• London Underground Ltd.

    Projekt naprawy tunelu między Bond Street a Baker Street

    Londyn, Anglia, Wielka Brytania

Podsumowanie projektu

Projekt

Ten projekt, warty 34 miliony GBP, wymagał od przedsiębiorstwa London Underground Ltd. (LUL) bezpiecznej wymiany istniejącej okładziny ze spienionego cementu na okładzinę z żeliwa sferoidalnego w 215-metrowym odcinku tunelu wzdłuż Linii Jubilee, przy zachowaniu ruchu pociągów. Umożliwienie zwykłego ruchu pasażerskiego w trakcie procesu wymiany okładziny wymagało wykonywania prac nocą, w trakcie 2,5-godzinnego okna czasowego, a materiały musiały być wożone na miejsce prac i z niego wywożone nocami. LUL potrzebowało zintegrowanego podejścia do analizy i modelowania w celu bezpiecznego i wydajnego ukończenia wymiany okładziny, zminimalizowania czasu, kosztów, wibracji wywołanych hałasem i wpływu na środowisko.

Rozwiązanie

Aby utrzymać pełen ruch kolejowy w trakcie wymiany okładziny tunelu, zespół wykorzystał zamontowane na platformach kolejowych urządzenia do przenoszenia segmentów, które mechanicznie wymieniały okładzinę i transportował materiały i pracowników na miejsce prac i z miejsca prac nocami. LUL, korzystając z oprogramowania firmy Bentley, rozpoczęło proces zintegrowanego projektowania infrastruktury i procesów prac we wspólnym środowisku danych. Proces ten zapewnił wytworzenie geoprzestrzennie dokładnego, w pełni skoordynowanego modelu 3D ułatwiającego współpracę, rozszerzającego proces decyzyjny i usprawniającego wydajność planowania, projektowania i zapewniania jakości.

Rezultaty

Dzięki wykorzystaniu oprogramowania firmy Bentley zespół opracował bezpieczne i wydajne rozwiązanie przez zastosowanie projektowania wirtualnego oraz zarządzania i projektowania opartych na wartości. Wykorzystanie ProjectWise do zarządzania treściami projektowymi pozwoliło zespołowi usprawnić procesy projektowania i zapewniania jakości, umożliwiając modelowanie oparte na współpracy i usprawniając mobilność informacji w celu zmniejszenia liczby błędów, zminimalizowania ryzyka i zapewnienia bezpieczeństwa. Modele 3D i 4D zaprojektowane i przeanalizowane przy użyciu oprogramowania firmy Bentley przyczyniły się do lepszego zrozumienia zagadnień przez osoby zainteresowane i decydentów, do pozwoliło oszczędzić 15 procent kosztów, cztery miesiące i co zapewniło optymalną budowę na miejscu.

Oprogramowanie

Oprogramowanie ProjectWise służyło jako wspólne środowisko danych zapewniające branżom inżynierskim i planującym kontrolowany dostęp do danych projektu oparty na procesach prac zgodnych z brytyjskimi normami. Dzięki użyciu Pointools firmy Bentley członkowie zespołu mogli przeglądać informacje i udostępniać je w formie rysunków 2D, obrazów 3D i animacji 4D. Przy użyciu MicroStation tworzono kontenery i-model i pliki PDF 3D, a następnie importowano je do Bentley Navigator w celu wykonania ćwiczeń 4D, aby dopilnować ich bezpieczeństwa i przypisać powiązane metadane w celu umożliwiania zarządzania cyklem życia majątku trwałego. Efektywność wymiany danych przez narzędzia firmy Bentley pozwoliła LUL wdrożyć spójne procesy projektowania, zapewniania jakości i budowy.

Outcome/Facts
  • A worldwide first, LUL maintained full tunnel operation while replacing the lining of a 215-meter tunnel segment along London’s Jubilee Line, minimizing risk, saving 15 percent in costs, and ensuring safety.
  • Leveraging Bentley’s modeling and collaboration tools, LUL implemented an integrated design process to create a geospatially accurate, fully coordinated 3D model that supported asset lifecycle information management.
  • Using Bentley technology to deliver this GBP 34 million railway project helped LUL build a cohesive team, leveraging the collective intelligence of the group to manage the inherent project uncertainties and ensure a successful, superior result.
  • Bentley software improved planning, design, and assurance efficiencies resulting in a substantial return on investment, the recycling of 92 percent of all tunnel lining removed, and the safe reuse of 77 percent of tunnel equipment assets.
Quote:
  • “Bentley Systems suite of tools helped LUL build a cohesive, collaborative design, assurance and construction delivery team, allowing us to leverage the collective intelligence of the group. Their software ensured that we were able to manage uncertainties inherent in today’s complex infrastructure projects, and deliver with confidence.”

    Garry Pratt Project Manager Bond Street to Baker Street Tunnel Remediation Project, London