• Управление автомобильных дорог штата Мэриленд

    Внедрение разрешений и маршрутизации на управление крупногабаритными и большегрузными транспортными средствами в различных административно-территориальных единицах.

    Балтимор, Мэриленд, США

Краткое описание проекта

Проект

Отдел автомобильных перевозок Администрации дорожного движения штата Мэриленд (MDSHA) выдает до 150 000 разрешений на перевозку крупногабаритными и большегрузными транспортными средствами (OS/OW) в год, более чем на 15 000 километров дорог и пересечение более 5 200 мостов. Перевозчики столкнулись с существенными логистическими задержками, причина которых в состоит в том, что каждая административно-территориальная единица имела свой собственный процесс выдачи однократных и многоразовых специальных разрешений на поездки сроком от 30 до 365 дней. Для ускорения процесса MDSHA внедрила систему разрешений и маршрутизации OS/OW в масштабе штата.

Решение

Проект стоимостью 2,3 млн. долларов США находился на особом контроле службы управления проектами и руководства MDSHA. Результатом стало конфигурируемое решение с обновленным функционалом для соответствия регламентам выдачи специальных разрешений во всех административно-территориальных единицах. Система объединяет административный процесс выдачи разрешений, создание маршрутов, анализ мостов и управление ограничениями. Использование готового решения Bentley для автоматизации выпуска разрешений и маршрутизации позволило в несколько раз быстрее перейти к промышленной эксплуатации, чем если бы MDSHA разработало подобное решение с нуля.

Результат

Новая автоматизированная система выдачи разрешений «Maryland One» обеспечивает автоматическую выдачу разрешений на более чем 80 процентов быстрее, высвободив 10 штатных сотрудников для выполнения других обязанностей. Единый процесс - быстрый, простой, удобный и точный. Перевозчики сэкономят 24,6 млн. доларов США в год за счет ускоренной процедуры получения разрешений, что позволит избежать дорогостоящих сборов, задержек и штрафов. Соответствие маршрутов требованиям безопасности повысит безопасность для автомобилистов на дорогах и мостах, а так же сократит число незаконных перемещений.

Программное обеспечение

SUPERLOAD выполнил требования MDSHA в отношении разрешений, маршрутизации и анализа. В LARS Bridge были созданы подробные модели мостов и искусственных сооружений непосредственно в системе, которые были загружены в SUPERLOAD для оценки состояния мостов в реальном времени. AssetWise InspectTech агрегирует данные об инвентаризации и техническом состоянии мостов и результатах регулярного технического обследования, гарантируя, что SUPERLOAD имеет точные данные о местоположении моста, его техническом состоянии и допустимом габарите проезда. Облачные сервисы Bentley CONNECT обеспечивают высокое качество, надежность и высокую производительность рабочей среды.

OUTCOME/FACTS:
  • Asset performance modeling tracks asset use for every permit, revealing operational impacts that require maintenance.
  • Load tolerance modeling produces routing decisions that reduce the risk of damage.
  • With an average hourly load expense of USD 200, carriers will save USD 24.6 million per year and at least one hour on every move in the state.
  • The state will save about 10 minutes of manual processing time per permit, freeing up 10 full-time employees on an annual basis.
QUOTE:
  • “Our new Bentley Maryland One System allows carriers anywhere in the world to use any device to apply for OS/OW permits 24/7, and have them routed, analyzed, and automatically issued up to configurable thresholds. We are confident that all clearances are checked, every bridge crossed is structurally analyzed, and all temporary conditions are considered. This is now done statewide, regardless of jurisdiction, through one single application, while still allowing each agency to manage its own road and bridge assets and review processes."

    Tina Sanders Technical Support Manager Maryland State Highway Administration – Motor Carrier Division