• Ministério de Obras Públicas do Chile

    Ponte do Canal de Chacao

    Ilha de Chiloé, Llanquihue, Chile

Resumo do Projeto

Projeto

Com 2,75 quilômetros, a Ponte do Canal de Chacao será a mais longa ponte suspensa da América do Sul. Os vãos principais de 1.055 e 1.155 metros passarão o canal de Chacao em 50 metros. Três torres subirão a alturas de 157, 175 e 199 metros. O Ministério de Obras Públicas do Chile encomendou a ponte de 740 milhões de USD para ligar a Ilha de Chiloé ao continente. A região altamente sísmica, com correntes e ventos fortes e canal fundo apresentaram desafios de engenharia e construção significantes.

Solução

O Ministério de Obras Públicas é responsável pela verificação do projeto, avaliação estrutural e construtibilidade. A redução de uma formação rochosa no meio do canal criou um desafio especial durante a construção da torre central em Y invertido de 175 metros. O Ministério resolveu o problema usando as capacidades de dinâmica avançada e análise do vento do RM Bridge. Fazer a análise computacional 3D ajudou na avaliação das alternativas e na melhoria da qualidade do projeto.

Resultado

Dadas as rigorosas condições ambientais, as capacidades de análise paramétrica do RM Bridge reduziram o tempo necessário para avaliar as alternativas e verificar o projeto estrutural. Após conclusão, em 2020, a Ponte do Canal de Chacao melhorará a qualidade de vida, o comércio e o turismo para a Ilha de Chiloé e a cidade portuária de Puerto Montt. A ponte substituirá o serviço de ferry esporádico pelo canal acidentado. O governo chileno prevê que a melhoria do comércio resulte em um retorno de 6 por cento do investimento.

Software

O Ministério de Obras Públicas do Chile implementou o software de engenharia principal de pontes, RM Bridge, para o projeto, análise e construção da ponta e o gINT para simplificar o gerenciamento e comunicação de dados para as tarefas geotécnicas e geoambientais. O RM Bridge provou ser uma ferramenta poderosa para verificar os projetos estruturais complexos e reagir rapidamente a condições no campo que exigem alterações no projeto.

Outcome/Facts
  • Bentley software streamlined the evaluation of alternatives that were prepared under changing design requirements, and facilitated work sharing and cross checking among team members.
  • Global analysis with RM Bridge saved time and reduced costs by simplifying information exchange with other software.
  • The detailed wind studies, time-history analyses, and seismic scenarios helped to improve the quality of the bridge design.
Quote:
  • “RM Bridge has been a very powerful tool for the challenging design tasks of the Chacao Bridge, improving the checking process and ensuring quality in the process. The software is an excellent platform for innovation.”

    Ing. Matias Valenzuela, PhD. Ministerio Obras Públicas de Chile