The Cross Product (TCP) automatiza el procesamiento de datos LiDAR para ferrocarriles y carreteras, realizando tareas como la regresión de geometría de vía a escala.

Su integración con OpenRail permite a los usuarios acceder a las capacidades de regresión a escala de TCP para respaldar proyectos de señalización y otros proyectos de gran envergadura que involucran desde cientos hasta miles de kilómetros de ferrocarril.

Intelligent Project Solutions (IPS) emplea la visión artificial y el procesamiento del lenguaje natural para crear soluciones impulsadas por IA que pueden leer y estructurar contenido de ingeniería en documentos no digitalizados.

IPS aplicó sus funciones para leer informes viejos de inspección de puentes en varios formatos, estructurar los datos y luego enriquecer la plataforma iTwin con esa información histórica.

Roebling Labs emplea cámaras con amplificación de movimiento para el monitoreo de puentes de una manera más escalable que la instalación de sensores físicos.

Roebling Labs construyó un “puente inteligente en una caja” integrando los datos de su sistema de monitoreo de puentes en iTwin, a fin de crear un panel de control para su servicio de monitoreo de puentes basado en video.

El sistema de detección de colisiones del pantógrafo (PCDS) de Telemattica geolocaliza y captura imágenes en video de problemas en el estado del cableado aéreo de las redes ferroviarias.

Telemattica desarrolló una integración entre el sistema PCDS y la plataforma iTwin para visualizar los datos recopilados por el sistema PCDS en distintos puntos de la red de un operador ferroviario. Esta información ahora se puede visualizar junto con otros datos contextuales contenidos en iTwin.