設計モデリングソフトウェア

2015年のローマ法王訪問に向けて、AEROmetrexはESM Productionsの依頼を受け、Bentleyの3Dリアリティモデリングソフトウェアを使用して、これまでにないほど詳細なフィラデルフィアの都市モデルを記録的な速さで制作しました。

国際航業は、日本の災害区域の地図作成とリスク軽減のためにBentleyのソリューションを採用し、従来の方法に比べてコストを60%削減できました。

Taikisha Engineering Indiaは3Dモデリングを使用し、予定期間の80%で自動車製造施設を設計しました。

Beijing Institute of Waterは、Bentleyソフトウェアを活用することで、設計品質を高めるとともに、監査作業が必要な図面の数を40％減らし、建設コストを15％節減しました。

Bengleyの3D共同設計ソフトウェアを使用して、再作業を削減するとともに情報共有を最適化。これにより設計時間を43日間短縮し、費用を220万人民元節減しました。

AECOMでは、Bentleyのリアリティモデリング、SMDS、および3D／4D設計ソリューションを利用して、10億米ドルの公共インフラ設計プロジェクトで月間255人日以上を削減しました。

2010年の中国大干ばつを受け、BIM技術によって、貴州省の住民に水を届けるための水力発電プロジェクトのデリバリが迅速化されました。

Huadong EngineeringのBIM戦略では、包括的リアリティモデルを使用して建設管理を行い、15平方キロメートルにわたるスマートシティの開発を調整しました。

Leighton Asiaでは、港珠澳大橋香港口岸人工島の通関ビルと関連施設の建設にBentleyの統合BIMアプリケーションを使用することで、建設費用と調査費用を節減しています。

Long Jian Road & Bridge Co.では、BentleyのBIMソリューションを利用して、複雑な橋梁建設・管理プロジェクトの経営効率を25％向上させました。

NJS Engineers Indiaは、Bentleyの統合設計アプリケーションを活用して、インドのバラナシで総延長800キロメートルを超える下水道網の解析とモデリングを実施し、100人時と1億8,000万インドルピーのプロジェクトコストを削減しました。

Bentleyソフトウェアによって3Dリアルタイムモデリング手法を実現。ドローンを使用して無線基地局の高精度な空中キャプチャリングを行い、調査と保守を簡素化しました。

D＆Cエンジニアは、MicroStationを使用して、英国のBridgwaterにGBPの100万ポンドの一括処理プラントを素早くコスト効率よくモデル化します。

MicroStationはFelgen＆Associésのルクセンブルク市の最初のケーブルレールのエンジニアリング設計を担当しています。

Hatcher Technicalは、メイン州とニューハンプシャー州の道路交通局の1億5850万ドルの橋梁交換プロジェクトのリアリスティックな3DモデルをMicroStationを使用して作成しました。

HDBアソシエイツはコスタイン・カリリンの従来の設計手法の中で、Dunstable（英国）の画期的なA5-M1リンク・ロードを提供する共同のBIM手法を統合しました。

中国浙江省のNingzhen Roadへの複雑な改修のための共同BIMアプローチは、設計時間を短縮し、Huahui Engineering and Design Groupは設計費5百万人民元を削減しました。

Tom Postma Designは、オランダのマーストリヒトにあるTEFAFアートフェアのサスティナブルでテンポラリなエントランスをMicroStationで設計しました。

CH2MはBIMの手法を実施し、世界最大の水再生プラントの1つで水処理能力を向上させる拡張施設を提供しています。

早稲田大学嘉納研究室と大林組は、ContextCaptureとMicroStationを使用して、工事現場の進捗状況データを収集して分析し、労働生産性や工事の遅れの問題に積極的に取り組んでいます。

都市交通デザイン研究所は、モスクワの交通インフラ整備プロジェクトの近代化のためにBentleyソフトウェアを使用し、人件費を15％削減しました。

LACCDでは、60億米ドルの拡張工事において、Bentleyの連携したデータ環境を利用してBIM標準を策定し、1,200万米ドル分の労働時間削減を見込んでいます。

3DDraughtingは、社会のあらゆる分野の燃料需要およびクリーンエネルギー需要を満たすSunrise Energyの取り組みを支援するため、効率的かつ安全なゼロエミッションのLPGターミナルを設計しました。

Tractは、オーストラリアのフィリップアイランド自然公園でエコツーリズムコースを拡大し、OpenRoadsを使用して観察施設の建設と生息地の保全のコストを削減しました。

