• SAIDEL Engineering SRL

    Edifício residencial de nove andares acima dos túneis do metrô no oeste de Bucareste

    Bucareste, Romênia

Resumo do projeto

    • GEOTECHNICAL ENGINEERING - Saidel Engineering SRL

Uma iniciativa de construção pioneira

No oeste de Bucareste, um desenvolvedor iniciou um projeto de EUR 2,5 milhões para construir um edifício residencial de 9 andares com um subsolo, acima dos túneis de metrô existentes. É a primeira vez que uma estrutura está sendo construída sobre esses túneis da cidade. O projeto apresentou uma pegada irregular, desafios geotécnicos complexos e requisitos da operadora de metrô em relação aos deslocamentos de túneis e forças estruturais. A SAIDEL Engineering foi encarregada de reduzir a influência geral do edifício no revestimento do túnel, fornecendo uma solução segura e econômica. Eles precisavam determinar um plano de escavação e um projeto conceitual para a fundação que atendesse à aprovação da operadora de metrô e o projeto pudesse prosseguir.

Atendendo às demandas estruturais e de deslocamento

Como toda a pegada do edifício está localizada na zona de proteção do túnel do metrô, a SAIDEL Engineering realizou análises 2D para determinar soluções viáveis para escavação e fundação que atendessem às demandas estruturais e de deslocamento da operadora de metrô. Embora tenham recebido aprovação para escavação com base em seus modelos 2D, a SAIDEL Engineering buscou aumentar a segurança do projeto da fundação conceitual e implementar a modelagem geotécnica 3D para a fundação, devido à importância do projeto. Dado o tamanho do modelo e o desejo de maior precisão e qualidade, eles enfrentaram inúmeros desafios ao modelar as pilhas e cargas do cais, que apresentavam mais de 1,1 milhão de elementos e 1,5 milhão de nós.

Alcançando o sucesso com o PLAXIS

Como usuária do PLAXIS há quase uma década, a SAIDEL Engineering sabia que o software era a melhor aplicação geotécnica para este projeto. Usando o PLAXIS, eles realizaram a análise de deformação plana e desenvolveram modelos 3D para melhorar a precisão e a otimização, proporcionando maior confiança no projeto da fundação e sua influência reduzida nos túneis. Os recursos avançados de projeto e análise facilitaram a avaliação da interação da estrutura do solo e o uso de prismas hexagonais para as pilhas, além da modelagem de convergência garantida para as cargas do cais. Com o software geotécnico da Bentley, eles modelaram e analisaram várias soluções e sua influência no revestimento do túnel em todas as etapas das operações de construção e ciclo de vida, resultando em um conceito de projeto aprovado pela operadora do metrô.

Modelagem Geotécnica 3D impulsiona o padrão da indústria

Usando o PLAXIS, a SAIDEL Engineering colocou o projeto de volta aos trilhos em apenas três meses, depois de dois anos de persistência para encontrar uma solução que a operadora de metrô considerasse aceitável. O sistema de fundação aprovado atende aos requisitos de influência mínima sobre os túneis em termos de deslocamentos e forças estruturais. Os resultados da análise levaram a uma decisão de reduzir o número de andares de 10 para nove, limitando, assim, as cargas sísmicas nos túneis também. Isso também permitiu que a SAIDEL Engineering reduzisse a espessura da balsa de dois metros para um metro e meio. Como um projeto residencial pioneiro para a cidade, ele explora o potencial de desenvolvimento futuro sobre os túneis de Bucareste. Com soluções bem-sucedidas de modelagem geotécnica 3D compatíveis com o PLAXIS, a SAIDEL Engineering aumentou sua visibilidade sobre o projeto, impulsionando a emulação de seus métodos, concorrência geotécnica e novos padrões do setor no país.

Manual do projeto: PLAXIS

Resultado/Fatos
  • A SAIDEL Engineering foi encarregada de fornecer o projeto geotécnico e estrutural para o primeiro edifício residencial a ser construído sobre túneis do metrô no oeste de Bucareste.
  • Eles usaram o PLAXIS para fornecer um plano de escavação e o projeto conceitual da fundação do edifício, que foi aprovado pelo operadora do metrô em três meses.
  • Os recursos avançados de software facilitaram a modelagem e a análise precisas e confiáveis, provando que os deslocamentos e as forças estruturais terão influência mínima no revestimento do túnel.
  • A solução econômica serve como uma referência para potenciais desenvolvimentos futuros em túneis no oeste de Bucareste.
Citação:
  • “O PLAXIS é a melhor ferramenta que o mercado de software geotécnico tem para oferecer a equipes especializadas em engenharia geotécnica que desejam uma vantagem competitiva sobre seus colegas.”

    Serban Nicolau Engenheiro de Projeto FEM SAIDEL Engineering