Projeto
Localizado no final do shopping que liga o Palácio de Buckingham à Trafalgar Square, o Admiralty Arch é um dos edifícios mais icônicos de Londres. A estrutura incorpora três passagens com arcos que proporcionam acesso de veículos e pedestres à área. Como parte dos esforços de remodelação para converter este edifício classificado como Grau 1 em um Waldorf Astoria Hotel, residências e clube privado de membros, a WSP foi contratada para fornecer engenharia estrutural e geotécnica para dois novos subsolos, abrigando um salão de baile, spa e piscina. O projeto apresentou desafios significativos para acomodar dois túneis subterrâneos em meio ao solo argiloso, além de exigir que as estradas permaneçam abertas ao tráfego durante a construção.
Solução
Como os subsolos estão localizados acima de dois túneis subterrâneos de Londres, a equipe projetou um sistema do tipo "box in-box" para fornecer isolamento acústico, realizando uma avaliação do movimento e composição do solo. A equipe também realizou modelagens e análises iterativas. Para garantir que o local permanecesse aberto durante toda a construção, a equipe implementou uma metodologia de construção de cima para baixo em fases e criou modelos 3D para cada fase da construção. O uso de softwares de modelagem e simulação opensouce, pela WSP, facilitou a colaboração efetiva e a comunicação visual em várias disciplinas do projeto, o que ajudou a simplificar a obtenção de aprovações legais.
Resultados
Ao implementar modelagem e análise, a WSP reduziu em 25% o tempo de projeto estrutural, permitindo que a equipe concluísse a fase de projeto um mês antes do previsto. A equipe conseguiu controlar o movimento do túnel e fornecer as pilhas de tensão necessárias para equilibrar as cargas de forma eficaz e evitar a deformações.
Software
A WSP confiou a engenharia geotécnica ao PLAXIS da Bentley, realizando análises de elementos finitos e prevendo movimentos e forças ao longo dos túneis. O uso do RAM da Bentley para realizar modelagem iterativa permitiu que a WSP determinasse a solução mais eficiente para as lajes dos subsolos e fundações das bases. O software de modelagem e análise estrutural ajudou na obtenção do projeto mais econômico dentro de prazos apertados. Aproveitando os softwares flexíveis e interoperáveis da Bentley, a WSP foi capaz de comunicar e coordenar claramente o processo e a intenção do projeto, bem como implementar efetivamente uma metodologia de construção em fases de cima para baixo.
Manual do Projeto: PLAXIS, RAM