道路ネットワークの土木設計用ソフトウェア

Beijing General Municipal Engineering Design & Research Instituteは、Bentleyアプリケーションを使用して、14億9,000万人民元を投じた空港の設計時間とコストを削減し、環境への影響も緩和できました。

Lebuhraya Borneo Utara Sdn. Bhd.は、マレーシア、サワラク州のパン・ボルネオ・サラワク・ハイウェイの延伸プロジェクトにおいてプロジェクトデリバリパートナーを務めました。このプロジェクトは、交通の便を向上させ、同州の社会経済状態を改善することを目的とするプロジェクトです。

Sweco Nederlandは、OpenRoads Designerを導入し、迅速かつ正確に変更の設計・検証・実施を行うことで、40万ユーロのコスト削減を実現しました。

Bentleyの相互運用可能なBIMおよびリアリティモデリングアプリケーションにより、中国鉄道長江輸送設計グループは、橋梁の設計時間を300時間短縮し、50万人民元のコストを削減しました。

Bentleyのデジタルツインテクノロジーを使用することで、AAEngineeringグループは最大で200万米ドルをコスト削減し、地震の多い危険な地域にある新しい金鉱プラント構造物を予定よりも早く納入しました。

AAEngineering Groupは、Bentleyのデジタルツイン技術を使用して、既存のインフラストラクチャとの相互運用性を確保した金生産施設を提供するために、設計時間を30%短縮しました。

MCC Capital Engineering & Research Incorporationは、先進的で、環境に優しく、インテリジェントな鉄鋼工場のデジタルツインを作成することで、600万米ドルをコスト削減しました。

Sichuan Road & Bridgeは、Bentleyの3Dデジタルアプリケーションを活用して、成都-宜賓高速道路全体にBIMを試験的に導入し、1,750万人民元のコストを削減しました。

POWERCHINA Huadongは、Bentleyアプリケーションによる高度なデジタルワークフローを採用し、紹興市の歴史上最大のインフラプロジェクトを実現しました。

Hatchは、Bentleyアプリケーションを使用して、オンタリオ湖の下にある長さ3,500メートルのトンネルの設計を予定どおり予算内に完成させました。

PT. Wijaya Karyaは、相互運用性のあるBentleyのBIMアプリケーションを使用してモジュール方式でCOVID-19用の病院を建設し、病院は2か月早くパンデミック治療を開始できました。

Shenyang Aluminum and Magnesium Engineering & Research Instituteは、他社に先駆けてBentleyの技術を使用し、包括的な3Dデジタル情報モデルを作成して設計を最適化することで、全体で1億5,800万米ドルの費用を節約しました。

Italferrは、Bentleyの設計エンジニアリングアプリケーション内で設計手法を自動化し、建設工程の重要なマイルストーンを決定することで、崩落した橋梁の再建を迅速化しました。

Fothは、Bentleyのオープン3D BIMアプリケーションを使用してアイオワ州シーダーフォールズの幹線道路を再開発し、デリバリを産業化しています。これにより、コミュニティは今後25年間で3,200万米ドルを節約できると予測されています。

Heilongjiang Constructionは、デジタル化戦略を用いてプロジェクトデリバリと製造プロセスを改善し、インフラプロジェクトでプレハブ部材を活用しています。

Hunan Hydro & Power Design Instituteは、Bentleyのオープンアプリケーションを使用して3D BIM手法を実施し、3,000万人民元を節約しながら、水運と発電能力を強化する持続可能なインフラプロジェクトを実現しました。

Ferrovie dello Stato Italiane Groupのエンジニアリング会社であるItalferrは、Bentleyのオープンアプリケーションを使用して効率的なデジタルワークフローを推進し、イタリア南部の重要な鉄道の設計、建設管理、持続可能性を最適化しています。

Voyantsは、バングラデシュ全土の12箇所に建設されるハイテクITパークの象徴的かつ持続可能なキャンパスのプロトタイプ設計にBentleyの柔軟な3Dモデリングアプリケーションを使用し、設計時間を50%削減しました。

中国の企業は、Bentleyのアプリケーションを利用して、スマート水管理プラットフォームを開発・構築し、コストの削減と4か月の工期短縮を実現しました。

Mott MacDonaldとSYSTRAは、ProjectWiseを使用して1,850人のユーザーの連携を実現し、61,000以上の設計ファイルを整理しました。

PT. Wijaya Karyaは、世界最長の2層構造橋梁を含む5億3,000万米ドルの有料道路を設計するために、2DモデリングからBIM手法に移行しました。

China Railway Engineering Consulting Groupは、中国の鉄道業界で他に先駆けてBentleyの共同作業型3D BIM技術を採用し、京張高速鉄道のデリバリに際して300万人民元を節約しました。

Yunnan Yunling Engineering Cost Consultationは、中国雲南省昆明市の高速輸送システムをデリバリするにあたり、Bentleyのデジタルアプリケーションを使用してBIMワークフローを産業化しました。

Swecoは、標準化された統合BIMプロセスを実装してHallandsasプロジェクトを設計したことで、プロジェクトの品質をライフサイクル全体にわたって向上させ、手戻りを削減しました。