Соответствие новым требованиям к работе в эпоху пандемии
Компания, владеющая и управляющая инфраструктурой большей части железнодорожных сетей в Великобритании, Network Rail, отвечает за обеспечение надежного и эффективного местного сообщения вдоль 20 000 миль железнодорожных путей, 30 000 мостов, туннелей и путепроводов, а также тысячи семафоров, пересечений и станций. Несмотря на то, что правительство Великобритании присвоило компании статус жизненно важной в условиях пандемии COVID-19, подразделение Network Rail в регионе Уэльса и западной части страны (NR WW) должно было соблюдать карантин, и все сотрудники работали из дома. Они были вынуждены переместиться из офисной среды, где приняты личные совещания, в формат дистанционной работы с ограничениями в условиях карантина. В результате возникло множество проблем с координацией действий и организацией совместной работы. Компании пришлось искать нестандартные подходы к работе в виртуальном режиме, поддерживая безопасную и надежную работу сети. Для преодоления этих сложностей потребовалось новаторское мышление, гибкая цифровая трансформация и командная работа.
Визуализация, проектирование и виртуализация
Во время карантина компания Network Rail работала над несколькими проектами, требующими модернизации путевых указателей и системы сигнализации на станциях Паддингтон и Эксетер, соответственно. В рамках этих проектов возникали следующие проблемы: ограниченный объем информации, проблемы с проведением исследований и сбором данных, сложная документация по активам. Все это дополнялось ограничениями, связанными с пандемией, которые не позволяли использовать традиционные методы работы. Компания хотела найти комплексный технологический подход в открытой единой среде данных, обеспечивающий визуализацию через Интернет, проектирование и виртуализацию для достижения поставленных целей проекта в рамках COVID-19. Но когда они попробовали использовать различные платформы для обмена данными с целью реализации цифрового подхода, ни одна из них не обеспечила требуемый уровень контроля и целостности исходных данных.
BIM и технология цифровых двойников — ключ к успешной работе
Будучи уже знакомыми с приложениями Bentley, сотрудники NR WW организовали рабочие процессы в облачной среде с помощью ProjectWise, чтобы команды и подрядчики могли работать совместно в удаленном режиме, выполнять проверки проекта с участием специалистов разного профиля в режиме реального времени, а также решать потенциальные проблемы. С помощью MicroStation и Descartes специалисты NR WW подготовили комплексную 3D модель станции Эксетер. Использование OpenRail Designer позволило им проверить видимость сигналов по визуально и технически точной модели. Не имея возможности исследовать и проверить более 100 указателей на станции Паддингтон в Лондоне, они путем сканирования получили облако точек и с помощью Descartes разработали цифровой двойник из снимков, тем самым обеспечив реалистичную картину указателей и многочисленных вариантов сигнализации.
Преимущества внедрения виртуальных рабочих процессов
С помощью комплексных приложений BIM от компании Bentley специалисты NR WW создали модель станции Эксетер всего за три дня, сделав возможными виртуальные прогулки по объекту и обеспечив вовлечение заинтересованных сторон. Благодаря этому они смогли принимать взвешенные решения, не выходя из дома. Внедрение цифровых рабочих процессов в Descartes сократило время на работу с данными облака точек на 50%. Цифровой двойник станции Паддингтон был создан на месяц раньше запланированного срока. Работа в виртуальной среде позволила решить проблемы с безопасностью при необходимости доступа к железнодорожной сети под напряжением и оптимизировать совместную работу в удаленном режиме во время пандемии. Благодаря созданию цифрового двойника специалисты компании NR WW повысили скорость и эффективность будущих работ по моделированию, а также создали прочную основу для использования цифровых двойников по всему региону.
Список ПО, использовавшегося в проекте: Descartes, LumenRT, MicroStation, OpenRail Designer, ProjectWise