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  • London Underground Ltd.

    Projeto de Recuperação do Túnel de Bond Street a Baker Street

    Londres, Inglaterra, Reino Unido
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Resumo do Projeto

Projeto

Este projeto de 34 milhões de libras exigiu que a London Underground Ltd. (LUL) substituísse com segurança o revestimento de concreto expandido o existente com um revestimento de ferro de grafite esferoidal em um segmento de túnel de 215 metros ao longo da linha Jubilee, mantendo as operações ferroviárias. Para permitir a atividade normal dos passageiros ao longo do processo de revestimento, a construção teve de se realizar durante a noite, com uma janela temporal de duas horas e meia e os materiais a serem transportados para o local de trabalho todas as noites. A LUL precisava de uma abordagem integrada de modelagem e análise para completar o revestimento com segurança e eficiência, minimizando tempo, custos, vibração de ruído e impacto ambiental.

Solução

Para manter a linha ferroviária totalmente operacional enquanto recuperava o túnel, a equipe usava instalações de movimentação de segmentos montadas em um trem para substituir mecanicamente o revestimento e transportar materiais e trabalhadores para e do local de trabalho todas as noites. Aproveitando o software Bentley, a LUL iniciou um projeto de infraestrutura integrada e processo de fluxo de trabalho em um ambiente comum de dados. Este processo garantiu a produção de um modelo 3D geoespacialmente preciso, totalmente coordenado, facilitando a colaboração, aprimorando a tomada de decisões e melhorando o planejamento, projeto e a eficácia da garantia.

Resultado

Usando o software Bentley, a equipe entregou uma solução segura e eficiente através da aplicação de projeto virtual e engenharia e gerenciamento de valor. O uso do ProjectWise para gerenciar o conteúdo do projeto permitiu que a equipe simplificasse os processos de projeto e garantia, permitindo a modelagem colaborativa e melhorando a mobilidade da informação para reduzir erros, minimizar riscos e garantir a segurança. Os modelos 3D e 4D projetados e analisados com o software Bentley contribuíram para a compreensão dos grupos de interesse e responsáveis pelas decisões, resultando em uma economia de custos de 15%, economia de tempo de quatro meses e construção ideal no local.

Software

O ProjectWise serviu como ambiente comum de dados, permitindo que as disciplinas de engenharia e planejamento controlassem o acesso aos dados do projeto com base em fluxos de trabalho padrão britânicos. Usar o Bentley Pointools permitiu aos membros da equipe avaliar e compartilhar informações em desenhos 2D, imagens 3D e sequências de animação 4D. Os i-models e os PDF 3D foram criados usando o MicroStation e importados para o Bentley Navigator para realizar exercícios 4D para garantir a segurança e atribuir metadados associados para permitir o gerenciamento do ciclo de vida dos ativos. A interoperabilidade das ferramentas da Bentley ajudou a LUL a implementar um processo coeso de projeto, garantia e construção.

Outcome/Facts
  • A worldwide first, LUL maintained full tunnel operation while replacing the lining of a 215-meter tunnel segment along London’s Jubilee Line, minimizing risk, saving 15 percent in costs, and ensuring safety.
  • Leveraging Bentley’s modeling and collaboration tools, LUL implemented an integrated design process to create a geospatially accurate, fully coordinated 3D model that supported asset lifecycle information management.
  • Using Bentley technology to deliver this GBP 34 million railway project helped LUL build a cohesive team, leveraging the collective intelligence of the group to manage the inherent project uncertainties and ensure a successful, superior result.
  • Bentley software improved planning, design, and assurance efficiencies resulting in a substantial return on investment, the recycling of 92 percent of all tunnel lining removed, and the safe reuse of 77 percent of tunnel equipment assets.
Quote:

  • “Bentley Systems suite of tools helped LUL build a cohesive, collaborative design, assurance and construction delivery team, allowing us to leverage the collective intelligence of the group. Their software ensured that we were able to manage uncertainties inherent in today’s complex infrastructure projects, and deliver with confidence.”

    Garry Pratt Project Manager Bond Street to Baker Street Tunnel Remediation Project, London
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