• PT. WASKITA Karya (Persero) Tbk

    Railway Facility for Manggarai to Jatinegara: Package A - Phase II ( Main Line II )

    Giacarta sud, Giacarta, Indonesia

Sintesi del progetto

    • COMPREHENSIVENESS IN TRANSPORTATION DIGITAL TWINS - PT WASKITA Karya Persero Tbk

Rispondere a una domanda di servizi ferroviari in continuo aumento

Situata a South Jakarta, in Indonesia, la stazione di Manggarai è dotata di una singola piattaforma che serve oltre 100.000 pendolari al giorno, come stazione di transito per il Jabodetabek and Soekarno-Hatta Airport Rail Link. In vista del potenziale aumento di capacità futuro, il gestore intende sostituire l'attuale stazione di Gambir con un terminal urbano per treni di lunga percorrenza entro la fine del 2022. Al fine di realizzare questa estensione, il Ministero dei Trasporti indonesiano ha contratto PT. Waskita Karya (Persero) Tbk per costruire un nuovo ponte e montare pannelli che collegano il binario principale del primo piano attuale a una nuova linea ferroviaria al secondo piano dell'edificio principale. Il progetto è fondamentale per migliorare il flusso di passeggeri e l'affidabilità della ferrovia ma presenta notevoli vincoli di costruzione, ulteriormente aggravati dalla necessità di condurre una revisione del progetto entro il periodo contrattuale di 720 giorni.  

Oltre i confini della tecnologia BIM

Nell'ambito del processo di revisione del progetto, Waskita aveva bisogno di garantire il rispetto degli standard di settore attuali. Ha inoltre dovuto affrontare limitazioni di costruzione a causa dell'intenso traffico ferroviario presso la stazione di Manggarai e prestare particolare attenzione al segmento di ponte in calcestruzzo armato precompresso, il cui costo copre fino al 30% del budget complessivo del progetto. Al fine di produrre risultati di qualità nell'ambito del programma contrattuale, era necessario un processo decisionale accurato. Nell'intento di raggiungere i propri obiettivi di conformità ai criteri di qualità, costi ed efficienza temporale, Waskita ha cercato di andare oltre i limiti della delle tecnologia BIM (Building Information Modeling) e digital twin, per sviluppare flussi di lavoro visivi integrati che consentissero di prendere decisioni rapide e precise.

La tecnologia integrata promuove le soluzioni digitali 

WASKITA ha utilizzato OpenRail Designer, OpenBridge Designer e ContextCapture per creare un digital twin che rispecchiasse le condizioni effettive del sito e un modello di coordinamento BIM multidisciplinare della struttura progettata. Questo ha consentito un aumento decisivo della produttività, oltre alla sostituzione dei disegni CAD 2D come strumento decisionale. Le funzioni di controllo della geometria disponibili in OpenBridge Designer hanno aiutato Waskita a calcolare con precisione la geometria e i valori delle coordinate per ciascun segmento del ponte. L'azienda ha utilizzato SYNCHRO 4D per simulare il processo di costruzione, in modo da visualizzare le attività pianificate e comunicarle chiaramente alle parti interessate e al cliente. Grazie alle applicazioni integrate di Bentley, Waskita ha trasformato i tradizionali processi 2D cartacei in flussi di lavoro digitali che hanno migliorato l'efficienza e la qualità dei risultati finali.

Vantaggi della digitalizzazione

Creando un digital twin, Waskita è riuscita a identificare e risolvere i conflitti prima della costruzione per evitare problemi in loco, e questo le ha permesso di risparmiare circa lo 0,3% al mese in termini di tempi e costi aggiuntivi. La possibilità di esportare i dettagli geometrici dei segmenti del ponte da OpenBridge Designer direttamente al produttore ha contribuito a garantire una gettata di cemento precisa. Ha inoltre limitato il rischio di ordinamento errato dei segmenti, evitando i costi e i ritardi che si sarebbero creati in caso di riapprovvigionamento. Utilizzando SYNCHRO per generare modelli di costruzione 4D, è stato possibile ottimizzare le risorse e coordinare la delivery del progetto senza interrompere le operazioni ferroviarie. Adottando le soluzioni Bentley, Waskita ha modernizzato i processi dei propri flussi di lavoro e sta promuovendo la tecnologia BIM all'interno del settore, al fine di aumentare l'efficienza di realizzazione dei progetti infrastrutturali in Indonesia.

Playbook di progetto: ContextCapture, LumenRTOpenBridge Designer, OpenRail Designer, OpenRoads Designer, SYNCHRO 4D

Risultati/dati:
  • La stazione Manggarai di Giacarta è in fase di ristrutturazione, poiché alla fine del 2022 dovrà sostituire la stazione di Gambir come terminal urbano per i treni di lunga percorrenza.
  • Le applicazioni di modellazione integrata Bentley hanno aiutato Waskita a creare un digital twin e a risolvere potenziali conflitti, garantendo un risparmio stimato dello 0,3% al mese in termini di tempi e costi aggiuntivi.
  • OpenBridge Designer ha consentito di calcolare con precisione i dettagli geometrici dei segmenti del ponte.
Citazione:
  • "Ogni soluzione Bentley che abbiamo utilizzato ha migliorato il nostro flusso di lavoro con tutte le parti interessate e aumentato la nostra efficienza".

    Luki Danardi Senior Vice President of Technology, Research, Engineering, and Knowledge Management PT. WASKITA Karya (Persero) Tbk