• Hubei International Logistics Airport Co., Ltd., Shenzhen S.F. Taisen Holdings (Group) Co., Ltd., Airport Construction Engineering Co., Ltd.

    Projet de l'aéroport Ezhou Huahu

    Ezhou, Hubei, Chine

Résumé du projet

    • DIGITAL CITIES - Hubei International Logistics Airport Co., Ltd., Shenzhen S.F. Taisen Holdings (Group) Co., Ltd., Airport Construction Engineering Co., Ltd.

Développement d'un centre de fret international

Situé dans l'est d'Ezhou, dans la province du Hubei, le nouvel aéroport international Huahu d'Ezhou en cours de développement sera le premier aéroport de fret professionnel d'Asie. Il fera office de port logistique aérien et de centre de fret international multimodal pour la Chine. Le projet d'un budget de 30,8 milliards de yuans occupe 11,89 kilomètres carrés et une superficie totale de construction de 900 000 mètres carrés avec 15 unités distinctes, composées notamment d'un terminal de passagers et de l'un des plus grands centres de transfert au monde. Conçu pour être un centre de fret, une ligne secondaire de transport de passagers, une plateforme publique et une base de fret aérien, cet aéroport devrait pouvoir gérer 2,45 millions de tonnes de fret et accueillir 1,5 million de passagers par an d'ici 2030. Le Hubei International Logistics Airport est chargé de la gestion de la construction et de l'exploitation de l'aéroport dans son ensemble.

Les projets complexes et de grande envergure requièrent une numérisation collaborative

Ce projet à grande échelle constituait un défi en termes de coordination et nécessitait l'intégration de nombreux équipements, systèmes et participants. Cette complexité était accentuée par des conditions géologiques difficiles et un calendrier serré. Avec l'aviation civile, l'administration municipale et des entreprises de construction, 29 disciplines (soit plus de 50 groupes et plus de 600 employés sur site) devaient collaborer. Hubei souhaitait déployer une application BIM complète et des workflows numériques collaboratifs. Cependant, en l'absence de normes BIM pour l'aviation civile et avec 25 millions de composants de modèles, l'équipe avait besoin d'une plateforme numérique pouvant prendre en charge d'importants volumes de données multi-sources et l'exploitation intelligente du cycle de vie.

 La plateforme iTwin fournit une solution intégrée

Hubei a choisi la technologie BIM et iTwin de Bentley pour développer un modèle 3D de l'aéroport et la première plateforme de gestion de construction numérique du cycle de vie complet basée sur les normes BIM pour le secteur de l'aviation civile chinoise. Les équipes ont utilisé OpenRoads pour développer un outil de modélisation professionnelle rapide contenant 11 catégories et 40 sous-éléments, et ProStructures et Navigator pour coordonner la modélisation structurelle avec l'équipe de construction sur site. ProjectWise a fourni un environnement contrôlé et collaboratif pour gérer et rationaliser les différents workflows multidisciplinaires. À l'aide de la plateforme iTwin de Bentley, 25 millions de composants de modèles provenant des différentes applications logicielles ont été intégrés pour développer un jumeau numérique basé sur le cloud et capable d'intégrer les données et composants d'ingénierie volumineux.   

Jumeau numérique rime avec économies et innovation

Travailler dans un environnement connecté de données ouvert à l'aide des applications BIM de Bentley et de ProjectWise a permis à l'aéroport international Huahu d'Ezhou d'optimiser la collaboration multidisciplinaire tout en réduisant le délai de livraison des modèles de 90 jours et en économisant 12 millions de yuans CNY. Par rapport aux méthodes de construction traditionnelles, la productivité a augmenté de 25 % grâce à l'utilisation de Navigator, qui a permis de fédérer l'équipe et de lui fournir le modèle de construction sur site. Grâce à la plateforme iTwin basée sur le cloud de Bentley, qui est dotée d'une grande capacité de modélisation, l'entreprise a créé un jumeau numérique prenant en charge modèles 3D, attributs et documents multi-sources, ce qui a permis la résolution d'environ 6 000 problèmes et une économie de 300 millions de yuans CNY. En plus de résoudre des problèmes technologiques et de coordination, la solution de jumeau numérique a permis de développer des concepts de gestion numérique et des processus de workflow novateurs pour obtenir une application BIM pour tout le cycle de vie pour le secteur de l'aviation civile chinoise.

Playbook du projet : Bentley Raceway and Cable Management, MicroStation, OpenBridge Designer, OpenBuildings, OpenRoads Designer, ProjectWise, ProStructures

Résultats/Faits
  • Hubei avait besoin d'un environnement connecté de données ouvert et d'un jumeau numérique pour coordonner 50 unités BIM dans trois secteurs d'activité et intégrer 25 millions de composants de modèles afin de livrer le premier centre de fret aéroportuaire international d'Asie.
  • ProjectWise a permis d'accélérer la communication et la collaboration entre les participants du projet, ce qui a permis de livrer le projet avec 60 jours d'avance et d'économiser 12 millions de yuans CNY.
  • Grâce au jumeau numérique, la période de construction a été réduite de 200 jours et 300 millions de yuans ont été économisés.
  • La solution technologique intégrée a permis à Hubei de développer une plateforme numérique novatrice pour obtenir une application BIM pour tout le cycle de vie, une première dans le secteur de l'aviation civile chinoise.
Citation :
  • « La technologie de charge utile avancée iTwin de Bentley a résolu de manière efficace le problème de la fusion de multi-données pour 25 millions de composants de l'aéroport Huahu d'Ezhou, offrant une solide garantie en termes de données pour la gestion de la construction, l'exploitation et la maintenance ultérieures. »

    Zou Xianqiang Ingénieur en chef Hubei International Logistics Airport Co., Ltd.