• Maryland State Highway Administration

    Multijurisdição para Implementação de Licenciamento e Encaminhamento de Veículo Grandes/Pesados

    Baltimore, Maryland, Estados Unidos

Resumo do Projeto

Projeto

A Motor Carrier Division da Maryland State Highway Administration (MDSHA) emite até 150.000 autorizações para veículos com cargas excedentes em peso e/ou dimensões por ano para viagem em mais de 10.000 milhas de estradas. As rotas passam por cima/baixo de cerca de 5.200 pontes. As transportadoras encontraram atrasos significativos uma vez que cada jurisdição tinha seu próprio processo para emitir autorizações de viagem única de rota específica e de várias viagens gerais entre 30 e 365 dias. Para acelerar o processo, a MDSHA implementou um sistema de autorização e roteamento de OS/OW no estado.

Solução

O projeto de 2,3 milhões de dólares exigiu um gerenciamento de projeto forte e liderança pela MDSHA. O resultado é uma solução configurável atualizada com novas funcionalidades para atender a demanda de todos os fluxos de trabalho jurisdicionais. O sistema integra de forma simples a administração de autorizações, roteamento, análise de pontes e gerenciamento de restrições. Usar produtos de autorização e roteamento automatizados da Bentley permitiu a conclusão da implementação várias vezes mais rápido que se a MDSHA tivesse desenvolvido a solução desde o início.

Resultado

O novo sistema de autorização de reboque automatizado, o «Maryland One», é capaz de alcançar uma taxa de emissão automática superior a 80 por cento, liberando 10 funcionários em período integral para outras tarefas. O processo único é rápido, fácil, intuitivo e preciso. A transportadora economizará 24,6 milhões de dólares por ano obtendo autorizações mais rapidamente e evitando taxas, atrasos e penalizações custosos. Uma taxa de conformidade superior reduzirá o número de deslocamentos ilegais e aumentará a segurança para os caminhoneiros em estradas e pontes.

Software

O SUPERLOAD preencheu os requisitos de autorização, roteamento e análise exigentes. O LARS Bridge criou modelos detalhados de estruturas no sistema, que foram carregados no SUPERLOAD para uso em análise de ponte em tempo real. O AssetWise InspectTech mantém o inventário da ponte e a informação da inspeção, garantindo que o SUPERLOAD tem locais e autorizações de ponte precisos. Os serviços cloud Bentley CONNECT proporcionam uma instalação gerenciada de forma experiente e um ambiente confiável de alto desempenho.

OUTCOME/FACTS:
  • Asset performance modeling tracks asset use for every permit, revealing operational impacts that require maintenance.
  • Load tolerance modeling produces routing decisions that reduce the risk of damage.
  • With an average hourly load expense of USD 200, carriers will save USD 24.6 million per year and at least one hour on every move in the state.
  • The state will save about 10 minutes of manual processing time per permit, freeing up 10 full-time employees on an annual basis.
QUOTE:
  • “Our new Bentley Maryland One System allows carriers anywhere in the world to use any device to apply for OS/OW permits 24/7, and have them routed, analyzed, and automatically issued up to configurable thresholds. We are confident that all clearances are checked, every bridge crossed is structurally analyzed, and all temporary conditions are considered. This is now done statewide, regardless of jurisdiction, through one single application, while still allowing each agency to manage its own road and bridge assets and review processes."

    Tina Sanders Technical Support Manager Maryland State Highway Administration – Motor Carrier Division