10월 19, 2020

Arup, 더블린 소재 체리우드 타운 센터 개발의 일환으로 교량 설계에 3D 모델링 기능을 사용하여 ROI를 25% 향상

 

  • Arup은 체리우드 그랜드 퍼레이드 다리를 지속 가능한 교통 시스템으로 설계하여 아일랜드 더블린의 새로운 타운 센터 개발의 중심부를 형성했습니다. 
  • 이 설계는 교량의 모든 사용자에게 안전한 환경을 제공할 뿐만 아니라 조경 및 구조적인 건축 기능을 통합하는 데 필요했습니다. 
  • 3D 모델링 및 연결된 데이터 환경은 제 3자와의 건설 가능성과 조정을 최적화했으며 소규모의 팀에서 프로젝트를 납품할 수 있도록 했습니다. 
  • 벤틀리 소프트웨어를 사용하여 모델링 프로세스가 절반으로 단축되고 ROI가 25% 향상되었습니다. 

프로젝트 개요

체리우드 그랜드 퍼레이드 다리는 주거, 소매, 공원 및 사무실 공간이 결합된 아일랜드 더블린의 새로운 타운 센터 개발의 일부로 개발 중인 교외 지역을 아일랜드 수도 남부의 중요한 주거 및 고용 정착지로 만듭니다. 이 다리는 기존의 경전철 다리와 연결되며 두 개의 자전거 도로와 보행자 통로를 포함합니다. 또한 이 설계는 와이어트빌 링크 로드의 양쪽에 있는 타운 센터 내를 연결하고 쉼터 및 편의 시설을 위해 나무와 조경 요소를 통합하여 도시 환경과 원활하게 통합되어야 했습니다. 이 구조물은 길이가 각각 22.5m 인 2 개의 스팬이 있으며, 현장에서 철근 콘크리트 데크 슬래브가있는 복합 강철 거더로 구성되며 폭은 13.4m에서 16.4m 였습니다. 이는 그랜드 퍼레이드 로드를 포함한 중추 도로망 건설, 경전철용 고가교 확장 등의 작업 범위를 가진 복잡한 프로젝트였습니다. 

과제 

프로젝트의 주 개발자인 Hines는 와이어트빌 링크 로드의 그랜드 퍼레이드 다리 설계를 Arup에 맡겼습니다. 그들은 제 3자 간의 건설 가능성과 조정을 최적화해야 하며 2D 도면의 사용으로는 목표를 달성하지 못할 것이라는 것을 깨달았습니다. 따라서, Arup은 3D 모델링 제공이 건설 및 입찰 비용 평가 중에 오류를 줄일 수 있는 최상의 솔루션이라고 판단하고 이를 선택했습니다. 그러나 3D로 완전한 모델을 선택하는 것은 소프트웨어 학습을 포함하여 설계 팀에게 수 많은 과제를 안겨 주었습니다. 또한 복잡한 도로 형상과 교량 인터페이스가 촉박한 일정 속에서 복합적으로 작용했습니다.  

돌파구 

Arup은 벤틀리의 OpenBridge 및 ProStructures를 선택하여 기초, 교대 및 교각, 하부 구조, 콘크리트 데크가 있는 강철 빔 복합체, 파사드 상부 구조를 포함한 모든 프로젝트 요소를 세부화할 수 있는 유연성을 제공했습니다. 이 애플리케이션은 전체 프로젝트에 대해 정확한 3D 교량 모델링 및 세부 사항을 수행하는 데 도움이 되었습니다. OpenBridge Modeler는 매개변수식 교량 기하학 모델링을 빠르게 진행하고 Arup의 기술을 확장하는 데 필요한 추가 시간을 상쇄하는 데 도움이 되었습니다. 벤틀리 제품 팀이 ProConcrete 및 ProSteel의 설계 팀을 지원함으로써 철근 및 철골의 3D 모델을 제공하고 2D 도면을 생성하는 효율성이 향상되었습니다. 교량의 기하학적 요소는 Arup, 건축가 및 외부 컨설턴트 간의 조정 프로세스 동안 OpenBridge에서 쉽게 조작할 수 있었습니다.  

