Проект
За два месяца до фестиваля «Возвращение домой» в Западной Яве обрушилась главная дорога между городами Богор и Чианджур, усугубив и без того тяжелую ситуацию с автомобильным движением. Министерство общественных работ привлекло компанию PT. Wijaya Karya (WIKA) для подготовки технико-экономического обоснования при выполнении мероприятий на площадке. В процессе разработки проекта стоимостью 2,9 млн долларов были выявлены многочисленные трудности, связанные с местностью и экологической ситуацией. Таким образом, было решено прибегнуть к специальным программам для соблюдения пятимесячного срока реализации проекта.
Решение
Компания WIKA использовала систему моделирования реальности Bentley® для выполнения проектировочных работ, сбора данных и управления процессом строительства. При помощи дронов и приложения ContextCapture сотрудникам удалось исследовать местность и выполнить съемку, чтобы затем создать трехмерную объемную цифровую модель местности. Используя возможности приложений OpenBuildings™ Designer (ранее AECOsim Building Designer) и OpenRoads™, сотрудники быстро спроектировали рабочую площадку, дорогу, а также вспомогательные конструкции. Кроме того, они прибегли к использованию ПО Navigator для обнаружения пересечений и устранения проблем до начала этапа строительства. Приложение ProjectWise® служило единой средой данных, позволяя сотрудникам делиться информацией и эффективнее взаимодействовать.
Результат
Использование системы Bentley позволило компании уложиться в пятимесячный срок, сократив время проектирования и строительства на 30%. Работа в единой среде данных позволила сократить время проектирования на 20%. Цифровая интегрированная среда моделирования позволила сэкономить 660 000 долларов США на проектных расходах. Внедрение BIM-системы для совместной работы повысило качество проектирования на 95%.
Программное обеспечение
При помощи дронов и приложения ContextCapture сотрудникам удалось исследовать местность и выполнить съемку в шесть раз быстрее, чем при использовании традиционных методов геодезических исследований. Для проведения геологических изысканий на рабочей площадке, склонной к обрушению, было применено программное средство PLAXIS®. Приложения OpenRoads и ProStructures позволили внести изменения в конструкцию дорожного полотна. Для разработки чертежей и объемных моделей применялось приложение OpenBuildings Designer. Использование средства Bentley Navigator для выявления несостыковок и моделирования процесса строительства позволило свести к минимуму ошибки при проектировании и обеспечить контроль за рабочим процессом в режиме реального времени, что позволило сэкономить 158 000 долларов США.
Список ПО, использовавшегося в проекте: ContextCapture, gINT, LumenRT, Navigator, OpenBuildings Designer, OpenRoads, PLAXIS, ProjectWise, ProStructures