• PT. Wijaya Karya (Persero) Tbk.

    Projeto e Construção da Harbour Road 2

    Norte de Jacarta, Indonésia

Resumo do Projeto

    • PT. Wijaya Karya (Persero) Tbk – Design and Build Harbour Road 2 Project – North Jakarta, Jakarta, Indonesia

Projeto

Quando PT. Wijaya Karya (WIKA) assumiu funções de design para o Design and Build Project Harbour Road 2 no Norte de Jacarta, Indonésia, orçado em US$ 530 milhões, a equipe do projeto rapidamente percebeu que os métodos de design 2D não iriam entregar o desenvolvimento grande e complexo de estradas pedagiadas de 8,95 quilômetros dentro do prazo e do orçamento. Devido ao espaço limitado, tráfego pesado, tubulações subterrâneas e inúmeros pontos de cruzamento, o desenvolvimento incluirá uma ponte de dois andares de 3,95 quilômetros ao longo do rio Ancol, que se tornaria a ponte de dois andares mais extensa do mundo. Além disso, o governo indonésio queria evitar a colocação de pilares no rio sempre que possível para diminuir o impacto no meio ambiente e no tráfego de navios, e o projeto tinha que ser concluído até o início da Copa do Mundo FIFA 2021 Sub-20 para facilitar o acesso ao estádio próximo.

Solução

Para projetar um sistema rodoviário tão complexo em pouco tempo, a WIKA fez a transição de seus métodos tradicionais de design 2D e adotou a metodologia BIM 3D. A organização utilizou veículos aéreos não tripulados para fotografar 166 hectares de terra e produzir uma malha realística. A WIKA estabeleceu um ambiente de dados conectado que permitia aos designers determinar quais recursos eram necessários e iterar o posicionamento dos componentes. Por meio da análise do solo, a WIKA reduziu o risco de colocação de pilares ao longo das margens dos rios. O trabalho de design incluiu um modelo 4D do processo de construção, incluindo o movimento de equipamentos pesados em uma área apertada.

Resultados

Ao iterar o projeto, a WIKA evitou realizar 1.600 metros de trabalho de fundação dispendioso, o que reduziu o tempo de projeto em 25 dias. Mudar para uma metodologia BIM melhorou a eficiência da modelagem de pontes em 40%, economizando 10% do orçamento da construção. A capacidade de visualizar o projeto usando aplicativos BIM ajudou a equipe a detectar 85 possíveis conflitos, o que poderia ter causado 60 milhões de dólares em custos excedentes e atrasado o projeto em até quatro meses. A WIKA terminou o projeto em quatro meses, em comparação com os sete meses estimados que levaria usando o design 2D.

Software

A WIKA usou imagens capturadas para criar uma malha realística dentro do ContextCapture. O OpenRoads ajudou a WIKA a revisar o alinhamento da estrada principal, das rampas e das estruturas próximas, enquanto o OpenBridge permitiu que a empresa iterasse as posições e as alturas dos pilares com base em condições reais. Durante todo o processo, o Navigator facilitou a comunicação e a colaboração entre equipes e partes interessadas e permitiu que os designers acessassem os custos de funcionamento e os dados do projeto a partir do escritório, remotamente ou em campo. Além disso, a modelagem de construção 4D no SYNCHRO ajudou os engenheiros de projeto a determinar horários de trabalho, estimar custos, gerenciar cadeias de suprimentos e analisar o progresso para garantir que o projeto iria ser concluído dentro do prazo e do orçamento.

Manual do Projeto: ContextCapture, gINT, LEAP, LumenRT, Navigator, OpenBridge, OpenRoads, PLAXIS, ProStructures, RM Bridge
Resultados/Fatos
  • A iteração do projeto no OpenRoads, no OpenBridge e no gINT eliminou 1.600 metros de trabalho de fundação de vias navegáveis e reduziu o tempo de projeto em 25 dias.
  • O uso de uma metodologia BIM pela WIKA aumentou a eficiência da modelagem de pontes em 40%, economizando 10% do orçamento da construção.
  • A visualização 4D ajudou a WIKA a detectar 85 possíveis conflitos, evitando US$ 60 milhões em custos excedentes e quatro meses de atrasos.
  • Devido à redução dos custos durante as fases de concepção e construção, a previsão é que os pedágios ao longo da autoestrada paguem o projeto três anos antes do previsto.
Citação:
  • "As soluções BIM da Bentley fornecem softwares abrangentes de infraestrutura que nos ajudam a otimizar os custos, melhorar a eficiência do tempo de processo e garantir a segurança do projeto. A tecnologia e a interoperabilidade da Bentley desempenharam um papel vital neste projeto, tornando-se uma nova referência na indústria da construção na Indonésia."

    Romi Ramadhan Gerente BIM PT. Wijaya Karya (Persero) Tbk.