品牌:AutoPIPE、SACS
产品系列:海洋工程结构分析、管道应力分析
产品:SACS ,AutoPIPE
可用性:2016 年 11 月普遍使用计划

十月 31, 2016

通过集成管道与海洋工程结构分析的功能,提高准确性、 降低风险并加快项目进度

结构工程师现在可以提高海上工厂设计的准确性,大大减少设计迭代所需的时间,并加快项目进度,同时对所设计工厂的安全运营更具信心。Bentley SACS 和 AutoPIPE可以实现管道支架荷载的数据交互,在可视的三维空间中显示结构和管道模型,为准确的分析提供整体的管道和结构模型,该模型可以进行静态和动态环境下的载荷计算。

对于支撑重要的油气管道系统的海下或海上海洋工程结构,组合系统的实际刚度不容忽视。它很容易对工厂的安全运营造成危害,这是由于无法预料的很大的管道应力或者诸如泵、压缩机或压力容器等设备上极其危险的管道载荷可能会引发灾难性故障。

AutoPIPE 和 SACS 集成的主要新功能包括:

  • 将所有静止重量、温度和环境管道载荷(如波浪、风力和地震载荷)传输到结构设计模型中,可避免数千小时易出错的手动数据输入;
  • 只需一次操作便可在数百个管道支架位置创建相互关联的管道和结构分析模型,从而更准确地得到模型的摇摆和刚度;
  • 将单个或多个结构与单个或多条管道系统轻松合并为一体化的三维分析模型;
  • 通过管道和结构工具组改进三维可视化协同,以避免代价高昂的设计错误;
  • 在冷热挠曲条件下执行三维碰撞检测,以防止任何一个关键管道组件位移造成重要设备或结构发生损坏。

 

复杂的海上固定和浮动平台(尤其是 FPSO)拥有错综复杂的结构、管道和设备。这些造价 10 亿美元的大型设施通常配备了由数百个独立结构支撑的 10000 多个管道支架和 1000 多条管道。这些支架和管道需要定位、设计并装配在非常狭小的空间中,为避免代价高昂的安装和运营故障,这无疑是一项亟待克服的巨大挑战。SACS 和 AutoPIPE 提供管道和结构系统的三维跨地域协同功能,使工程师能够快速交付更准确、更安全的设计。
Bentley 软件公司分析建模副总裁 Phil Christensen 表示:“这项 AutoPIPE 与 SACS 集成的重大增强功能只是我们在软件上持续投入的一部分,旨在帮助机械和结构团队更紧密地进行项目协作。随着全球工作共享成为常态,这一点特别重要。我们还可以实现跨地域、多专业工作流的自动化。”

关于 AutoPIPE
AutoPIPE 是一款用于管道应力设计和分析的综合高级应用程序,可帮助工程师交付质量和安全性最高的工程设计。它适用于核电站设计,这意味着工程师可以确保最高的安全标准。AutoPIPE 与其他 Bentley 和第三方应用程序可完全互用数据,使工程师可以更快速、更全面地分析设计方案。 

关于 SACS
SACS 可帮助工程师使用统一的分析环境高效研究备选方案,从而提高设计质量并预测海洋工程结构性能。用户可以借助自动化结构工作流简化流程,对任何海洋工程项目进行必要的专业分析。这包括针对环境载荷、冲击效应和严重意外载荷的非线性结构分析和动态响应分析。工程师可以分析船只碰撞和掉落的物体以便提升运营安全性,并通过生成海洋工程特定载荷将风险降至最低。工程师可通过分析和疲劳的交互式图形查看高效地可视化复杂结构响应,从而避免返工和潜在的项目延迟。

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    图片 1 说明:节省时间、减少错误、提供三维协作功能,可在 AutoPIPE 和 SACS 之间传输管道、结构和载荷

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