프로젝트
미국 아이오와 시더폴스에 위치한 University Avenue는 하루 2만 대 이상의 차량이 사용하고 중앙 분리대가 있는 6차선 고속도로입니다. 60여 년 전에 건설된 이 고속도로는 인도가 훼손되고, 사고율이 높고, 교통 운영이 비효율적이며 인도 및 자전거 도로가 부족했습니다. 도로 상태 및 교통 흐름을 개선하고, 인도 및 자전거 접근 공간을 제공하며, 경제 성장을 촉진시키기 위해, 시더폴스는 3,890만 달러(457억 원)의 활성화 작업을 시작했습니다. Foth는 예비 엔지니어링부터 최종 설계와 건설까지 해당 도로에 대한 포괄적인 교통계획을 개발하는 업무를 맡았습니다. 기술, 엔지니어링, 조정 문제와 촉박한 일정, 첨예한 시민의 참여에 직면한 Foth는 도시 및 이해관계자의 요구 사항을 충족시킬 수 있는 통합된 디지털 애플리케이션이 필요했습니다.
솔루션
Foth는 지역 경제를 활성화하는 '살아 있는 거리'를 납품하고자 다분야 3D 모델을 만들고 수 많은 설계 대안을 분석하였습니다. 프로젝트 팀은 지리적으로 분산된 사무실과 및 엔지니어링 팀 간에 데이터 및 정보를 저장, 관리, 공유하는 연결된 개방형 데이터 환경을 구축했습니다. 3D BIM 기술 및 시각화 애플리케이션을 사용한 Foth는 도시 계획 요구 사항을 충족시키면서도 효과적으로 대중의 참여를 촉진하여 우회 도로를 포함한 다양한 형태의 교통을 지원하는 혁신적인 개념 설계에 대한 승인을 얻고자 하였습니다.
결과
3D 모델 및 정보가 풍부한 시각화를 통해 이해관계자 및 대중에게 설계 대안을 정확하게 전달하여 촉박한 프로젝트 일정을 맞출 수 있었습니다. 개방형 애플리케이션을 사용하여 설계 단계를 50% 축소하고, 설계 시간을 1,600시간 줄여 건설이 예정보다 1년 더 앞당겨지게 되었습니다. 입찰 서류의 일부로 BIM 모델을 포함함으로써 최종 비용이 총 계약 입찰 금액보다 3% 감소하여 시더폴스는 50만 달러(587억 원) 이상을 절약하였습니다. Foth는 현장의 잠재적인 문제를 신속하게 식별하고 해결하고자 모델 사용 현장 인력 간의 데이터 흐름을 포함한 3D 모델을 데이터 트윈으로 구축하였습니다. Foth의 안전하고 효율적이며 현대적인 설계를 통해 시더폴스는 향후 25년간 3,200만 달러(약 376억 원)의 투자 수익률을 얻을 수 있었습니다.
소프트웨어
ProjectWise를 통해 연결된 데이터 환경을 구축한 Foth는 122 기가바이트가 넘는 데이터를 저장, 관리, 공유하여 워크플로우를 간소화함으로써 설계 문제를 몇 주가 아니라 몇 시간 내에 식별하고 조정하였습니다. LumenRT의 애니메이션 렌더링을 통해 설계 의도를 효과적으로 제시하고, 빠른 시간 내에 승인을 받을 수 있었습니다. 벤틀리의 개방형 애플리케이션은 지하 유틸리티에 대한 정확한 모델링을 가능하게 하여 설계 단계에서 200개가 넘는 유틸리티 문제를 식별 및 해결했고 이로 인해 값비싼 시공 중의 현장 변경을 피할 수 있었습니다. 벤틀리의 상호 연동 가능한 BIM 및 현실 모델링 기술을 통해 단일 지능형 3D 모델을 만들어 설계 효율을 최적화하고 향후 운영 및 자산 관리를 위한 디지털 컨텍스트를 제공하였습니다.
프로젝트 플레이북: Descartes, gINT, Haestad, iModel.js, LEAP, ContextCapture, LumenRT, MicroStation, OpenFlow SewerGEMS, OpenFlow WaterGEMS, OpenRoads, ProjectWise, RAM, STAAD