• Hubei International Logistics Airport Co., Ltd., Shenzhen S.F. Taisen Holdings (Group) Co., Ltd., Airport Construction Engineering Co., Ltd.

    Aeropuerto Ezhou Huahu

    Ezhou, Hubei, China

Resumen

    • DIGITAL CITIES - Hubei International Logistics Airport Co., Ltd., Shenzhen S.F. Taisen Holdings (Group) Co., Ltd., Airport Construction Engineering Co., Ltd.

Construcción de un centro aeroportuario internacional de carga

Situado en el este de Ezhou en la provincia de Hubei, el nuevo Aeropuerto Internacional Ezhou Huahu será el primer aeropuerto de carga profesional de Asia, el cual se espera que funcione como centro logístico aeroportuario y como centro de carga internacional multimodal para China. La obra, que tiene un costo de CNY 30,8 mil millones, cubre 11,89 kilómetros cuadrados y una superficie de construcción total de 900,000 metros cuadrados y cuenta con 15 unidades individuales, entre ellas una terminal de pasajeros y uno de los centros de transbordo más grandes del mundo. Destinado a ser un centro de carga, una vía para el transporte de pasajeros, una plataforma de exposición pública para la región y una base de carga aérea, tiene una capacidad planificada para gestionar 2,45 millones de toneladas de carga y 1,5 millones de pasajeros al año para el 2030. El Aeropuerto Logístico Internacional de Hubei es responsable de la gestión global de la construcción y del funcionamiento del aeropuerto.

La complejidad y la magnitud de la obra exigen una digitalización colaborativa

La obra de gran escala presentó desafíos de coordinación que requerían la integración de numerosos equipos de procesos, sistemas y participantes, agravados por las condiciones geológicas complejas y un cronograma ajustado. Con la participación de la aviación civil, de la administración municipal y de las industrias de la construcción, 29 disciplinas diferentes (que integraban más de 50 cuadrillas y más de 600 personas en el terreno) necesitaban colaborar en varias ubicaciones. Hubei quería implementar una aplicación BIM integral y flujos de trabajo digitales colaborativos. Sin embargo, como no existen estándares de la metodología BIM para la aviación civil, y dado que contemplaban 25 millones de componentes del modelo, necesitaban una plataforma digital capaz de admitir grandes volúmenes de datos de múltiples fuentes y un manejo inteligente del ciclo de vida.

 La plataforma iTwin ofrece una solución integrada

Hubei seleccionó la tecnología iTwin y BIM de Bentley para crear un modelo 3D del aeropuerto y la primera plataforma digital para la gestión de la construcción durante todo el ciclo de vida basada en las normas BIM que hay en el sector de la aviación civil de China. Utilizaron OpenRoads para crear una herramienta de modelado profesional rápida que contenía 11 categorías y 40 subelementos. Asimismo, utilizaron ProStructures y Navigator con el objetivo de coordinar el modelado estructural con el equipo que se encuentra en el sitio de la construcción . ProjectWise les proporcionó un entorno controlado y de colaboración para gestionar y agilizar los distintos ciclos de trabajo multidisciplinarios. Con la plataforma iTwin de Bentley, integraron 25 millones de componentes del modelo desde las diferentes aplicaciones de software para crear un gemelo digital basado en la nube capaz de incorporar la gran cantidad de datos de los componentes de ingeniería.   

El gemelo digital ayuda a generar ahorros y promueve la innovación en la industria

El trabajo en un entorno de datos conectados abierto con la utilización de las aplicaciones BIM de Bentley y ProjectWise ayudó al Aeropuerto Internacional Ezhou Huahu a optimizar la colaboración multidisciplinaria, a acortar el tiempo de entrega del modelo en 90 días y a ahorrar CNY 12 millones. En comparación con los métodos de construcción tradicionales, el uso de Navigator para compartir el modelo con el equipo que trabaja en el sitio de construcción, de manera que se involucraran con el mismo, mejoró la productividad en un 25 %. Gracias a la plataforma iTwin de Bentley, basada en la nube y con gran capacidad de modelado, crearon un gemelo digital que admitía modelos 3D, atributos y documentos de múltiples fuentes, lo que resolvió aproximadamente 6,000 problemas y ahorró CNY 300 millones en costes. Además de resolver problemas técnicos y de coordinación, la solución de gemelos digitales ayudó a elaborar conceptos innovadores de gestión digital y procesos de ciclo de trabajo para lograr la implementación de la metodología BIM durante todo el ciclo de vida en la industria de la aviación civil de China.

Estrategia:  Bentley Raceway and Cable Management, MicroStation, OpenBridge Designer, OpenBuildings, OpenRoads Designer, ProjectWise, ProStructures

Datos y resultados
  • Hubei necesitaba un entorno de datos abierto y conectado, así como un gemelo digital para coordinar 50 unidades BIM en tres sectores y para integrar 25 millones de componentes de modelos con el fin de construir el primer centro aeroportuario internacional de carga en Asia.
  • Con ProjectWise se agilizó la comunicación y la colaboración entre los participantes del proyecto en 60 días para ahorrar CNY 12 millones.
  • Con el uso del gemelo digital se redujo el período de la construcción en 200 días y se ahorraron CNY 300 millones en costes.
  • La solución tecnológica integrada permitió que Hubei creara una plataforma digital innovadora que facilitó la aplicación, por primera vez, de la metodología BIM durante el ciclo de vida de la construcción en la industria de la aviación civil de China.
Cita:
  • "La gran capacidad de carga de datos que tiene la tecnología iTwin de Bentley resolvió eficazmente el problema de fusionar multidatos de 25 millones de componentes del Aeropuerto Huahu de Ezhou, proporcionando datos sólifod y confiables para la gestión posterior de la construcción, el funcionamiento de la obra y su mantenimiento".

    Zou Xianqiang Ingeniero jefe Hubei International Logistics Airport Co., Ltd.