철도 수송 솔루션

Network Rail 웨일즈 및 서부 지역은 벤틀리의 오픈 및 웹 기반 애플리케이션을 사용하여 가상 워크플로를 구현하고, 디지털 트윈을 생성하여, 전세계적으로 COVID-19 제약이 있음에도 불구하고 납품 시간을 앞당길 수 있었습니다.

POWERCHINA Huadong은 벤틀리 애플리케이션을 활용하여 첨단 디지털 워크플로우를 채택하여 사오싱 역사상 최대의 인프라 프로젝트를 수행하고 있습니다.

CSX Transportation은 OpenRail Operational Analytics를 워크플로우에 통합하여 레일 수리 요청 시스템을 간소화했습니다. 이 애플리케이션의 기능은 데이터를 하나의 중앙 디스플레이에 통합하여 리소스 투입 시간과 비용을 절약하고 정확하고 보다 정보에 입각한 의사 결정 프로세스를 가능하게 하였습니다.

Maharashtra Metro Rail Corporation Ltd.는 지속 가능한 나그푸르 지하철 철도에 자산 중심의 BIM 플랫폼과 디지털 프로젝트 관리 접근법을 채택했습니다.

Ferrovie dello Stato Italiane Group의 엔지니어링 업체인 Italferr는 벤틀리의 개방형 애플리케이션을 사용하여 효율적인 디지털 워크플로우를 주도하고 이탈리아 남부의 중요한 철도인 설계와 시공 관리, 지속 가능성을 최적화하였습니다.

Mott MacDonald 및 SYSTRA는 ProjectWise를 사용하여 1,850명의 사용자와 조직을 61,000개의 설계 파일에 연결할 수 있었습니다.

Sweco는 표준화된 통합 BIM 프로세스를 구현해 할란드소스 프로젝트를 설계함으로써 라이프사이클 동안 프로젝트 품질을 높이고 재작업 비용을 절약하였습니다.

J.L. Patterson & Associates는 설계 비용 및 그에 따른 시공 비용을 절감하는 도구를 사용하여 미국 전역의 화물 수송을 개선하는 야심 찬 프로젝트를 완료하였습니다.

China Railway Engineering Consulting Group은 중국 철도 산업에서 벤틀리의 공동 작업 3D BIM 기술을 구현하여 베이징 장자커우 고속 철도를 납품하면서 3백만 위안(CNY)을 절약했습니다.

London Underground Ltd.는 운영에 영향을 주지 않고 런던의 붐비는 주빌리 라인을 따라 터널 재복공(relining)을 안전하게 완료했으며 이 과정에서 납품 시간을 4개월 줄이고 15% 비용 절감을 실현했습니다.

HDR은 벤틀리 소프트웨어를 사용하여 가장 중요하고 비용이 많이 드는 구간인 1.6마일 길이의 수백만 달러 규모 시내 전차 시스템을 설계하였습니다.

Costain Group은 ContextCapture를 사용하여 영국에서 가장 복잡하고 어려운 철도역 재개발을 모델링하여 상당한 시간과 비용을 절약하였습니다.

FUT-Sweco / TYPSA는 Bentley의 3D 설계 기술에 기반한 스톡홀름 메트로 확장에 대한 라이프 사이클 BIM 접근 방식으로 프로젝트 납품 비용을 절감하였습니다.

Hatch Mott McDonald는 설계 시간을 단축시키고 협업을 증진하며 비용을 절감하는 지능형 모델 기반의 철도 신호 설계 솔루션을 생성하였습니다.

유타 주 수송국은 Bentley와 제휴하여 사전 대응적인 수송 자산 관리의 비용 편익을 제공하는 혁신적인 InspectTech 솔루션을 개발하였습니다.

Track Access Services는 전례 없이 정확한 신호 관측 서비스와 프로젝트 시간, 비용 및 위험성을 대폭 감소시키기 위해 위치별 비디오 영상을 Bentley Rail Track에 통합한 MicroStation 애플리케이션을 개발합니다.

Track Access Services Limited는 TAS 방법 레이저 측량과 Bentley 소프트웨어를 사용하여 60킬로미터의 Crossrail 선로에 대한 데이터를 제공하고 228,000파운드를 절약하였습니다.

Tandon Consultants는 STAAD 소프트웨어를 사용하여 재료와 시공 비용을 최적화하면서 174미터 길이의 교량을 설계하고 시공하였습니다.

Quigg Engineering은 GEOPAK을 사용하여 시카고-세인트루이스 고속 철도 통로를 따라 중요하고 멸종 위기에 처한 자원 보존을 위한 지도를 생성하였습니다.

JM Souto는 브라질 전용의 Bentley PowerCivil을 사용하여 매립지 기하학을 활용하여 80미터 높이 매립지를 횡단하는 철도 우회로 설계를 위한 통합 환경을 제공하였습니다.

J.L. Patterson & Associates의 혁신적인 캐스케이드 터널 3D 모델링은 트랙 선형 및 터널 클리어런스 컷 비용을 90% 절감시켰습니다.

Ineco는 이 HS2(High Speed Two) 철도망 프로젝트에 Bentley 소프트웨어를 통해 사용되는 엔지니어링 및 설계 리소스를 30% 절감했습니다.

HNTB는 M-1 레일 시내 전차 프로젝트를 위한 조사에서 200만 달러가 소요되는 유틸리티 영향 조사 없이 지하 통로의 3D 모델을 생성하였습니다.

Hanson Professional Services는 4단계의 129킬로미터 북부 철도 연장의 일부분으로서 알래스카 최장 교량을 설계하였습니다.