项目
巴黎地铁 6 公里长的 11 号延长线上现有的 Mairie des Lilas 站将新增两个入口。这项总投资 1500 万欧元的项目涉及设计和建造与现有基础设施交汇的通风井和隧道。Setec-Terrasol 受聘设计两个在地铁线和车站运营期间施工的入口。Setec 需要采用三维数字建模方法来优化项目管理，最大程度减少风险，并满足复杂的土壤结构和充满挑战的几何线形要求。
解决方案
Setec 使用 PLAXIS 分别为两个新增入口各创建了一个三维岩土模型。利用 Bentley 岩土工程应用程序，该团队准确地对现有地下结构的新工程和真实的几何线形进行了建模。借助该软件强大的建模和分析功能，Setec 能够使用不同的模型模拟土壤特性和项目阶段划分，包括安装临时支撑件，以确保在地铁和车站正常运营的同时完成所有工程。
成果
使用 PLAXIS，Setec 生成了两个复杂的模型来定义位移阈值并证明项目的可行性。与使用二维计算相比，PLAXIS 帮助该团队快速准确地找到了有望更快安置好的结构。该应用程序在降低成本的同时提高了项目的可靠性和安全性。主要通道的施工正在进行中。根据 PLAXIS 创建的精确岩土工程分析模型的预测，现场工程对现有地下基础设施的影响较小，建筑物沉降较少。
软件
PLAXIS 有助于准确模拟不同的土壤层及其特性，使 Setec 能够提供可靠的影响估算并划分施工阶段。软件的自动网格生成和强大的计算功能优化了复杂的三维几何线形建模和加速了分析，从而能够在有限的时间内完成可行性研究。与二维方法相比，使用三维岩土模型所获得的结果不仅更准确，而且更加详尽，帮助项目全面取得成功。
项目解决方案手册：PLAXIS