OpenRoads Designer

FUT-Sweco/TYPSA 在斯德哥尔摩地铁扩建项目中实施基于 Bentley 三维设计技术的生命周期 BIM 方法，降低了项目交付成本。

Banedanmark 利用 Bentley 的综合三维建模应用程序交付丹麦第一条高速铁路的项目。

Bentley 软件帮助西北电力设计院将中国陕西的集中供热覆盖面扩大近 75%。

中冶天工集团天津有限公司采用 Bentley BIM 技术对位于中国广西壮族自治区百色市的巴更大桥进行施工优化，从而节省了 15 万元的成本和 56 天的施工时间。

Lebuhraya Borneo Utara Sdn.Bhd. 是泛婆罗州高速公路砂拉越路段扩建项目的项目交付合作伙伴，该项目建成后将提高该路段的通行能力，改善马来西亚国家的社会经济状况。

AECOM 使用 Bentley 软件重新设计了繁忙的高速公路和铁路交叉口，提高了设计质量并改进了协作，节省了 1040 个人工时。

中铁工程设计咨询集团在中国铁路行业中率先采用 Bentley 的协作式三维 BIM 技术，为京张高铁项目节省 300 万元人民币。

Infraero 使用 Bentley 应用程序开发了巴西首个数字孪生模型，对超过 920 平方米的隆德里纳机场表面进行了可视化。

COBA 利用 Bentley 应用程序创建了 14 个跨地域协调的三维模型，并将它们集成到规划发电厂基础设施的协调数字化表现中。

Bentley 的 BIM 进步帮助龙建路桥有限公司将复杂的桥梁施工和管理项目的管理效率提高了 25％。

Bentley 软件帮助北京市水利规划设计研究院提高了设计质量，将审核的图纸数量减少了 40％，并节省了 15％ 的施工成本。

Bentley 的实景建模、SMDS 以及三维和四维设计解决方案在 10 亿美元的土木工程基础设施设计项目中每月为 AECOM 节省超过 255 个资源日。

通过应用Bentley的土建设计软件， Beta 2 Engenharia完成了对通向巴西圣保罗里贝朗普雷图的主要立交桥入口重建方案的优化选取，使得项目早于原计划4个月交付。

在中国浙江省宁镇路的复杂改造项目上应用协同的BIM方法缩短了设计时间，并为华汇工程设计集团节省了人民币500万元的设计资金。

HDB Associates在 Costain-Carillion的传统设计方法中结合了协同BIM方法，以交付开创性的英格兰邓斯特布尔A5-M1环线公路。

Tract公司在澳大利亚的菲利普岛自然公园扩大生态旅游线路，使用OpenRoads保持观景体验和栖息地保护与建筑成本的平衡。

AECOM Asia 使用 Bentley MXROAD 为印度 Kannur 桌面模型机场准备土方工程计划和线形选项，节省了一半的时间。

AECOM 使用 Bentley 软件根据 A1 公路改进方案的旧数据和当前数据创建地质截面图，节省了六个月的手工制图时间。

AECOM 使用 Bentley 软件管理印度首座智慧城市的交通运输和公用事业网络开发，优化协作，从而缩短交付时间并且最大限度降低项目成本。

AECOM 使用 Bentley BIM 方法成功交付了全球最长的公路隧道之一，简化了分布在九个国家的设计师的设计以及他们之间的协作。

African Consulting Surveyors 和 GESS 使用激光测量来捕获地下深处 3.5 公里 640 米长隧道运输路线沿线超过 2.21 亿个点，以确保为变电站设备留出间隙。

阿拉巴马州交通运输部将莫比尔河大桥方案中的动画制作时间减少 70%，以增加洲际 I-10 高速公路的交通流量。

ALDOT 向利益相关方和公众展示了由 LumenRT 生成的莫比尔河大桥及周边区域规划的交互式三维可视化效果图。

安徽省交通规划设计研究院建造拥有最大全钢梁截面装配和最长斜拉索跨度的中国桥梁。