• Lebuhraya Borneo Utara Sdn. Bhd.

    Pan Borneo Highway, Sarawak

    Sarawak, Malesia

Sintesi del progetto

Progetto

Il costo stimato è di 22,5 miliardi di ringgit malesi, l'autostrada Pan Borneo Highway è un percorso a doppia carreggiata e quattro corsie per una lunghezza totale di 1.060 chilometri, da un'estremità del Sarawak all'altra. L'autostrada sostituirà l'attuale strada a due corsie a tronco singolo. Lebuhraya Borneo Utara (LBU) è responsabile della progettazione e della costruzione e ha implementato una strategia BIM (Building Information Modeling) collaborativa per centrare ogni obiettivo e soddisfare tutti gli standard. Una volta completata, questa autostrada migliorerà i collegamenti, stabilirà una dorsale di trasporti, offrirà vantaggi ai viaggiatori e consentirà uno scambio interculturale tra Sabah e Sarawak.

Soluzione

LBU ha implementato la digitalizzazione delle fasi di progettazione, costruzione e gestione del progetto Pan Borneo Highway. All'ente è stato chiesto di adottare processi BIM e sistemi per la realizzazione di progetti e ha deciso di incorporare un ambiente interconnesso di dati (CDE) aperto nella progettazione, costruzione, operazioni e gestione degli asset. Il team ha sviluppato un sistema di informazioni per la gestione dei progetti con l'utilizzo del CDE di Bentley basato su ProjectWise per semplificare i flussi di lavoro e scambiare informazioni in diversi formati di file. Il CDE ha consentito l'integrazione della progettazione, la condivisione del quadro di controllo delle prestazioni, la gestione di contratti e documentazione, la risoluzione dei problemi e la revisione BIM.

Risultati

L'utilizzo di un CDE ha incrementato l'efficienza fino a risparmiare migliaia di ore di manodopera. Il CDE ha ottimizzato l'efficienza, consentendo a tutti di lavorare in modo fluido e virtuale sulla piattaforma. L'intero processo di progettazione, dal concept iniziale all'approvazione, è stato gestito sul CDE con controllo e risoluzione dei problemi. Durante la costruzione, gli appaltatori e gli ingegneri di tutti i cantieri utilizzano flussi di lavoro digitali, il che ha eliminato la documentazione inutile e i ritardi. Il progetto ha registrato un risparmio conservativo di oltre 40 milioni di dollari. Una volta che il progetto entra nella fase di gestione degli asset, si prevede che la strada vedrà un notevole aumento dei risparmi grazie ai sistemi BIM.

Software

LBU ha gestito il processo di progettazione con OpenRoads Designer, OpenBridge Designer e OpenBuildings Designer. I modelli BIM sono stati renderizzati e quindi trasferiti al team di costruzione. LBU ha rilevato ed eliminato oltre 2.000 interferenze con l'utilizzo delle applicazioni Bentley, evitando rilavorazioni e variazioni. L'interazione con la piattaforma di collaborazione ha consentito di risparmiare migliaia di ore di manodopera. Mentre il progetto iniziava a svilupparsi, ContextCapture è stato utilizzato per monitorarne l'avanzamento e tutte le parti interessate hanno ricevuto un report mensile. ProjectWise Construction Management è stato utilizzato per fornire controlli sul processo di costruzione, mentre AssetWise ha facilitato la gestione e la manutenzione degli asset durante il ciclo di vita.

Playbook del progetto: AssetWise, OpenBridge Modeler, OpenBuildings Designer, OpenRoads Designer, ProjectWise

Risultati/dati
  • L'obiettivo principale di questa autostrada per il governo della Malesia è espandere la situazione socio-economica della regione.
  • Questo progetto ha visto finora un risparmio di oltre 40 milioni di dollari.
  • LBU è pianificata e probabilmente vedrà un risparmio sui costi futuri, se continua a rimanere in anticipo sul programma.
Citazione:
  • "Con un CDE attivo, la suite di prodotti di Bentley è stata utilizzata per tutto il progetto Pan Borneo Highway Sarawak, garantendone sia la realizzazione puntuale ed economica che la gestione efficiente".

    Safuani Abdul Hamid Amministratore delegato Lebuhraya Borneo Utara Sdn. Bhd.