• Network Rail

    新冠疫情封锁期间克服挑战

    英国,威尔士和西部地区

项目概要

    • ADVANCING VIRTUALIZATION THROUGH DIGITAL TWINS - Network Rail

满足疫情期间工作新需求

Network Rail 是英国大部分铁路网络的业主和基础设施的管理者,负责 20,000 英里长的轨道、30,000 座桥梁、隧道和高架桥以及数千个信号、道口和车站,需要确保通勤交通可靠、高效。Network Rail 的威尔士和西部(NR WW)地区工作人员在疫情期间被政府指定为必需工作者,要遵守封锁限制的要求,全员居家办公。该公司从前是在公司办公,面对面的会议是工作常态,现在却必须转换工作方式,遵守封锁限制,远程办公。他们面临着协调和合作方面的诸多挑战,团队需要找到创新的虚拟工作方式,同时又要保证铁路网运行安全可靠。要克服这些困难,团队就需要创新性思维、灵活的数字化转型升级和强大的团队合作精神。

可视化、设计集成化和虚拟化

在封锁期间,Network Rail 正在开展数个项目,需要分别升级帕丁顿站和埃克塞特站的铁路导航系统和信号系统。项目面临着诸多挑战,项目提供的信息有限,存在勘测和数据收集问题,资产记录归档复杂,再加上疫情的限制,传统的工作方法根本行不通。因此,团队希望在开放式互连数据环境下实施集成技术手段,使基于 web 的可视化、设计集成化和虚拟化处理成为可能,从而满足新冠疫情期间交付项目的需要。为此,他们尝试了各种数据共享平台,执行数字化方法,但没有平台可以完全满足他们对源数据控制和完整性的需求。

借助 BIM 和数字孪生技术获得成功

NR WW 已经熟悉 Bentley 的应用程序,因此利用 ProjectWise 在基于云的环境中建立了数字化工作流程,让团队和承包商可以远程协作、进行跨专业的实时设计评估,并解决潜在问题。他们利用 MicroStation 和 Descartes 创建了埃克塞特站的综合三维模型,利用 OpenRail Designer 在视觉和技术层面上精确的模型中进行了信号观测。由于无法对伦敦帕丁顿站 100 多个现有标志进行现场勘察和评估,团队进行了点云扫描,并以图像为基础,用 Descartes 建立了数字孪生模型,形象地呈现了标识系统和多种信号选项。

推进虚拟工作流程,助力项目获得收益

借助 Bentley 的集成 BIM 应用程序,NR WW 仅用了三天时间就建立了埃克塞特车站的模型,该模型支持虚拟场地访问和利益相关方参与,协助项目参与者在家便可明智决策。Descartes 数字化工作流程的使用将处理海量点云数据的时间缩短了一半,团队提前一个月交付了帕丁顿站的数字孪生模型。在虚拟环境下工作,还可以减少实地勘测铁路网时的安全问题,并在疫情期间方便远程协作。通过创建数字孪生模型,建模团队未来的工作将会更快捷、更高效,并为整个地区数字孪生模型的使用奠定了坚实的基础。

项目解决方案选择: Descartes LumenRT MicroStation OpenRail Designer ProjectWise

成果/现状
  • 在新冠疫情封锁的限制下,Network Rail 需要采取创新手段,在数字化构建环境中开展协作。
  • 他们利用 MicroStation 在三天内交付埃克塞特车站的精确三维模型。
  • 利用 ProjectWise 便于实时设计校审,确保远程团队之间的可视化透明交流,优化了问题解决方案。
  • 用 Descartes 生成帕丁顿站数字孪生模型,为团队节省了 50% 的设计时间。
感言:
  • “团队利用 Bentley 应用程序快速建立模型,证明了即使在全球新冠疫情封锁期间,我们仍能给客户和利益相关方交付远超出其预期的服务。”

    John Nolan BIM 项目经理 Network Rail 威尔士和西部地区公司