• 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司

    工程数字化技术在绍兴市轨道交通建设上的创新应用

    中国,浙江省,绍兴市

项目概要

    • RAIL AND TRANSIT - PowerChina Huadong Engineering Corporation Limited

建造城市地铁系统

绍兴城市轨道交通 1 号线是城市线网规划中的骨干线之一,且通过杭绍城际铁路与杭州 5 号线联通。这条总投资 240 亿元的地铁线路是绍兴有史以来最大的基础建设项目,总长 34.1 公里,包括 24 座车站、25 段区间、一座车辆段、一座停车场、两座主变电所和一座控制中心。该项目提出建造一个封闭式地下围护结构,其环境条件复杂,面临与现有基础设施资产的整合问题,以及在城市现代化进程中保护文化和历史遗迹的限制因素。中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司负责对全线进行数字化工程设计,提供项目管理、全面咨询、勘测、设计和施工工作,并移交至运营和维护。 

 

通过工作流程的数字化,发挥数据的最大潜力

该项目面临复杂的水文地质条件、场地限制和交通组织挑战,时间紧张,与多个专业和城市政府部门之间众多技术接口存在协调困难,华东院意识到需要一种与传统的 IT 咨询流程相比更为简化的方法。他们通过建立城市轨道交通工程数据中心和协同施工管理平台,最大限度地发挥数据潜力,采用先进的数字化工作流,在项目全生命周期中实现所有资产和流程的数字化。要实现这一目标,并提高效率、质量和改善决策,他们需要集成 BIM 和数字孪生技术。

 

利用开放式应用程序

华东院利用 Bentley 的开放式协同设计应用程序与 iTwin 技术来实现工作流的数字化,并建立数字孪生模型。他们利用航空摄影和 ContextCapture 创建了三维实景模型,真实反映该市的风貌、建筑及道路交通现状。基于 Bentley 技术自主研发三维地质软件,并结合使用 OpenRoads Designer 创建铁路路线的集成 BIM 模型。借助 Bentley 的 iModel 技术,他们集成了来自众多专业和项目参与方的 BIM 模型和数字资产,包括第三方软件生成的数据。华东院利用 Bentley 的 iTwin 技术,其数字孪生模型可以在数字施工管理平台上使用静态和动态数据。

 

推动智慧运营

将创新的实景建模和 BIM 建模技术集成,节约了 800 小时的数据采集时间,相当于节省成本 300 万元,另外还减少了地铁施工对绍兴市民日常生活的影响。在开放式互连数据环境中采用先进的数字化工作流,促进了协同设计,将设计周期缩短了 20%,节约设计成本 1,200 万元。华东院通过建立数字孪生模型得以实时监测施工状况,解决了 100 多个潜在问题,使施工成本降低了 5%。他们充分发挥多源数据的潜力,支持改进决策,为在运营和维护中使用铁路数字孪生模型奠定了基础,进而推动了地铁的智能化管理。

 

项目解决方案选择: Bentley Raceway and Cable ManagementContextCaptureiModel.js、iTwin ServicesLumenRTMicroStationOpenBuildings DesignerOpenRoads DesignerOpenUtilities SubstationProjectWiseProStructures

成果/现状
  • 绍兴城市轨道交通 1 号线是该市最大的基础建设项目,旨在将这一文明古城打造成为现代化都市圈。
  • 中国电建集团华东勘测设计研究院负责在复杂的地质条件、场地限制和协同挑战下,对全长 34.1 公里的线路开展数字化工程设计。
  • 他们利用 Bentley 应用程序应用 BIM 技术,优化了工作流程,缩短了设计周期,设计成本节约了 1200 万元。
  • ProjectWise 提供的协同数字化平台可管理和协调 20 多个参与单位和 100 名项目参与者。
引言:
  • 为了完善项目信息和数字化管理,我们采用 Bentley 的三维设计、工程和协作平台,打造涵盖项目全生命周期的工程数据中心。

    张业星 浙江华东工程数字技术有限公司执行总经理 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司