Branża: Drogi i kolej
Produkt: Descartes, gINT, iModel.js, LumenRT, MicroStation, Navigator, OpenBuildings Designer, OpenRoads Designer, ProjectWise, SYNCHRO
Użytkownik: Italferr S.p.A.
Kraj: Włochy

 

21 października, 2019

Zastosowanie cyfrowych bliźniaków przyspiesza projektowanie i budowę nowego mostu Morandi w Genui we Włoszech

Italferr S.p.A to należąca do włoskich kolei państwowych (Ferrovie dello Stato Italiano) firma, która od 30 lat jest liderem włoskich i międzynarodowych projektów infrastrukturalnych. Organizacja specjalizuje się w konwencjonalnych i szybkich kolejach, transporcie drogowym i miejskim oraz obiektach portowych. Zakres działalności firmy obejmuje projekty inżynierskie, zarządzanie projektami, zarządzanie i nadzór nad placami budowy oraz testy odbiorcze i przekazania do eksploatacji. 

Po zawaleniu się mostu Morandi w sierpniu 2018 roku firma Pergenova Consortium Company w Genui we Włoszech zleciła firmie Italferr przeprowadzenie fazy projektowania nowego wiaduktu nad rzeką Polcevera, który zastąpi uszkodzoną sekcję o długości 200 metrów. Upadek mostu, który przykuł uwagę całego świata, zniszczył znajdujące się pod nim budynki i spowodował wiele ofiar. Incydent wzbudził obawy dotyczące stanu mostów w Europie, a badania sugerują, że wiele z nich musi zostać odnowionych lub wymienionych z powodu korozji i pogorszenia stanu konstrukcji.

Projekt, którego szacowany koszt wynosi 20,2 mln EUR, zostanie zrealizowany w czerwcu 2020 r. Aby skrócić czas zamknięcia mostu, zespół projektowy musiał ukończyć projekt tak szybko jak to możliwe, zachować rozmiary poprzedniego mostu, a także spełnić wymagania nowych włoskich norm dla przekroju pokładu mostu oraz promieni krzywizny skrzyżowań i wjazdów. Nowy główny pokład mostu będzie zawierać dźwigar o długości 1067 metrów, 19 żelbetowych podpór i 20 przęseł, podczas gdy poprzedni most składał się z ośmiu podpór i dziewięciu przęseł. 

Aby sprostać napiętemu harmonogramowi, firma Italferr stworzyła cyfrowego bliźniaka, który wspiera wszystkie procesy pracy BIM w fazie projektowania. Cyfrowe bliźniaki mają szerokie zastosowanie w zaawansowanych środowiskach projektowych, gdzie tworzone są w pełni funkcjonalne modele wirtualne, pomagające zespołowi projektowemu współpracować i symulować wydajność majątku trwałego w dowolnym momencie projektu. Cyfrowy bliźniak powstał za pośrednictwem połączonego środowiska danych zbudowanego w oparciu o platformę ProjectWise, która zarządzała przepływem danych pochodzących od wielobranżowego zespołu projektowego przy użyciu otwartych aplikacji do modelowania i symulacji firmy Bentley. Korzystając z aplikacji MicroStation, OpenRoads i OpenBuildings Designer zespół projektowy stworzył cyfrowe modele terenu, dróg i powiązanych prac budowlanych, a także układów mechanicznych i elektrycznych. 

Do symulacji konstrukcji zespół wykorzystał system SYNCHRO, umożliwiający zrozumienie krytycznych prac i innych skomplikowanych sytuacji. Cyfrowe środowisko budowlane 4D SYNCHRO umożliwiało wizualizację, analizę, edycję i śledzenie ewolucji projektu w sposób dynamiczny, w różnych fazach jego wdrożenia. Zespół połączył iModele dynamicznie z oprogramowaniem SYNCHRO w celu zidentyfikowania i usunięcia potencjalnych konfliktów, co umożliwiło wirtualną symulację i optymalizację konstrukcji. 

Aplikacje firmy Bentley pomogły zespołowi w przyspieszeniu decyzji projektowych i poprawie jakości projektu przy jednoczesnym obniżeniu kosztów projektowania, zminimalizowaniu zmian, zwiększeniu dokładności danych i zwiększeniu wydajności współpracy zespołów projektowych. Przyspieszony projekt pomoże przywrócić pełny system drogowy Genui, który ma kluczowe znaczenie dla równowagi społecznej i ekonomicznej miasta, do czerwca 2020 r. Nowy most przywróci zerwane połączenia komunikacyjne w mieście, oferując nowoczesną konstrukcję pozwalającą na zwiększanie przepływu towarów i pojazdów. Projekt mostu pomoże przywrócić bezpieczeństwo publiczne, znacznie zwiększy bezpieczeństwo ruchu drogowego i zapewni trwałość konstrukcji mostu.

“Metodologia BIM zastosowana w tym projekcie jest zgodna z podejściem opartym na cyfrowych bliźniakach” — mówi Daniela Aprea, inżynier projektu i kierownik BIM w firmie Italferr. “Zapewniany przez nie wgląd i informacje umożliwiły nam znaczącą zmianę sposobu, w jaki pracujemy nad projektem i zarządzaniem pracami związanymi z infrastrukturą.” 


1121_Zastosowanie cyfrowych bliźniaków przyspiesza projektowanie i budowę nowego mostu Morandi w Genui we Włoszech 1121_Zastosowanie cyfrowych bliźniaków przyspiesza projektowanie i budowę nowego mostu Morandi w Genui we Włoszech (2)
Bentley Public Relations

Christine Byrne
Director, Media Relations
1-203-805-0432

Contact Bentley PR