• Метро

    London Underground Ltd.

    Проект реконструкции тоннеля метро между Бонд-стрит и Бейкер-стрит

    Лондон, Англия, Великобритания

Коротко о проекте

Проект

Для этого проекта стоимостью 34 млн фунтов стерлингов London Underground требовалось заменить существующую расширенную бетонную облицовку сфероидальной графитовой железной футеровкой на участке тоннеля длиной 215 метров по линии Джубили при сохранении нормальной работы метро. Чтобы обеспечить нормальную пассажирскую активность на протяжении всего процесса переоборудования, необходимо, чтобы строительство выполнялось ночью, в течение двух с половиной часов, а также доставлять материалы на рабочее место и назад в ночное время. LUL требовался комплексный подход к моделированию и анализу, чтобы обеспечить безопасное и эффективное переоборудование с минимальным временем, затратами, шумом, вибрацией и воздействием на окружающую среду.

Решение

Для сохранения полноценной эксплуатации железной дороги при переоборудовании тоннеля команда использовала устанавливающиеся на поездах устройства для механической замены облицовки по сегментам, а также для транспортировки материалов и рабочих на рабочее место и обратно в ночное время. С помощью программного обеспечения Bentley LUL инициировала интегрированный процесс проектирования инфраструктуры и рабочий процесс в общей базе данных. Этот процесс обеспечил создание геопространственной точной, полностью скоординированной трехмерной модели, способствующей сотрудничеству, улучшению процесса принятия решений и планирования, проектирования и повышения эффективности.

Результат

Используя программное обеспечение Bentley, команда обеспечила безопасное и эффективное решение благодаря виртуальному проектированию и управлению стоимостью. Использование ProjectWise для управления содержанием проекта позволило команде оптимизировать процессы проектирования, позволяющие совместное моделирование и повышение информационной мобильности для сокращения числа ошибок, минимизации риска и обеспечения безопасности. 3D и 4D модели, разработанные и анализируемые с помощью программного обеспечения Bentley, способствовали пониманию участников и лиц, принимающих решения, что обеспечило 15-процентную экономию средств, четырехмесячную экономию времени и строительство оптимальной конструкции.

Программное обеспечение

ProjectWise служило общей базой данных, позволяющей инженерным и планировочным отраслям контролировать доступ к данным проекта на основе процессов согласно британским стандартам. Использование Bentley Pointools позволило членам команды просматривать и обмениваться информацией в 2D-чертежах, 3D изображениях и 4D анимационных последовательностях. Информационные модели и 3D-файлы PDF были созданы с использованием MicroStation и импортированы в Bentley Navigator для выполнения 4D задач для обеспечения безопасности и назначения связанных метаданных для управления жизненным циклом активов. Совместимость инструментов Bentley помогла LUL реализовать согласованный проект, контроль качества и процесс строительства.

Outcome/Facts
  • A worldwide first, LUL maintained full tunnel operation while replacing the lining of a 215-meter tunnel segment along London’s Jubilee Line, minimizing risk, saving 15 percent in costs, and ensuring safety.
  • Leveraging Bentley’s modeling and collaboration tools, LUL implemented an integrated design process to create a geospatially accurate, fully coordinated 3D model that supported asset lifecycle information management.
  • Using Bentley technology to deliver this GBP 34 million railway project helped LUL build a cohesive team, leveraging the collective intelligence of the group to manage the inherent project uncertainties and ensure a successful, superior result.
  • Bentley software improved planning, design, and assurance efficiencies resulting in a substantial return on investment, the recycling of 92 percent of all tunnel lining removed, and the safe reuse of 77 percent of tunnel equipment assets.
Quote:
  • “Bentley Systems suite of tools helped LUL build a cohesive, collaborative design, assurance and construction delivery team, allowing us to leverage the collective intelligence of the group. Their software ensured that we were able to manage uncertainties inherent in today’s complex infrastructure projects, and deliver with confidence.”

    Garry Pratt Project Manager Bond Street to Baker Street Tunnel Remediation Project, London