3Delingは、歴史的遺産の保存を支援するため、3Dレーザースキャナを使用して、13世紀に開山したユネスコ世界遺産のヴィエリチカ岩塩坑の地図を作成しました。

AECOMはBentley BIMアプローチを使用して、設計および9か国の設計者間の共同作業を合理化しつつ、世界最長の道路トンネルの1つを見事に完成させました。

アラバマ州運輸省は、I-10大陸横断ハイウェイの交通量増加を目的としたモバイル川橋の設計提案において、アニメーションの制作時間を70%削減しました。

Arabtec Constructionは、i-modelテクノロジーをアブダビにおける大規模開発で利用することで、30か月のプロジェクトを延べ1,000日間短縮するとともに、デリバリコストを30%削減しました。

Archer Daniels Midlandは、Bentleyの統合資産管理ツールを使用して、自社の機械的保全性およびRBIプロジェクトを実現し、リスクエクスポージャを最小限に抑えつつ、プラントのコストと運転を最適化しました。

Arupのマドリードオフィスでは、輸送インフラのプロジェクトデリバリを現代化するにあたり、BIM環境でBentleyのソリューションを利用することで、時間とコストを30%節約しました。

Avineon Indiaは、コスト削減のためにBentley MapとMicroStationを使用しながら、さまざまなソースのデータを統合して、非常に正確なブリュッセルの3Dモデルを制作しました。

水処理および上水供給業者のAzersuは、GISシステムを構築して、同社の基本計画（SCADAシステム）とその他のITシステムのために自社データを統合しました。

Bechtelは、ロンドン地下鉄駅改善に向けた段階的建設を計画および実行するため、AECOsim Building Designerを使い現在の状況と施工後の状況をモデリングしました。

中国トップの科学技術インフラチームは、BIMアプローチを導入し、Bentleyのテクノロジーを活用して、世界最大の単一口径の望遠鏡を制作しました。

Bloom Companies, LLCは、Bentleyソフトウェアを使用して、交通量の多いウィスコンシン州のインターチェンジの2スパンの橋梁を設計して、通行止めを大幅に減らし、時間と費用を節約しました。

Borton-LawsonはBentleyのソフトウェアを利用してI-476のコンクリート架け替え橋梁を4橋設計し、ペンシルバニア州運輸委員会の負担を700万ドル削減しました。

SAMITプロジェクトでは、カリフォルニア州運輸省の12地区のオフィスに所属する設計チームが地下ユーティリティを特定してその損傷を回避できるよう、地下ユーティリティのデータを明確に文書化して公表しています。

CH2M HILLの各地域のチームは、下水処理プラント拡張プロジェクトにProjectWiseを使用することで、既存のプラントをモデリングする時間を25%短縮しました。

Changsha Design and Research Institute of Nonferrous Metallurgyは、BentleyのBIMアプローチを活用して、中国最大の非鉄金属鉱床の処理プラントを開発し、建設費を2,000万元以上削減しました。

ENFIは、Bentleyのソフトウェアを使用してフル3Dエンジニアリングに初めて取り組み、モンゴルにある338ヘクタールにおよぶモリブデン鉱床の採鉱作業用の正確な3Dモデルを提供しました。

China Nerin Engineeringは、ProjectWiseとPlantSpace Design Seriesを利用することによって、世界最大級の銅精錬プラントの設計時間を20%短縮しました。

アイントホーフェン市では、「スマートシティ」を実現するという目標を達成するため、Bentleyのソフトウェアを使用して3Dデータを統合しました。

グルノーブル市では、MicroStationを使い3Dモデルをコスト効率よく迅速に制作して、市の都市計画を支援した結果、各モデルを利用するたびにプロジェクトのROIが次第に増加しました。

CNGS Engineeringは、Bentley製品を使用し、カスピ海の過酷な条件に耐え、重量とコストを最適化した耐氷プラットフォームを設計しました。

Consolidated Contractors Companyは、新ターミナルビルを設計するためにBentleyのソフトウェアを使用し、BIM中心のライフサイクルを全面的に導入してプロジェクトデリバリを円滑に進めました。

シミュレーションを利用してフロートオーバーによる設置時間を半分に短縮し、Dockwiseは世界で最も重量のある上甲板の意欲的な輸送および設置スケジュールを実現しています。

ドバイ政府は、上下水道建設プロジェクトに自動管理システムを導入したことで、エンジニアリング時間と紙の使用量をそれぞれ95%削減しました。

Eastmanは、新しいグローバルエンジニアリング情報共有システムの不可欠な要素としてProjectWiseを展開し、コラボレーション、効率向上、費用節減を推進しています。

