包括的なワークシェアリングとコラボレーションソフトウェア

Shougang International Engineeringでは、BIMプロセスを利用して2022年冬季オリンピックに向けた革新的用地計画を進めています。

FUT-Sweco / TYPSAは、Bentleyの3D設計テクノロジーにより強化されたBIMアプローチによってストックホルムの地下鉄拡張のプロジェクト実施コストを削減します。

Anhui Transport Consulting & Design Instituteは、最大規模の全鋼鉄製の橋桁部分の組み立てを行い、最長規模のスパンを持つ斜張橋を建設しています。

Arupのマドリードオフィスでは、輸送インフラのプロジェクトデリバリを現代化するにあたり、BIM環境でBentleyのソリューションを利用することで、時間とコストを30%節約しました。

Arupは、ProjectWiseでホストされるすべてのBIMプロジェクトに使用するProjectWiseのテンプレートを設計・実装しました。

Ausencoは、3か国のまったく異質のチームを一体化し、将来にわたるプロジェクト管理とエンジニアリングプロジェクトに必要なプロセスを構築しました。

Ausencoは、Promis.eを使用して統合的なエンジニアリング手法を開発し、グローバルに展開しているすべてのプロジェクトでプロセスの自動化とエンジニアリング期間の大幅な削減を実現しました。

Bechtelは、ロンドン地下鉄駅改善に向けた段階的建設を計画および実行するため、AECOsim Building Designerを使い現在の状況と施工後の状況をモデリングしました。

Beifang Investigation Design & Researchは、Bentleyの3Dモデリングおよびビルディング情報モデリングソリューションを使用して、水力発電所の設計サイクルを66%短縮しました。

中国トップの科学技術インフラチームは、BIMアプローチを導入し、Bentleyのテクノロジーを活用して、世界最大の単一口径の望遠鏡を制作しました。

Bergmannは、受賞歴のあるニューヨーク州道17号線インターチェンジプロジェクトにおいて、道路線形の代替案設計から建設可能性についてのレビューまで、InRoadsの3Dモデリングツールを使用して実施しました。

Black & Veatchは、同社の新しいデータ管理ソリューションの一環として、ProjectWiseを使用して800万以上の文書の洗い出しと移行を行いました。

CH2M HILLは、Bentleyのソフトウェアを使用して、ラスベガス排水汚染管理機関の18施設の竣工モデルを半分の時間で提供しました。

CH2M HILLの各地域のチームは、下水処理プラント拡張プロジェクトにProjectWiseを使用することで、既存のプラントをモデリングする時間を25%短縮しました。

ENFIは、Bentleyのソフトウェアを使用してフル3Dエンジニアリングに初めて取り組み、モンゴルにある338ヘクタールにおよぶモリブデン鉱床の採鉱作業用の正確な3Dモデルを提供しました。

China Nerin Engineeringは、ProjectWiseとPlantSpace Design Seriesを利用することによって、世界最大級の銅精錬プラントの設計時間を20%短縮しました。

アイントホーフェン市では、「スマートシティ」を実現するという目標を達成するため、Bentleyのソフトウェアを使用して3Dデータを統合しました。

CNGS Engineeringは、Bentley製品を使用し、カスピ海の過酷な条件に耐え、重量とコストを最適化した耐氷プラットフォームを設計しました。

Consolidated Contractors Companyは、新ターミナルビルを設計するためにBentleyのソフトウェアを使用し、BIM中心のライフサイクルを全面的に導入してプロジェクトデリバリを円滑に進めました。

CPC Corporationは、13億米ドル規模の残油流動接触分解装置のエンジニアリング文書を管理するため、ProjectWiseを採用し、プロジェクト開始から運用保守段階までの文書管理に対応しています。

シミュレーションを利用してフロートオーバーによる設置時間を半分に短縮し、Dockwiseは世界で最も重量のある上甲板の意欲的な輸送および設置スケジュールを実現しています。

Eastmanは、新しいグローバルエンジニアリング情報共有システムの不可欠な要素としてProjectWiseを展開し、コラボレーション、効率向上、費用節減を推進しています。

