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프로젝트 유형별 솔루션을 찾아보십시오.
LEAP은 오늘날 건설되는 대부분의 교량을 간편하게 다룰 수 있는, 콘크리트교 및 강교 설계를 위한 현명한 선택입니다. 혁신적인 해석, 설계 및 정격 하중 기능이 하나의 고급 환경에 통합된 LEAP은 모든 유형의 중소 규모 콘크리트교 및 강교를 위한 강력한 모델링 및 해석 솔루션입니다. 형상 모델링, 하부구조와 상부구조 해석 및 설계, 정격 하중이 풍부한 정보의 단일 환경에 포함되어 있습니다.
Bloom Companies, LLC는 통행량이 많은 위스콘신 인터체인지에서 Bentley 소프트웨어를 사용하여 2경간 교량을 설계한 결과 도로 폐쇄를 크게 줄이고 시간과 비용을 절약하였습니다.
Borton-Lawson은 Bentley 소프트웨어를 사용해 I-476의 콘크리트 교체 교량 4개를 설계하고 펜실베이니아 교통 위원회는 700만 달러를 절약하였습니다.
Foth Infrastructure & Environment는 약 1.5마일의 도로를 개선하는 비전통적인 인터섹션 솔루션을 제공해 교통 흐름과 보행자 안전을 향상시키고 통로 지연과 탄소발자국을 감소시켰습니다.
HDR은 Bentley BIM 고급 기능을 사용하여 허드슨 강 위에 놓이는 새로운 뉴욕 브리지의 3D 모델 설계를 생성하였습니다.
Jacobs Engineering Group은 플로리다 고속도로를 마이애미 크루즈 및 화물항에 연결하는 12억 달러 터널의 프로젝트 협업과 설계를 위해 ProjectWise, GEOPAK, LEAP, STAAD, MicroStation을 사용하였습니다.
Modjeski and Masters는 Bentley의 통합 교량 설계 소프트웨어를 사용하여 교통 체증과 지역 사회의 경제적 영향을 최소화하면서 차선 확장과 4개의 신규 진입로를 추가하는 등 휴이피롱 브리지 재설계 작업을 신속하고 효율적으로 수행하였습니다.
Tech Talk with Alex Mabrich, Success Factors Advocate
On-demand Webinar with Alex Mabrich, Success Factors Advocate
On-demand Webinar with Steve Willoughby, Success Factors Advocate
R. Kent Montgomery, FIGG; Dr. Shri Bhide, Bentley Systems Inc.; and Gregg Freeby, Texas Department of Transportation
Alex Mabrich, Senior Application Engineer, Bridge, AM Bridge Design
Michael Martello, PE-NY/MI, Associate, HDR Inc.