We use cookies to provide you with the best possible user experience. If you continue to use the site without changing your cookie settings, we assume you are fine with our cookies and the way we use them. The cookies store information about how you use our website, and help you use some of the functions on the site. Our cookies do not store any sensitive information, and we never use your cookies for targeted advertising. If you want, you can change your computer’s settings so that it does not accept cookies. We have information here on how you can do that.
プロジェクトタイプ別ソリューション検索
構造用鋼、金属加工、および鉄筋コンクリート構造の正確で経済的な3Dモデルを迅速に作成できます。カスタマイズ可能なユーザー標準およびオープンな作業環境のおかげで、プロジェクトをスケジュールどおりに予算の範囲内で完了できます。階段、手すり、はしご、およびらせん階段などの詳細設計を作成できます。部品表、NCデータ、およびPPSデータなどの3Dモデルから自動作成される2D図面を受け取ることができます。Bentley製品だけでなくサードパーティ製の製品との統合による二度手間を回避します。
Beijing General Municipal Engineering Design & Research Instituteは、Bentleyアプリケーションを使用して、14億9,000万人民元を投じた空港の設計時間とコストを削減し、環境への影響も緩和できました。
BentleyのBIMおよびiTwinテクノロジーを利用してデジタルツインを確立することで、6,000件の問題を解決し3億元のコストを節減しながら、アジア初の専門的貨物空港を実現しました。
Bentleyの相互運用可能なBIMおよびリアリティモデリングアプリケーションにより、中国鉄道長江輸送設計グループは、橋梁の設計時間を300時間短縮し、50万人民元のコストを削減しました。
Bentleyのデジタルツインテクノロジーを使用することで、AAEngineeringグループは最大で200万米ドルをコスト削減し、地震の多い危険な地域にある新しい金鉱プラント構造物を予定よりも早く納入しました。
AAEngineering Groupは、Bentleyのデジタルツイン技術を使用して、既存のインフラストラクチャとの相互運用性を確保した金生産施設を提供するために、設計時間を30%短縮しました。
MCC Capital Engineering & Research Incorporationは、先進的で、環境に優しく、インテリジェントな鉄鋼工場のデジタルツインを作成することで、600万米ドルをコスト削減しました。
POWERCHINA Huadongは、Bentleyアプリケーションによる高度なデジタルワークフローを採用し、紹興市の歴史上最大のインフラプロジェクトを実現しました。
Sichuan Road & Bridgeは、Bentleyの3Dデジタルアプリケーションを活用して、成都-宜賓高速道路全体にBIMを試験的に導入し、1,750万人民元のコストを削減しました。
PT. Wijaya Karyaは、相互運用性のあるBentleyのBIMアプリケーションを使用してモジュール方式でCOVID-19用の病院を建設し、病院は2か月早くパンデミック治療を開始できました。
Hunan Hydro & Power Design Instituteは、Bentleyのオープンアプリケーションを使用して3D BIM手法を実施し、3,000万人民元を節約しながら、水運と発電能力を強化する持続可能なインフラプロジェクトを実現しました。
Heilongjiang Constructionは、デジタル化戦略を用いてプロジェクトデリバリと製造プロセスを改善し、インフラプロジェクトでプレハブ部材を活用しています。
Hubei Electric Engineeringは、汨羅市西部220kV変電所プロジェクトで他社に先駆けて3Dデジタル設計規格を採用し、630万人民元を節約しました。
PT. Wijaya Karyaは、世界最長の2層構造橋梁を含む5億3,000万米ドルの有料道路を設計するために、2DモデリングからBIM手法に移行しました。
Yunnan Yunling Engineering Cost Consultationは、中国雲南省昆明市の高速輸送システムをデリバリするにあたり、Bentleyのデジタルアプリケーションを使用してBIMワークフローを産業化しました。
PT. Wijaya KaryaはBentleyのBIMおよびリアリティモデリング技術を使用して、インドネシアのテルックラモン橋の設計と建設を最適化し、大幅な費用削減と、全体で80%の設計時間の短縮を実現しました。
PT. Wijaya Karyaは、インドネシアの幹線道路網の地滑り発生地点の再建に際して、Bentleyの統合BIMアプリケーションを使用し、品質と効率を改善して作業期間を3か月短縮しました。
Beijing Institute of Waterは、Bentleyソフトウェアを活用することで、設計品質を高めるとともに、監査作業が必要な図面の数を40％減らし、建設コストを15％節減しました。
Long Jian Road & Bridge Co.では、BentleyのBIMソリューションを利用して、複雑な橋梁建設・管理プロジェクトの経営効率を25％向上させました。
Vale社では、Bentleyの3Dモデリングソフトウェアを使用して地下4,160フィートに位置する鉱石積載基地を再設計および再建することで、エンジニアリングコストを400,000カナダドル削減しました。
TASCO Chemical Corp.社は、Bentleyの3D設計とコラボレーションソフトウェアを統合して、プロジェクトデリバリのコストを約15パーセント削減しながら、2年という短期間で無水マレイン酸プラントを拡張しました。
Soyuzhimpromproekt社では、Bentleyのテクノロジーを使用して、並列作業を可能にしながら、新しいプラントの情報モデルを作成することで、設計時間を25パーセント短縮しました。
Genesisは、Bentleyのソフトウェアを導入することで、ブルキナファソの発電所の54メガワット拡張にかかる期間を、1年半から2か月間短縮しました。
Enipro Sp. z o.o.は、Bentleyのソフトウェアを使用して、ポーランド最大の工業コージェネレーションプラントのボイラーの触媒脱硝・ガス脱塵装置を設置するための設計文書を作成し、プロジェクトコストを削減して納期を20%短縮しました。
D&H Steel Constructionは、保護されている水路への環境的影響に配慮しながら、2重らせん状の歩道橋を設計しました。