• 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

    贵州平罗高速公路平塘大桥

    黔南,贵州,中国

项目概览

项目

贵州高速公路管理局与贵州省交通规划勘察设计院签订合同,设计并建造耗资人民币12亿元的新平塘大桥。该桥全长2135米,连接贵州平罗高速公路,横跨中国贵州省黔南地区的槽渡河峡谷。此次专业化建设对桥梁设计者的专业素质提出了很高的要求,需要设计者在维持桥梁整体的视觉效果的同时,确保结构系统刚度、控制其疲劳应力幅,并满足塔顶的电缆承压要求。

解决方案

该项目团队在此次建设中选用了三塔支撑系统。为确定最优的斜拉索布局以及结构支撑系统,设计者使用RM Bridge进行建模和分析。通过仔细分析得出的见解,贵州项目组构想出了一种对塔柱和改进后的结构刚度、电缆承压的缆索几何形状的有效配置。

项目成果

贵州省交通规划勘察设计院按时完成了设计,目前大桥正在建设中。建设完成后,这座三塔斜拉桥将成为世界最高的钢筋混凝土桥塔,主塔高度328米。银龙、兰海两条国家高速公路间互联互通的实现将使往来于槽渡河峡谷两岸的时间缩短至少1小时,极大改善该地区居民的生活质量。

软件

RM Bridge的应用为该项目带来了巨大的效益,使设计时长缩短了240小时,节省劳动成本人民币60000元。此外,对RM Bridge中TCL脚本文件功能的有效利用极大缩短了建模以及后期处理的时间。RM Bridge在确保施工期间的安全方面也将起到关键作用。


项目手册:
RM Bridge

Outcome/Facts
  • RM Bridge reduced the cost of design labor by 240 hours, resulting in a savings of CNY 60,000 in labor costs.
  • TCL script file capabilities in RM Bridge greatly reduced modeling and post-processing time.
  • When completed, the resulting tri-tower cable-stayed bridge will feature the world’s tallest reinforced concrete bridge tower, with a main tower height of 328 meters.
Quote:
  • “Professional bridge analysis with Bentley RM Bridge plays an important role for our decision making with respect to the solution. It ensures project safety and improves design process efficiency.”

    Yang Jian Director of Bridge Design Guizhou Transportation Planning Survey & Design Academy Co., Ltd.