Projekt
Przedsiębiorstwo Grontmij zostało zatrudnione do realizacji szczegółowego projektu, budowy i konserwacji w ramach gwarancji jakości 10-kilometrowego odcinka drogi dwupasmowej w Manchesterze w Anglii. Projekt o wartości 100 milionów GBP obejmował układ geometryczny i kontrolę sygnałów na skrzyżowaniu A6, cztery konstrukcje kolejowe, wymagające poważnego połączenia z Network Rail, mosty, przekierowania sieci przesyłowych i ograniczenia tras lotów z Lotniska w Manchesterze. Przedsiębiorstwo Grontmij, prowadzące prace w sześciu biurach i przy pomocy ponad 200 pracowników zajmujących się 15 branżami, potrzebowało zintegrowanego środowiska do modelowania umożliwiającego współpracę, które pozwoliłoby spełnić potrzeby trzech różnych gmin-klientów.
Rozwiązanie
Przedsiębiorstwo Grontmij przy użyciu technologii firmy Bentley wdrożyło sfederowany proces BIM umożliwiający wszystkim osobom zainteresowanym pracę w niezawodny sposób oparty na współpracy, pozwalający na podejmowanie skutecznych decyzji przez cały okres realizacji projektu. Przedsiębiorstwo Grontmij stworzyło ponad 160 modeli i zapewniło wykonawcom wczesny dostęp do nich, co pozwoliło wykonawcom opracować wirtualną kolejność budowy. Zamówiono badanie chmury punktów dla linii napowietrznych dla konstrukcji kolejowych, aby wirtualnie przeanalizować modele 3d pod kątem ograniczenia prześwitu, a następnie udostępniono je szeroko rozproszonym zespołom za pośrednictwem ProjectWise. Mobilność informacyjna i możliwość zintegrowanego modelowania aplikacji firmy Bentley były niezwykle istotne dla sukcesu tego projektu.
Rezultaty
Wykorzystanie wirtualnego sfederowanego modelu pozwoliło zlikwidować bariery między branżami i rozszerzyło proces kontroli za pomocą ilustracji, co ułatwiło szybkie podejmowanie skutecznych decyzji. Praca w zintegrowanym środowisku do modelowania za pośrednictwem Bentley Navigator, na serwerze składającym kontenery i-model Bentley MXROAD (wcześniej i-model Composer), w OpenRoads i w ProjectWise pozwoliły Grontmij stworzyć dokładniejsze, bezpieczniejsze, bardziej wydajne i ekonomiczne projekty. Projekty te zostały wybudowane w środowisku wirtualnym przed wykonaniem prac na placu budowy w celu przetestowania założeń i interakcji. Ta sfederowana strategia BIM umożliwiła wszystkim osobom zainteresowanym projektem pracę w sposób w pełni oparty na współpracy.
Oprogramowanie
Wykorzystanie ProjectWise jako wspólnego środowiska danych uprościło dostęp do aktualnych informacji, co pozwoliło oszczędzić dużo czasu na śledzeniu zmian przy jednoczesnej minimalizacji ryzyka. Przedsiębiorstwo Grontmij wykorzystało oprogramowanie MXRoad i OpenRoads do dostarczenia projektów opartych na szablonach, pozwalając wszystkim stronom wirtualnie przeglądać pełne warstwy nawierzchni i głębokości budowlane. Włączenie technologii kontenerów i-model za pomocą Bentley Navigator zapewniło proces pozwalający przeanalizować ponad 200 zasad wykrywania kolizji w trakcie fazy projektowania. Sfederowany model Bentley Navigator był kluczowy dla zagwarantowania tego, ze wirtualne międzybranżowe spotkania konsultacyjne prowadziły do bardzo produktywnych przeglądów projektu.