• Mott MacDonald/SYSTRA en collaboration avec l'entreprise commune Balfour Beatty/VINCI

    Contrat de génie civil pour les travaux principaux des secteurs N1 et N2 à grande vitesse

    Birmingham, secteurs comté nord, Royaume-Uni

Résumé du projet

Projet

High Speed Two (HS2) est le premier projet de ligne ferroviaire interurbaine au nord de Londres depuis plus de 100 ans. Dans le cadre de ce grand projet de 55,7 milliards de livres sterling, Mott MacDonald et SYSTRA travaillent ensemble au sein d'une coentreprise de conception impliquée dans deux importants contrats de génie civil N1 et N2. Les équipes de conception collaborent avec la coentreprise de construction Balfour Beatty/VINCI (BBV), qui travaille pour le compte de HS2. Ensemble, Mott MacDonald et SYSTRA conçoivent le trajet ferroviaire de Londres à Birmingham. Le projet Area North, d'un montant de 4 milliards de livres sterling, est un tronçon de 70 mètres du projet HS2, d'une longueur de 354 kilomètres, et est divisé en 350 actifs, dont 53 tunnels et 74 kilomètres de talus associés aux travaux de génie civil environnants. Avec 1 850 participants au projet, l'équipe a dû faire face à 43 000 dossiers entrants et à la production de 61 000 fichiers de conception, sans compter les itérations de ces conceptions.

Solution

La collaboration a été la clé de la réalisation de cet important projet. Pour un projet de cette taille et de cette envergure, l'équipe de projet a réalisé que les moyens traditionnels de collaboration et de gestion de l'information ne fonctionneraient pas. Au lieu de cela, la meilleure façon pour Mott MacDonald et SYSTRA de gérer toutes les données pour une collaboration efficace était de créer un jumeau numérique. L'équipe a commencé par développer un environnement de données connecté, en utilisant un modèle comme base, puis en l'améliorant pour répondre aux exigences de BBV. Les workflows intégrés à la plate-forme étaient basés sur les normes britanniques de gestion de l'information, ce qui a permis aux nombreuses disciplines de travailler avec les données et de créer des produits livrables tout en sachant que les informations étaient convenablement vérifiées et contrôlées.

Résultat

En utilisant les données de ProjectWise, Mott MacDonald et SYSTRA ont pu mettre en place une livraison basée sur des modèles afin de minimiser la production de dessins. L'équipe du projet a produit plus de 4 000 modèles d'information sur la conception et a fait gagner un temps considérable, ce qui a permis aux membres de l'équipe de se concentrer sur l'amélioration de la qualité de la conception et sur l'amélioration de la collaboration et de l'engagement des clients et des parties prenantes. La conception a permis une meilleure gestion de la construction et a contribué à répondre aux besoins des ingénieurs. L'approche développée par Mott MacDonald et SYSTRA a permis de modifier les comportements et de développer les compétences de l'équipe de projet et des parties prenantes. À l'avenir, les deux organisations prévoient de partager les enseignements tirés de ce projet afin que leurs pairs puissent utiliser cette approche pour la réussite de leurs projets. Grâce à une source unique de vérité pour toutes les informations, il a été plus facile d'accéder aux aperçus des projets, car les informations étaient toujours à jour, vérifiées et situées sur des tableaux de bord conviviaux. Le client a été impliqué tout au long de la phase de conception afin de répondre aux attentes, ce qui a permis de renforcer la confiance dans l'ensemble du processus de conception.

Logiciel

ProjectWise a été utilisé pour créer l'environnement de données connecté du projet. ProjectWise et ProjectWise Deliverables Management ont permis de synchroniser les données de manière rapide et transparente, créant ainsi une source de vérité unique à laquelle les utilisateurs et les bureaux du monde entier peuvent accéder. En créant un catalogue de composants logé dans ProjectWise, l'équipe a pu disposer d'une référence de projet commune qui couvre toutes les disciplines concernées et leurs composants. En travaillant avec les données de ProjectWise, l'équipe a utilisé LumenRT et SYNCHRO pour créer des environnements de réalité virtuelle et des vidéos interactives. En voyant les dessins dans ce format, les parties prenantes et le client ont pu se faire une meilleure idée de ce à quoi ressemblerait la conception finale, ce qui a permis de rationaliser la prise de décision au fur et à mesure de l'avancement du projet.

Playbook du projet : gINT, iModelHub, MicroStation, Navigator, OpenBridge, OpenBuildings Designer, OpenRail, OpenRoads, ProjectWise, SYNCHRO

Résultats/Faits
  • Mott MacDonald et SYSTRA font partie d’une coentreprise de conception impliquée dans deux importants contrats de génie civil pour la High Speed Two (HS2), la nouvelle ligne ferroviaire interurbaine britannique reliant Londres au nord de l’Angleterre. Première ligne au nord de Londres depuis plus de 100 ans, elle reliera huit des dix plus grandes villes du pays.
  • L’environnement de données connecté de ProjectWise a permis de relier 1 850 utilisateurs et d’organiser plus de 61 000 fichiers de conception, créant ainsi une source unique de vérité pour saisir 100 % des risques de conception, les visualiser et y remédier.
  • L’équipe du projet a produit plus de 4 000 modèles d’information sur la conception et a économisé un temps de conception considérable, ce qui a permis aux membres de l’équipe de se concentrer sur l’amélioration de la qualité de la conception, ainsi que de la collaboration et de l’engagement.
  • Mott MacDonald et SYSTRA ont obtenu des changements de comportement et un développement des compétences, et les deux organisations prévoient de partager les leçons apprises afin que d’autres puissent utiliser cette approche pour la réussite de leurs projets.
Citation :
  • « Il y avait beaucoup d’actifs et de disciplines différentes qui devaient se réunir pour produire une seule conception. Les données sont au cœur de nos activités, mais rien n’aurait été possible sans un environnement de données connecté ProjectWise. Il permet à chacun de travailler avec les mêmes informations. »

    Kristof Komeny Responsable de l’information Mott MacDonald