• HDR

    Progetto TIGER di studio e costruzione del segmento della rete tranviaria da Union Station a Oak Cliff

    Dallas, Texas, Stati Uniti

Sintesi del progetto

Progetto
 
Il progetto TIGER di linea tranviaria da Union Station a Oak Cliff richiedeva la costruzione di un segmento di circa 2,6 km da Union Station a Dallas fino alla comunità di Oak Cliff. Benché copra solo 2,6 km, si tratta del segmento più importante e costoso di un sistema tranviario multimilionario, fornendo l'unico attraversamento in tram della pianura alluvionale del fiume Trinity. Il singolo binario bidirezionale del tram doveva essere costruito con solette per rotaie in calcestruzzo gettato in opera, lungo lo storico viadotto di Houston Street, costruito 101 anni fa e che necessitava di un vasto restauro.

Soluzione 

Grazie alle funzionalità di modellazione 2D e 3D di InRoads, il team ha fatto comprendere al cliente come le linee guida relative ai binari incassati, del Manuale del 2012 dell'AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association) fossero ideali per la progettazione e la costruzione della linea tranviaria di Dallas. ProjectWise ha abilitato la mobilità delle informazioni tra 70 professionisti dislocati in 18 uffici diversi, incrementando la collaborazione e la produttività, riducendo al contempo i tempi di realizzazione. 

Risultato

Questo progetto introduce numerose innovazioni. Si tratta della prima linea tranviaria degli Stati Uniti che impiaga un'alimentazione della trazione senza linee aeree. Nelle strade su terra ferma, le vetture sono alimentate da un sistema di linee aeree, tuttavia possono funzionare anche in modalità "scollegata", grazie a un sistema di bordo di accumulo di energia, durante l'attraversamento del viadotto di Houston Street lungo circa 1,6 km. Il progetto incorpora inoltre un tipo di rotaia relativamente nuova negli Stati Uniti: i nuovi binari 112TRAM. La rete tranviaria di Dallas è solo il secondo progetto statunitense a impiegare questo tipo di rotaie.

Software

Per completare il progetto, il team ha utilizzato Descartes, GEOPAK, InRoads, MicroStation, Pointools e ProjectWise. ProjectWise ha fornito il sistema di gestione della documentazione e l'ufficio virtuale per la collaborazione in tempo reale dei membri del team geograficamente distribuiti, consentendo di minimizzare potenziali imprecisioni dei dati. Grazie a ProjectWise, il team ha gestito più di 17.000 file, inclusi file CAD, calcoli ingegneristici, fogli di lavoro, documenti Word, invii relativi ai riesami di controllo e garanzia della qualità, nonché gli scambi di e-mail.

Outcome/Facts:
  • Using ProjectWise, the design team eliminated temporary housing, transportation, per diem allowance, air travel, and office housing expenses associated with co-location. These savings contributed to the design team coming in below the targeted design costs.
  • Through the use of ProjectWise Managed Workspaces, the Dallas Streetcar design team experienced a significant reduction in CAD management hours.
Quote:
  • “Bentley products allowed our nation-wide team to remotely share data, convert graphics, and integrate safety and operational enhancements to design and construct Texas' first modern streetcar system on time and on budget.”

    John Quintero Professional Associate HDR