• Clark Construction Group, LLC

    Struttura degli arrivi internazionali dell'aeroporto SeaTac

    Seattle, Washington, Stati Uniti

Sintesi del progetto

    • DIGITAL CONSTRUCTION - Clark Construction Group, LLC

Un progetto storico di sviluppo di capitale

Per migliorare l'esperienza dei passeggeri internazionali e promuovere la regione Puget Sound come un'importante attrazione turistica e commerciale, il porto di Seattle sta costruendo circa 41.800 metri quadrati di nuove strutture per gli arrivi internazionali (IAF). Il progetto include la costruzione di una grande hall di tre piani di circa 32.000 metri quadrati, un nuovo corridoio di collegamento internazionale e un percorso pedonale di 26 metri di altezza che collega la nuova hall degli arrivi con l'ala sud dell'aeroporto. Clark Construction è stata assunta come appaltatore di progettazione-costruzione per il progetto da 968 milioni di dollari. Questo è il più complesso programma di sviluppo di capitale della storia dell'aeroporto, costruito 71 anni fa.

Consegnare un'iconica passerella sospesa

Clark ha affrontato diverse sfide nella consegna della nuova struttura, la più complessa è stata l'assemblaggio, il trasporto e l'installazione a distanza della campata centrale di circa 1.360 tonnellate, lunga 98 metri, per la passerella pedonale più lunga del mondo sopra una corsia di taxi operativa dell'aeroporto. Per rinforzare la sicurezza e minimizzare l'impatto sulle operazioni aeroportuali in corso, la società ha dovuto fabbricare la campata del ponte in un'area di carico vicina e poi trasportarla con un percorso tortuoso di circa cinque chilometri attraverso la pista centrale dell'aeroporto fino al punto di installazione. Superare queste sfide e soddisfare la domanda del proprietario di un modello digitale ricco di dati ha richiesto un'attenta pianificazione, l'uso della tecnologia BIM interoperabile, della modellazione della realtà e della tecnologia di pianificazione e simulazione della costruzione.

Sfruttare la costruzione 4D

Senza spazio per errori, Clark ha sfruttato la tecnologia di rilevamento e modellazione all'avanguardia fornite dall'applicazione SYNCHRO 4D di Bentley per visualizzare e analizzare il sito esistente e il ponte dalle prime fasi di progettazione concettuale e schematica fino alla fase di costruzione. Questo flusso di lavoro ha permesso alla società di capire ogni dettaglio e determinare come costruire la passerella sospesa in modo efficiente e sicuro. La società ha modellato la campata del ponte e i pilastri prefabbricati, collegando il modello 3D al programma di costruzione per sviluppare un digital twin e visualizzare completamente la sequenza di costruzione. L'utilizzo di SYNCHRO 4D ha facilitato la simulazione e l'animazione della costruzione per una buona pianificazione, comunicazione ed esecuzione dell'enorme campata del ponte centrale prefabbricato in un aeroporto molto trafficato.

La digitalizzazione registra un nuovo record mondiale

Grazie all'utilizzo di SYNCHRO 4D il team incaricato dell'installazione delle nuove strutture per gli arrivi internazionali ha potuto realizzare, senza grandi difficoltà, l'impresa di costruire ed erigere la passerella pedonale sopraelevata più lunga del mondo al di sopra di una corsia di taxi operativa dell'aeroporto. Con SYNHRO, durante tutto il processo di pianificazione ed esecuzione del ponte, i team hanno generato nuvole di punti e mesh dettagliate con scansione laser e hanno eseguito misurazioni e deviazioni. Hanno verificato l'accuratezza della progettazione e dell'installazione del ponte in loco con la creazione di un digital twin. L'applicazione di Bentley ha consentito una pianificazione precisa e una regolazione di successo di quest'iconica passerella in uno spazio limitatissimo, senza causare interruzioni alle operazioni aeroportuali. Il digital twin consegnato sarà utilizzato dal porto di Seattle per la gestione continua delle strutture.

Playbook del progetto: SYNCHRO 4D

Risultati/dati
  • Per aumentare la capacità dei passeggeri e migliorare il flusso di traffico aeroportuale, il porto di Seattle ha avviato lo sviluppo di nuove strutture internazionali per gli arrivi all'aeroporto SeaTac.
  • Il progetto da 968 milioni di dollari includeva la costruzione di una passerella pedonale di circa 1.360 tonnellate, lunga  98 metri e alta 26 metri.
  • Clark Construction ha utilizzato SYNCHRO 4D per la simulazione e l'animazione della costruzione per pianificare e installare con successo il ponte pedonale sopraelevato più lungo del mondo al di sopra di una corsia di taxi trafficata, senza alcun impatto sulle operazioni aeroportuali.
  • Sfruttando SYNCHRO 4D e applicazioni BIM e di modellazione della realtà, la società ha sviluppato un digital twin e creato un primo esempio di solida implementazione digitale, dalla progettazione alla costruzione, fino alla gestione delle strutture.
Citazione:
  • "SYNCHRO 4D di Bentley, insieme alla conoscenza degli esperti del settore e alle tecnologie leader di costruzione, ci ha aiutato a pianificare digitalmente l'assemblaggio, il trasporto e l'installazione a distanza della passerella pedonale più lunga del mondo sopra una corsia di taxi operativa dell'aeroporto."

    Brian Krause Vice President Clark Construction Group, LLC