Oprogramowanie geotechniczne i geośrodowiskowe

Ministerstwo Prac Publicznych Chile wykorzystuje oprogramowanie RM Bridge, aby zaoszczędzić czas i koszty oraz aby usprawnić przeglądy najdłuższego mostu wiszącego w Ameryce Południowej.

Firma Italferr projektuje 19-kilometrowe przedłużenie linii kolejowej w ramach modernizacji mającej na celu połączenie południowych Włoch z krajową linią dużych prędkości.

W celu realizacji projektu modernizacji drogi A1 firma AECOM wykorzystała oprogramowanie Bentley do utworzenia przekroju geologicznego na podstawie danych historycznych i bieżących, eliminując konieczność ręcznego projektowania, które zajęłoby 6 miesięcy.

Firma Cathie Associates oszczędza na ponownej ocenie przekroju geologicznego i parametrów technicznych, projektowaniu pali oraz ocenie możliwości wbijania pali w urugwajskim porcie.

Miasto Dubaj wdrożyło zautomatyzowany system zarządzania projektami budowy instalacji komunalnych, skracając czas wymagany na prace inżynierskie i zmniejszając zużycie papieru - w każdym przypadku o 95 procent.

Firma Foth Infrastructure & Environment dostarcza niecodzienne rozwiązanie skrzyżowania, modernizując prawie 1,5 mil drogi, w celu zwiększenia płynności ruchu i bezpieczeństwa pieszych oraz zmniejszenia opóźnień w korytarzach i emisji dwutlenku węgla.

Dzięki wykorzystaniu oprogramowania gINT, Wydział Transportu stanu Missisipi zmienia zasady zarządzania danymi geotechnicznymi i o 50% skraca czas opracowania informacji geotechnicznych i materiałów w projekcie.

Firma Parsons Brinckerhoff and Arup JV wdrożyła rozwiązania firmy Bentley do przyspieszenia realizacji największego projektu transportowego w Australii, oszczędzając miliony.

Departament Transportu stanu Waszyngton (WSDOT) integruje program Professional Plus gINT z własnym przedsięwzięciem Web GIS w celu ujednolicenia danych geotechnicznych i umożliwiając do nich dostęp przestrzenny w Internecie użytkownikom danych podpowierzchniowych w celu lepszego zaplanowania i zbadania miejsca.