다른 프로젝트에서 ProjectWise를 사용했던 Arup을 해당 플랫폼으로 전환하는 데 불편함이 없었습니다. 그들은 이 플랫폼을 설계 데이터를 위한 단일 데이터베이스로 사용했으며, 이는 표준 체계를 구축하기 위한 최선의 선택이었습니다. iTwin Services가 독립형 교량 모델과 조정된 버전에 대한 검토 세션을 제공하기 위해 사용되었으며, 여기에는 모든 이해 관계자의 참조 모델이 포함되었습니다. iTwin Design Review 웹 기반 플랫폼을 사용하면 추가 확인 및 설계자 응답이 필요한 항목에 대한 원격 검토, 주석 달기 및 측정이 가능했습니다. 

Arup은 다원적 설계 팀용 ProjectWise를 사용하는 협업 연결 데이터 환경을 통해 프로젝트 데이터의 완전한 무결성을 보장합니다. 벤틀리의 연결 데이터 환경은 외부 컨설턴트 및 설계자와 교환되는 모든 다원적 디지털 콘텐츠, 도면, 보고서 및 정보의 프로젝트 관리를 위한 강력한 플랫폼을 구축했습니다. 그들은 ProjectWise의 유연성을 통해 내부 설계 팀의 기술 회의와 고객 또는 제 3자와의 외부 회의 중에 프로젝트 조정 모델에 쉽게 액세스할 수 있었습니다. 

Arup은 LumenRT를 통해 고해상도 이미지 및 비디오(2D 및 3D 모두)는 물론 고객과 이해 관계자가 설계 프로세스 전반에 걸쳐 피드백 제공이 가능한 가상 현실 모델을 개발할 수 있었습니다. 이 프로세스는 고객 만족도를 높이고 승인 프로세스를 향상시켰으며 새 교량에 대한 고품질의 표현을 제공했습니다. 

Arup의 선임 교량 엔지니어/프로젝트 매니저인 Pawel Ogonowski는 "벤틀리 시스템즈의 워크플로우는 체리우드 그랜드 퍼레이드 다리의 설계 프로세스를 효율화하여 팀의 생산성과 커뮤니케이션을 향상시켰습니다. OpenBridge, OpenRoads 및 ProStructures 간의 지능형 매개변수 모델링과 원활한 연결을 통해 이 프로젝트는 엄격한 프로그램에 따라 납품될 수 있었습니다. ProjectWise를 배치하고 iTwin Design Review를 사용함으로써 프로젝트는 통제된 방식으로 이해 관계자들에 의해 공유되고 협업되었습니다. 그리고 그 결과는 고해상도 이미지, 비디오 및 가상 현실을 통해 제시되며 LumenRT에서 렌더링됩니다."라고 말했습니다. 

결과 

Arup은 ProjectWise를 사용하여 워크플로우를 간소화하고 프로젝트 팀의 품질과 효율성을 향상시켰습니다. OpenRoads, OpenBridge 및 ProStructures와 관련된 디지털 워크플로우를 지능적이고 대화식으로 사용하여 위험을 낮추고 오류를 줄일 수 있었습니다. 또한 데이터 협업, 커뮤니케이션 및 관리 프로세스를 통해 합의된 예산과 일정 내에 프로젝트를 납품할 수 있었습니다. 

벤틀리 소프트웨어의 워크플로우를 사용함으로써 입찰 및 세부 설계 프로세스의 모든 단계를 포괄하여 이 프로젝트에 여러 가지 이점을 제공했습니다. OpenBridge를 사용하여 대체 솔루션을 사용할 때보다 모델링 프로세스는 절반으로 단축되었고 설계의 ROI는 약 25% 향상되었습니다. 

3D 모델에서 세부 수준과 시각화 소프트웨어와의 통합을 통해 이해 관계자들은 교량 설계의 정확한 피드백을 제공할 수 있었습니다. 이러한 피드백의 결과로 이루어진 변경은 접근 가능하고 안전한 보행자 및 자전거 도로를 제공하고 더블린의 지속 가능한 교통 네트워크와 연결하는 등 교량 설계가 지역 사회의 요구를 충족시키는 데 도움이 되었습니다. 

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    • Cherrywood Grand Parade Bridge
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