• POWERCHINA Huadong Engineering Corporation Limited

    Инновационное применение цифровых технологий проектирования в железнодорожном строительстве в округе Шаосин

    Шаосин, Чжэцзян, Китай

Краткое описание проекта

    • RAIL AND TRANSIT - PowerChina Huadong Engineering Corporation Limited

Создание системы городского метрополитена

Городская железнодорожная транзитная линия 1 Шаосина — одна из ключевых линий в проекте городской сети по созданию комплексной транспортной системы, соединяющей город с Ханчжоу и 5-й линией метрополитена по междугородней железной дороге Ханчжоу-Шаосин. Линия метрополитена стоимостью 24 миллиарда юаней — крупнейший инфраструктурный проект в истории Шаосина. Общая протяженность линии составляет 34,1 километра: в нее входит 24 станции, 25 секций, депо, парк вагонов, две главные подстанции и центр управления. Проект представлял собой замкнутую подповерхностную оболочку со сложными условиями окружающей среды. При этом существовали проблемы интеграции с существующими инфраструктурными активами, а также ограничения по сохранению культурных и исторических реликвий в ходе работ по модернизации городской зоны. Компания POWERCHINA Huadong Engineering Corporation (HDEC) получила задание подготовить цифровое проектное решение для всей линии, включая управление проектом, общие консультации, исследования, разработку и строительные работы, сдачу в эксплуатацию и обслуживание. 

 

Максимальное использование потенциала данных путем цифровизации рабочих процессов

Столкнувшись со сложными гидрогеологическими факторами, ограничениями участка и проблемами организации дорожного движения в совокупности со сжатыми сроками и непростой координацией взаимодействия между специалистами различных профилей и правительственными департаментами по техническим вопросам, компания HDEC поняла, что ей необходим более рациональный подход по сравнению с традиционными процессами ИТ-консалтинга. Она стремились максимально использовать потенциал данных и внедрить передовые цифровые рабочие процессы путем создания центра технических данных о городских железнодорожных и транзитных перевозках и платформу для совместного управления строительством, чтобы оцифровать все активы и процессы в рамках всего жизненного цикла проекта. Для достижения поставленной цели, а также для повышения эффективности, качества исполнения и совершенствования процедуры принятия решений требовалась интеграция BIM и технологии цифровых двойников.

 

Использование открытых приложений

HDEC использовала открытые приложения для совместного проектирования Bentley вместе с технологией iTwin для оцифровки рабочих процессов и создания цифрового двойника. С помощью аэрофотосъемки и решения ContextCapture компания создала 3D модель реальности, которая правдоподобно отражала актуальное состояние масштаба города, архитектуру и дороги. Они разработали собственное геологическое трехмерное программное обеспечение на базе технологий Bentley и использовали его вместе с OpenRoads Designer для создания комплексной BIM-модели железнодорожного маршрута. С помощью технологии iModel Bentley они интегрировали BIM-модели и цифровые активы от специалистов из разных дисциплин и заинтересованных сторон, включая данные сторонних программ. Технология Bentley iTwin позволила HDEC использовать в цифровом двойнике статические и динамические данные на собственной цифровой платформе для управления строительством.

 

Продвижение интеллектуальных технологий работы

Интеграция инновационных технологий моделирования реальности и BIM позволила сократить срок сбора данных на 800 часов, что равноценно 3 миллионам юаней расходов, а также снизить влияние строительства метрополитена на повседневную жизнь жителей Шаосина. Внедрение передовых цифровых рабочих процессов в единой среде данных обеспечило согласованность проектных работ и помогло завершить его на 20% быстрее, что сэкономило 12 миллионов юаней на стоимости проектирования. Создав цифровой двойник, HDEC контролировала процесс строительства в режиме реального времени, решила более 100 потенциальных проблем и сократила затраты на строительство на 5%. Компания смогла реализовать весь потенциал данных из различных источников для принятия решений и заложила основу для использования цифрового двойника железной дороги в процессе эксплуатации и технического обслуживания, тем самым обеспечив интеллектуальное управление метрополитеном.

 

Список ПО, использовавшегося в проекте: Bentley Raceway and Cable Management, ContextCapture, iModel.js, iTwin Services, LumenRT, MicroStation, OpenBuildings Designer, OpenRoads Designer, OpenUtilities Substation, ProjectWise, ProStructures

Результат/Факты
  • Городская железнодорожная линия 1 в Шаосине — это крупнейший проект городской инфраструктуры, призванный превратить культурный центр в современный мегаполис.
  • HDEC поручили разработать технический проект всей 34,1-километровой линии в цифровом формате с учетом сложных геологических условий, ограничений участка и проблем с координацией работы.
  • С помощью приложений Bentley они разработали технологию BIM, которая позволила оптимизировать рабочие процессы, сократить продолжительность проектирования и сэкономить тем самым 12 миллионов юаней.
  • Решение ProjectWise предоставило цифровую платформу для совместной работы, чтобы управлять и координировать действия более 20 подразделений и 100 участников проекта.
Цитата:
  • «Чтобы улучшить управление информацией и цифровыми данными в рамках данного проекта, мы внедрили платформу Bentley 3D [разработка, проектирование и совместная работа] и создали центр инженерно-технических данных на весь жизненный цикл проекта».

    Есин Чжан Генеральный директор Zhejiang Huadong Engineering Digital Technology POWERCHINA Huadong Engineering Corporation Limited