Electranetは、Bentley Substationを使用して、3つのプロジェクトの予備設計と視覚化を完成させるとともに、正確なコスト見積もりと迅速な承認を実現しました。

Engevix Engenhariaとその提携企業は、Bentleyのソフトウェアを利用して、陸上で建設してから水中に沈める交通用の水中トンネルを設計しました。

EPCOR Water Services Inc.は、Bentleyソフトウェアを利用することで、空間データの作成、更新、管理、保守、視覚化、解析、抽出、共有を実現しています。+

Finley Engineering Group, Inc.とArcher Western Contractorsは、BentleyのRM Bridgeを使用してUS 281の2本の橋梁を建設し、200万米ドルの設計変更費を節約しました。

Fitzpatrick Engineering Groupは、BIMを使用して2,600万米ドル規模の施設の建設期間を短縮し、Octapharmaのコストを200万米ドル削減しました。

Fothは河川堆積物のPCB汚染の最適な対応策を策定して、実施期間を5年間短縮して5,000万米ドル節約しました。

GE Power & Waterは、メキシコ・モンテレイの鉄鋼プラントに884立方メートル毎時の水を供給する水処理プラントの設置コストを300万米ドル近く削減しました。

Hanson Professional Servicesは、4つのフェーズから成る北部鉄道129キロメートル延伸プロジェクトの一端を担い、アラスカ最長の橋梁を設計しました。

Hatch Mott McDonaldは、モデルベースのインテリジェント鉄道用信号設計ソリューションを作成し、設計期間の短縮、協業体制の改善、費用の削減を達成しました。

HDRは、BentleyのBIMの先進性を活用し、ハドソン川の新ニューヨーク橋の3Dモデルを設計どおりに作成しました。

HDRは、Bentleyのソフトウェアを使用して、1.6マイル（約2.6km）長の路面電車システムを設計しました。数百万ドルの費用を要する最も重要な区画です。

日立GEニュークリア・エナジーは、運転開始から40年を超えた原子炉を廃炉するにあたり、安全で合理的かつコスト効率の高い方法を決定するため、MicroStationとi-modelsを使用しました。

M-1 RailのストリートカープロジェクトのためにHNTBが実施した調査では、200万米ドル規模の公共設備に対する影響を回避するため、地下通路の3Dモデルを制作しました。

Genesisは、Bentleyのソフトウェアを導入することで、ブルキナファソの発電所の54メガワット拡張にかかる期間を、1年半から2か月間短縮しました。

ConstructSimおよびIntelliwaveのSiteSense RFIDは、作業を自動化するためのトラッキングソリューションを提供しています。

J.L.Patterson & Associatesは、カスケードドンネルの革新的な3Dモデリングにより、線路の線形設定とトンネルのクリアランス削減のコストを90%削減しました。

J.L.Patterson & Associatesは、設計コストを削減するツールを使用して建設費を節約しつつ、米国間の貨物輸送を改善する壮大なプロジェクトを実施しました。

Jacobs Engineering Groupは、フロリダのハイウェイとマイアミのクルーズ乗船港および貨物港を結ぶ12億米ドル規模のトンネルの設計とプロジェクトコラボレーションに、ProjectWise、GEOPAK、LEAP、STAAD、およびMicroStationを利用しました。

Jawor Design StudioとLabDigiFabは、GenerativeComponentsを活用し、新しいパビリオンのモデルの設計と建設を合理化しました。

KelloggのジョイントベンチャーであるGorgonは、BentleyのConstructSimソフトウェアを利用して、効率的な建設のベストプラクティスを自動化し、建設自動化を推進しています。

London Underground Ltd.は、本数の多いロンドンのジュビリー線で運行に影響を及ぼすことなくトンネル改修工事を完了し、納期を4か月短縮してコストを15%削減しました。

Morphosis Architectsは、統合型のBIMアプローチを使用して、最先端かつ世界水準の教育建造物を実現しました。

Morphosis Architectsは、BIM主導型のアプローチとBentleyのソフトウェアを使用して、今日の垂直方向を意識した開発の傾向に反対し、建築と景観を融合させつつ、ダイナミックで有機的な作業空間を持つ本社ビルを設計しました。

Mortenson Constructionは、Bentleyのソフトウェアを使用して、厳しい制約のもと、75か所の風力タービンサイトの建設ソリューションをモデリングしました。

市の都市計画担当者は、MicroStationとDescartesを使用してブィドゴシュチュ市をモデリングすることで、情報に基づく活性化とインフラ投資を実現しました。

