• State Highway Administration (SHA) del Maryland

    Rilascio permessi e instradamento di veicoli grandi o pesanti in più giurisdizioni

    Baltimora, Maryland, Stati Uniti

Sintesi del progetto

Progetto

La Motor Carrier Division della State Highway Administration (SHA) del Maryland rilascia annualmente fino a 150.000 permessi per veicoli di grandi dimensioni o peso, per un trasporto su più di 16.100 chilometri di strade. Queste strade passano sopra/sotto circa 5.200 ponti. I trasportatori incontravano notevoli ritardi poiché ogni giurisdizione aveva una procedura differente di rilascio dei permessi, su itinerari specifici per un solo viaggio o generali, validi per 30-365 giorni su più percorsi. Per accelerare questo processo, la MDSHA ha implementato un sistema statale di rilascio permessi e instradamento per veicoli di grandi dimensioni o peso.

Soluzione

Questo sistema da 2,3 milioni di dollari necessitava di una solida leadership e gestione progettuale da parte della MDSHA. Il risultato è una soluzione configurabile, aggiornata con nuove funzionalità per soddisfare le esigenze di tutti i flussi di lavoro di ogni giurisdizione. Il sistema integra armoniosamente rilascio dei permessi, instradamento, analisi dei ponti e gestione delle restrizioni. Grazie ai prodotti Bentley di rilascio permessi e instradamento automatizzati, l'implementazione del sistema è stata ultimata molto più velocemente che se la MDSHA avesse sviluppato una soluzione da zero.

Risultato

Il nuovo sistema automatizzato dei trasporti "Maryland One" raggiunge un tasso di rilascio automatizzato di permessi che eccede l'80%, liberando 10 dipendenti a tempo pieno dalle loro attività. La procedura unica è rapida, semplice, intuitiva e precisa. I trasportatori risparmieranno annualmente 24,6 milioni di dollari mediante l'ottenimento accelerato dei permessi, evitando tariffe, ritardi e penalità onerosi. Un tasso più elevato di conformità ridurrà il numero di spostamenti illegali e aumenterà la sicurezza degli automobilisti su strade e ponti.

Software

SUPERLOAD ha soddisfatto i requisiti rigorosi dalla MDSHA in materia di rilascio permessi, instradamento e analisi. LARS Bridge ha creato modelli dettagliati delle strutture, all'interno del sistema, successivamente caricati in SUPERLOAD per l'uso durante l'analisi in tempo reale dei ponti. AssetWise InspectTech ha gestito l'inventario dei ponti e le informazioni sulle ispezioni, garantendo che SUPERLOAD disponesee di informazioni precise sulla posizione e sui franchi dei ponti. I servizi cloud CONNECT di Bentley hanno offerto un'installazione sapientemente gestita e un ambiente affidabile con prestazioni elevate.

OUTCOME/FACTS:
  • Asset performance modeling tracks asset use for every permit, revealing operational impacts that require maintenance.
  • Load tolerance modeling produces routing decisions that reduce the risk of damage.
  • With an average hourly load expense of USD 200, carriers will save USD 24.6 million per year and at least one hour on every move in the state.
  • The state will save about 10 minutes of manual processing time per permit, freeing up 10 full-time employees on an annual basis.
QUOTE:
  • “Our new Bentley Maryland One System allows carriers anywhere in the world to use any device to apply for OS/OW permits 24/7, and have them routed, analyzed, and automatically issued up to configurable thresholds. We are confident that all clearances are checked, every bridge crossed is structurally analyzed, and all temporary conditions are considered. This is now done statewide, regardless of jurisdiction, through one single application, while still allowing each agency to manage its own road and bridge assets and review processes."

    Tina Sanders Technical Support Manager Maryland State Highway Administration – Motor Carrier Division