• Maryland State Highway Administration

    Aplicación multijurisdiccional de permisos y trazado de rutas para vehículos de tamaño/peso excesivos

    Baltimore, Maryland, Estados Unidos

Resumen del proyecto

Proyecto

La División de Transporte de Maryland State Highway Administration (MDSHA) emite cada año 150.000 permisos para vehículos de tamaño/peso excesivos (OS/OW) para recorrer más de 16.000 kilómetros de carreteras. Las rutas pasan por encima y/o por debajo de unos 5.200 puentes. Los transportistas sufrían importantes retrasos ya que cada jurisdicción tenía sus propios procesos para emitir permisos específicos para un solo viaje y permisos generales para múltiples viajes de 30 a 365 días. Para agilizar el proceso, MDSHA implantó un sistema de permisos y trazado de rutas OS/OW para todo el estado.

Solución

El proyecto de USD 2,3 millones exigía una sólida gestión del proyecto y liderazgo por parte de MDSHA. El resultado es una solución configurable que se ha actualizado con nuevas funciones para satisfacer las necesidades de todos los flujos de trabajo jurisdiccionales. El sistema integra de forma fluida la administración de permisos, trazado de rutas, análisis de puentes y gestión de restricciones. El uso de productos para la emisión automática de permisos y trazado de rutas de Bentley permitió completar la implantación más rápido que si MDSHA hubiera desarrollado la solución desde cero.

Resultado

El nuevo sistema automatizado de permisos de transporte, Maryland One, es capaz de conseguir una tasa de emisión automática superior al 80%, desocupando a 10 empleados a tiempo completo para otras tareas. El proceso de un solo paso es más rápido, sencillo, fácil de usar y preciso; los transportistas se ahorrarán USD 24,6 millones al año obteniendo permisos más rápido y evitando costosos retrasos, sanciones y tarifas. Una tasa de cumplimiento superior reducirá el número de desplazamientos ilegales y aumentará la seguridad de los conductores en puentes y carreteras.

Software

SUPERLOAD cumplió con los exigentes requisitos de emisión de permisos, trazado de rutas y análisis de MDSHA. LARS Bridge creó modelos de estructuras detallados dentro del sistema, los cuales fueron cargados en SUPERLOAD para utilizarlos en los análisis de puentes en tiempo real. AssetWise InspectTech mantiene el inventario de puentes y la información de inspección, garantizando que SUPERLOAD disponga de las ubicaciones y alturas de puente exactas. Los servicios en la nube de Bentley CONNECT proporcionan una instalación gestionada a la perfección y un entorno fiable y de alto rendimiento.

OUTCOME/FACTS:
  • Asset performance modeling tracks asset use for every permit, revealing operational impacts that require maintenance.
  • Load tolerance modeling produces routing decisions that reduce the risk of damage.
  • With an average hourly load expense of USD 200, carriers will save USD 24.6 million per year and at least one hour on every move in the state.
  • The state will save about 10 minutes of manual processing time per permit, freeing up 10 full-time employees on an annual basis.
QUOTE:
  • “Our new Bentley Maryland One System allows carriers anywhere in the world to use any device to apply for OS/OW permits 24/7, and have them routed, analyzed, and automatically issued up to configurable thresholds. We are confident that all clearances are checked, every bridge crossed is structurally analyzed, and all temporary conditions are considered. This is now done statewide, regardless of jurisdiction, through one single application, while still allowing each agency to manage its own road and bridge assets and review processes."

    Tina Sanders Technical Support Manager Maryland State Highway Administration – Motor Carrier Division