MWH Globalは、Bentleyのソフトウェアを使用して、地域の飲料水消費量を62%削減する水再生プラントを設計しました。

MWH Globalは、Bentleyのソフトウェアを導入し、英国初の木くずガス化プラントのEPCプロジェクトチームの連携を実現しました。

MWHの英国における下水処理プロジェクトでは、ヨーロッパ初となるエネルギー自給プラントの1つが誕生します。

NTTデータは、Esri製品用のGoogle画像を変換してMicroStation内で活用することで、3,000名のテキサス州運輸省のユーザーに道路設計用の高解像度の資産インベントリを提供しています。

Southern Water社では、タイムリーな意思決定やコスト管理を行うための共同プラットフォームとしてBentleyソフトウェアを使用して、フロントエンドのエンジニアリングサービスを社内で提供しています。

PT. FKA Globalは、Bentleyの相互運用可能なソフトウェアを使用して、エンジニアリング部門とメンテナンス部門の通信ネットワークを合理化することで、12%のROIを達成しました。

Rogers Stirk Harbour + Partners社は、BentleyのBIMソリューションを利用して、14階建ての病院を患者が安心して養生できるよう支援するがん治療センターに転換しました。

Seoyeong Engineering社では、BIMアプローチを使用して、鉄骨アーチ式の南大川鉄道橋の建設を支援し、プロジェクトデリバリを予定よりも1か月前倒ししました。

Southern Companyは、Bentleyソフトウェアを使用して設計コストを比較し、天然ガス転換を採用して乾式スクラバーを排除することで、5億6,000万米ドル削減しました。

Steuernagel Ingenieureは、Bentleyベースのレーザースキャンデータの3Dモデリングにより、歴史ある教会の修復を文書化しました。

シドニー空港は、Bentleyソフトウェアを活用して、従業員が設計データや地理空間データにすばやく簡単にアクセスでき、インフォメーションモビリティを向上できる、セルフサービスの設備管理システムを立ち上げました。

Tandon Urban Solutionsは、無計画に開発された資源の厳しいバンガロール地域を改善するためにNadaprabhu Kempegowda Green Cityを設計し、プロジェクトコストを100万米ドル削減しました。

Track Access Services Limitedは、TAS方式のレーザー調査とBentleyソフトウェアを使用して60キロメートルのクロスレール線路のデータを確保することで、228,000英ポンド削減しました。

Tetra Tech Proteusは、クライアントのROIを最大化し、プロジェクトデリバリの時間とコストを大幅に削減しながら、グリーンランドのKvanefjeld希少鉱物鉱床における専門金属生産プラントを設計しました。

Tianjin MCC20 Constructionは、中国最大の焼結機の短周期建設にBentleyツールセットを導入することで、1,100%のROIを達成しました。

Time Warner Cableは、データウェアハウスにBentleyの通信ソリューションを使用して、エンタープライズGIS戦略で売上増とコスト削減を実現しました。

東芝電力流通システムアジア社は、オマーンにある2か所の1次配電変電所の2次概略エンジニアリングの包括的なソリューションとしてBentleyソフトウェアを利用しました。最終的に、50～60%のROIを見込んでいます。

Track Access Servicesは、これまでにないほど正確な信号観測サービスを実現し、プロジェクトにかかる時間、コスト、リスクを大幅に削減するために、測位ビデオ映像をBentley Rail Trackに統合するMicroStationアプリケーションを開発しました。

URS（現AECOM）は、3DとBIMの厳しい要件を満たすためにBentleyのソフトウェアを使用しました。

Utility Mapping Servicesは、Bentleyの地下設備エンジニアリングソフトウェアを使用することで、高圧ガス本管プロジェクトの納期を短縮し、コストを削減することができました。

Vale社では、Bentleyの3Dモデリングソフトウェアを使用して地下4,160フィートに位置する鉱石積載基地を再設計および再建することで、エンジニアリングコストを400,000カナダドル削減しました。

WSDOTは、InRoadsとMicroStationを使用して、スノークォルミーパスプロジェクトの3Dモデリングと設計を完了しました。その後、MicroStationによるプロジェクトのレンダリングを使用して、意思決定者や一般の人々に容量、雪崩の制御、安全性の改善について伝えました。

Zhengzhou Design & Research Instituteは、中国における選炭プラントプロジェクト向けに共同3D設計アプローチを開発して、材料消費の削減、プロジェクトデリバリ時間の短縮、コストの削減を実現しました。

Zhongnan Engineering Corporation Limited社は、Bentleyツールセットに基づいて標準化された設計システムを導入し、設計時間とコストを30～35%削減しました。