Краткое описание проекта

    • STRUCTURAL ENGINEERING - WSP

Строительство небоскреба с небольшой площадью основания

Недавно построенный в Лондоне многофункциональный небоскреб Principal Tower стоимостью 200 миллионов фунтов стерлингов примечателен не только высотой в 50 этажей. Необычное проектное решение включает три блока разного размера, расположенные в форме креста, длина каждой из сторон которого не превышает 25 метров. Компактное проектирование Principal Tower отчасти было обусловлено относительно небольшим пространством, доступным для строительства. Рядом с участком также находятся различные здания, в том числе железнодорожная станция Ливерпуль-стрит с шестью путями — третья по загруженности станция во всей стране. Учитывая ограничения и особенности, владельцы проекта не были уверены, что смогут полностью воплотить свое видение и построить экономически целесообразный небоскреб на доступной площади. Тогда они поручили WSP разработать проект и не только предоставить руководство для строительства, но и продемонстрировать, что реализация видения владельца возможна в таком ограниченном пространстве.

Сохранение старой инфраструктуры за счет строительства «сверху вниз»

Компания WSP знала, что ей нужно было создать план, который не только отражал бы пространственные требования, но и не оказывал негативного влияния на режим работы железнодорожной станции. Сотрудники компании должны были уверить железнодорожную комиссию, что проектирование и строительство здания не нарушит режим работы железной дороги и не навредит туннелям викторианской эпохи с каменной кладкой. Помимо этого, чтобы решить проблемы с логистикой, заинтересованные стороны проекта решили вести строительство «сверху вниз», поскольку это позволяло соблюсти размерные ограничения. Учитывая необычный характер проекта, близкое расположение железной дороги, методы строительства и множество других сложных деталей, компания поняла, что традиционное программное обеспечение для проектирования не позволит реализовать задуманное.

Инновационный анализ и проектирование для решения проблем с логистикой

Компания WSP, опытный пользователь приложений Bentley, воспользовалась PLAXIS для анализа нескольких потенциальных вариантов проектных решений и моделирования движения грунта при выемке, строительстве и последующей эксплуатации здания. Проведенный анализ показал, что при возведении перекрытия первого этажа получится горизонтальная опора, которая будет защищать туннели с каменной отделкой в ходе подземного строительства, тем самым обеспечивая боковую опору. WSP использовала RAM Concept на всех этапах проектирования фундамента и цокольных этажей — от разработки концепции до окончательной детальной проработки. Возможность приложения моделировать эластичные вкладыши в опорах как мягкие пружины, а не более жесткие формы, позволила создать более точную модель поведения фундамента и его реакции на вибрации от движения поездов.

Уверенное движение вперед

Оптимизированный и детальный проект придал всем заинтересованным сторонам уверенность в проекте и в том, что разработка проекта небоскреба может переходить на следующий этап. Детальный анализ движения грунта в PLAXIS и проектирование перекрытия первого этажа в RAM Concept наглядно показали организациям, контролирующим железные дороги, что строительство не нанесет ущерба подземным туннелям. Поэтому уполномоченные органы дали разрешение на дальнейшую работу над проектом. Специалисты WSP спроектировали верхние части конструкции в RAM Concept и, таким образом, обеспечили соответствие строгим нормативным требованиям, одновременно сократив применение армирующих материалов на 60%, или 17 тонн. С помощью RAM Concept и PLAXIS они создали более эффективное проектное решение, сократив затраты на материалы и работу. На сегодняшний день строительство небоскреба завершено, и он стал заметной частью панорамы Лондона.

Список ПО, использовавшегося в проекте: PLAXIS, RAM Concept

Результат/Факты
  • В силу пространственных ограничений работа над проектом стоимостью 200 миллионов фунтов стерлингов не могла начаться без проектного решения, подтверждающего возможность строительства.
  • Детальный проект и анализ подтвердили, что проект небоскреба можно реализовать даже при установке свай на расстоянии 50 миллиметров от железнодорожного туннеля.
  • Оптимизированное проектное решение позволило сократить количество опорных материалов на 60% и снизить объем временных работ в процессе строительства.
  • С помощью RAM Concept и PLAXIS компания WSP создала более эффективное проектное решение, сократив затраты на материалы и работу.
Цитата:
  • «Так же как для тонкой ручной работы нужны лучшие инструменты, инженерам необходимы особые программы для разработки сложных технических решений. Приложения Bentley стали незаменимыми для подготовки детальных инженерных решений, необходимых для проектов высокой сложности, таких как Principal Tower».

    Нелло Петриолли Заместитель директора и инженер проекта WSP