Engevix Engenhariaとその提携企業は、Bentleyのソフトウェアを利用して、陸上で建設してから水中に沈める交通用の水中トンネルを設計しました。

Guangdong Hydropower Planning & Design Instituteは、発電所の共同3D設計を使用して多分野型のi-modelを提供し、オーナーの運用コストを100万米ドル削減しました。

Hanson Professional Servicesは、4つのフェーズから成る北部鉄道129キロメートル延伸プロジェクトの一端を担い、アラスカ最長の橋梁を設計しました。

Hanson Professional Servicesは、きわめて厳しいスケジュールのなか、シカゴ西方の州間高速道路90号線の22マイル（約35 km）区間の設計と再建築を行う業者として選定されました。

Hatchは、カナダから中国へ輸送される大規模な脱水施設のモデリングと変更を行うため、Bentleyベースのデータ中心の環境を構成しました。

Hatch Mott MacDonaldとNORRは、InRoadsを使用してトロントの交通量の多い金融街地下に建設する200メートルの開削トンネルをモデリングし、公共設備の矛盾と移設の問題を解消しました。

Hatch Mott McDonaldは、モデルベースのインテリジェント鉄道用信号設計ソリューションを作成し、設計期間の短縮、協業体制の改善、費用の削減を達成しました。

HDRは、BentleyのBIMの先進性を活用し、ハドソン川の新ニューヨーク橋の3Dモデルを設計どおりに作成しました。

Imarati Engineers & Consultantsは、Bentleyのソフトウェアを使用して、ビル情報管理サービスとプロジェクト管理サービスのサポートと提供を行っています。

Inecoは、ハイスピード2（HS2）鉄道ネットワークプロジェクトにおいて、Bentleyのソフトウェアを利用することで、エンジニアリングと設計に使用するリソースを30%削減しました。

Innovación Sistemas y Proyectosは、Bentleyベースの統合地理空間情報システムを開発。メキシコのカンクン市では、このシステムによって税収が6か月で18パーセント増加しました。

J.L.Patterson & Associatesは、設計コストを削減するツールを使用して建設費を節約しつつ、米国間の貨物輸送を改善する壮大なプロジェクトを実施しました。

Jacobs Engineering Groupは、フロリダのハイウェイとマイアミのクルーズ乗船港および貨物港を結ぶ12億米ドル規模のトンネルの設計とプロジェクトコラボレーションに、ProjectWise、GEOPAK、LEAP、STAAD、およびMicroStationを利用しました。

クルスク原子力発電所とJSC Neolantは、集中型の情報システムを開発し、原子力発電炉の廃炉に関するエンジニアリングおよびテクニカルデータを格納・管理しています。

ミシガン州運輸省は、ProjectWiseを使用して建設用文書の管理・共有方法を一変させました。

Morphosis Architectsは、統合型のBIMアプローチを使用して、最先端かつ世界水準の教育建造物を実現しました。

MWHの英国における下水処理プロジェクトでは、ヨーロッパ初となるエネルギー自給プラントの1つが誕生します。

Southern Companyは、Bentleyソフトウェアを使用して設計コストを比較し、天然ガス転換を採用して乾式スクラバーを排除することで、5億6,000万米ドル削減しました。

Southwest Electric Power Design Instituteは、Bentleyソフトウェアを使用することで変電所プロジェクトの納期を3か月短縮し、コストを8%削減しました。

Tianjin MCC20 Constructionは、中国最大の焼結機の短周期建設にBentleyツールセットを導入することで、1,100%のROIを達成しました。

URS（現AECOM）は、3DとBIMの厳しい要件を満たすためにBentleyのソフトウェアを使用しました。

Well-Connected Allianceは、ニュージーランドで最大かつ最も複雑な道路プロジェクトを請け負いました。

Zhongnan Engineering Corporation Limited社は、Bentleyツールセットに基づいて標準化された設計システムを導入し、設計時間とコストを30～35%削減しました。