• China Railway Changjiang Transport Design Group Co., Ltd., Guizhou Communications Construction Group Co., Ltd., Guizhou Bridge Construction Group Co., Ltd.

    타이홍 양쯔강 교량의 디지털 설계 및 시공

    충칭, 중국

프로젝트 개요

    • BRIDGES - Chongqing Communications Planning, Survey & Design Institute Co., Ltd., Guizhou Communications Construction Group Co., Ltd., Guizhou Bridge Construction Group Co., Ltd.

교량 연결을 통한 경제 개발 촉진

타이홍 양쯔강 교량은 난촨 구와 량장 신지구를 잇는 새로운 고속도로 네트워크의 일부이며 이동 시간을 줄이고 중국의 남서부 충칭 지역의 경제 개발을 촉진하기 위해 설계되었습니다. 길이가 1,436m에 달하는 9억 위안 규모의 이 건설 프로젝트에는 왕복 6차선 도로와 808m 길이의 철재 현수교가 포함됩니다. 또한 교량 구조의 특징이 복잡할 뿐 아니라 복잡한 현장 지형, 기술적 문제, 프로젝트 팀 간의 조정 문제로 어려움이 가중되었습니다. China Railway Changjiang Transport Design Group(CRCTDG)의 교량 설계 경험을 통해 엔지니어링 시공 오류는 되돌릴 수 없으며 자원 손실과 안전 위험으로 이어질 수 있다는 점을 알고 있었습니다. Guizhou Communications Construction Group 및 Guizhou Bridge Construction Group과의 협력하면서 엔지니어링 정보를 사용하여 성과, 품질, 안전, 일정, 수명 주기의 각 단계 비용을 개선하는 방법을 결정해야 했습니다.

디지털 컨텍스트 구축

CRCTDG는 교량의 디지털 설계 및 3D 건설 시뮬레이션을 제공하는 업무를 맡았습니다. 기존의 종이 기반 데이터 교환 및 건설 방법으로는 비용 오류를 방지하고 공공의 안전을 유지하는 데 필요한 정확성을 달성하기에 충분하지 않다는 점을 인식했습니다. 그들은 BIM 방법론 및 현실 모델링 애플리케이션을 구축하여 지능형 정보 관리를 가능하게 하고 높은 수준의 정밀도와 품질을 보장할 수 있는 방법을 모색하고자 했습니다. 그러나 먼저 데이터 수집, 통합, 협업 문제를 어떻게 해결할지부터 결정해야 했습니다. 그들은 BIM 워크플로우에 3D 레이저 스캔을 통합하면 소프트웨어 호환 문제를 극복하고, 건설 공정을 시뮬레이션하고, 수명 주기 동안의 운영 유지보수 및 관리를 위한 디지털 기반을 제공할 수 있다고 판단했습니다.

벤틀리 애플리케이션으로 성공하기

CRCTDG는 무인 공중 측량 데이터를 처리하고 고정밀 3D 모델을 구축하기 위해 ContextCapture를 선택했습니다. 또한 이 애플리케이션을 사용하여 교량 부지의 지형 모델을 만들고, 선이나 삼각형 메시 형태로 윤곽선을 표시하고, 효과적인 고도 및 경사 해석을 만들었습니다. 고정밀 정사 영상 지도, 포인트 클라우드 또는 현실 스캔 기술을 사용함으로써 교량 현장의 지형 모델을 생성하고 작업의 효율성과 정확성을 크게 개선했습니다. MicroStation은 프로젝트 전체 수명 주기에 걸쳐 단일 데이터 소스를 제공하여 여러 소프트웨어 애플리케이션의 모델을 효율화하고 통합하는 데 사용되었습니다. CRCTDG는 벤틀리의 개방형 애플리케이션을 사용하여 기존 건설 방법의 정보 장벽을 제거하는 디지털 워크플로우와 건설 관리 플랫폼을 구축했습니다. 연결된 데이터 환경에서 디지털 DNA를 활용함으로써 건설 과정 데이터를 BIM 모델에 결합하여 고도로 정밀한 건설 품질 관리를 달성하고 운영과 유지 관리 전반에 사용할 수 있는 지능형 교량 모델을 만들었습니다.

건설 디지털화를 통한 비용 절감

CRCTDG는 벤틀리의 개방형 현실 모델링 애플리케이션을 사용하여 설계 효율성을 개선하고 교량 설계 기간을 300시간 단축하고 500,000 위안의 비용을 절감했습니다. 협업 디지털 워크플로우 및 구성 요소 라이브러리를 구축함으로써 일정보다 30일 빠르게 교량 설계를 마쳤습니다. 디지털로 시뮬레이션된 건설 환경에서 작업함으로써 현장 건설 관리를 개선했으며, 180만 위안에 달하는 관리 비용을 절약하고 건설 기간을 47일 단축했습니다. 3D 모델을 사용함으로써 전체 프로젝트 수명 주기 동안 개발 과정에 명확하게 참여하고 엔지니어링 정보를 관리할 수 있게 되어 품질과 안전을 확보할 수 있게 되었습니다. CRCTDG의 프로젝트는 대형 철교의 지능형 건설의 기반이 되었으며 충칭 전역의 교량 인프라 산업의 산업화를 촉진하는 데 활용될 것입니다.

프로젝트 플레이북: ContextCapture, LumenRT, MicroStation, OpenBridge Modeler, OpenRoads ConceptStation, ProStructures, RM Bridge

결과/팩트
  • China Railway Changjiang Transport Design Group은 6차선에 달하는 1,436m 길이의 타이홍 양쯔강 교량의 지능형 정보 관리 및 협업에 대한 방법을 제안했습니다.
  • ContextCapture 및 MicroStation을 통해 교량 설계 시간이 300시간 단축되어 설계를 30일 일찍 완료했으며 500,000 위안이 절약되었습니다.
  • 디지털 건설 관리 구축을 통해 180만 위안의 건설 관리 비용이 절감되고 건설 기간이 47일 단축되었습니다.
인용구:
  • ”CRCTDG는 벤틀리 소프트웨어 애플리케이션의 미래 지향적인 연구와 탐구를 통해 타이홍 양쯔강 교량 프로젝트를 디지털 설계 및 건설의 필수 사례로 만들었습니다.”

    Fengmin Chen BIM 기술 부서 책임자 China Railway Changjiang Transport Design Group