• Foth Infrastructure & Environment, LLC

    Foth transforme, connecte et revitalise Cedar Falls, dans le corridor de l'Iowa

    Cedar Falls, Iowa, États-Unis

Résumé du projet

Projet

Située à Cedar Falls, dans l'Iowa, University Avenue est une autoroute à six voies à chaussées séparées qui accueille plus de 20 000 véhicules par jour. Construit il y a plus de 60 ans, le corridor souffrait d'une chaussée détériorée, d'un taux d'accidents élevé et d'une circulation inefficace, ainsi que d'un manque d'aménagements pour les piétons et les cyclistes. Pour améliorer l'état des routes et la circulation, fournir un accès non automobile et stimuler la croissance économique, Cedar Falls a lancé un programme de revitalisation de 38,9 millions de dollars. Foth a été engagé pour développer un plan de transport complet pour la route, de l'ingénierie préliminaire à la conception finale et à la construction. Face aux défis techniques, d'ingénierie et de coordination, auxquels s'ajoutent des délais serrés et une forte participation du public, la société a eu besoin d'applications numériques intégrées pour répondre aux demandes de la ville et des parties prenantes.

Solution

Foth a créé des modèles 3D multidisciplinaires et a analysé de nombreuses alternatives de conception afin d'offrir une « rue vivante » qui renforce l'économie locale. L'équipe du projet a mis en place un environnement de données ouvert et connecté pour stocker, gérer et partager les données et les informations entre les bureaux et les équipes d'ingénieurs géographiquement dispersés. En utilisant la technologie BIM 3D et des applications de visualisation, Foth a répondu aux exigences de l'urbanisme tout en favorisant efficacement l'engagement du public pour faire accepter son concept novateur, qui comprend des ronds-points et soutient le transport multimodal.

Résultat

Les modèles 3D et les visualisations riches en informations ont facilité la communication précise des alternatives de conception aux parties prenantes et au public afin de s'adapter aux délais serrés du projet. L'utilisation d'applications ouvertes a permis de réduire la phase de conception de 50 %, ce qui a permis d'économiser 1 600 heures de temps de conception et de commencer la construction une année entière avant la date prévue. L'inclusion du modèle BIM dans les documents d'appel d'offres a finalement permis de réduire les coûts de 3 % par rapport au montant total de l'offre, ce qui a permis à la ville d'économiser plus de 500 000 dollars. Foth a établi le modèle 3D comme un jumeau numérique, les données circulant vers et depuis le modèle permettant au personnel de terrain d'identifier et de résoudre rapidement les problèmes potentiels sur place. La conception sûre, efficace et moderne de Foth a permis un retour sur investissement estimé à 32 millions de dollars d'économies pour la communauté, qui sera réalisé au cours des 25 prochaines années.

Logiciel

En établissant un environnement de données connecté alimenté par ProjectWise, Foth a stocké, géré et partagé plus de 122 gigaoctets de données, rationalisant les workflows pour identifier et résoudre les problèmes de conception en quelques heures plutôt qu'en quelques semaines. Les rendus animés de LumenRT présentaient efficacement l'intention du design, accélérant ainsi l'approbation du public. Les applications ouvertes de Bentley ont facilité la modélisation précise des services publics souterrains, en identifiant et en résolvant plus de 200 conflits de services pendant la phase de conception pour éviter des changements coûteux sur le site pendant la construction. L'utilisation du BIM interopérable et de la technologie de modélisation de l'existant de Bentley pour créer un modèle 3D intelligent unique a permis d'optimiser l'efficacité de la conception et de fournir un contexte numérique pour les opérations futures et la gestion des actifs.

Playbook du projet : Descartes, gINT, Haestad, iModel.js, LEAP, ContextCapture, LumenRT, MicroStation, OpenFlow SewerGEMS, OpenFlow WaterGEMS, OpenRoads, ProjectWise, RAM, STAAD

Résultats/Faits
  • Les améliorations multimodales permettront d'aménager 26 passages pour piétons désignés et 6,5 kilomètres de nouveaux trottoirs et pistes, offrant ainsi de nouvelles connexions à 31 % des résidents à revenu faible ou modéré situés à proximité du corridor.
  • Foth a mis en œuvre une solution complète de modélisation 3D BIM et de l'existant pour fournir une configuration de route innovante et multimodale pour la ville de Cedar Falls, qui devrait permettre au propriétaire de réaliser un retour sur investissement de 32 millions de dollars au cours des 25 prochaines années.
  • Les applications ouvertes de Bentley ont facilité la modélisation coordonnée afin de réduire les conflits et d'accélérer la conception d'environ 50 %, ce qui a permis d'économiser plus de 500 000 dollars en coûts de construction.
  • Le réaménagement des corridors, qui comprend six nouveaux ronds-points, des pistes cyclables et des arrêts de bus, a permis de réduire de 18 % le nombre d'accidents et de 89 % le nombre d'accidents avec blessures.
Citation :
  • « Notre mise en œuvre des applications Bentley est un ingrédient clé de la culture de Foth, qui consiste à assurer le succès continu de nos clients. En utilisant un modèle BIM, nous avons réduit le temps de conception, modernisé les workflows, permis la réutilisation d'éléments livrables numériques riches tout au long du cycle de vie du projet et augmenté notre capacité à collaborer en interne et avec nos parties prenantes. Tout cela augmente notre avantage concurrentiel et nous permet de fournir le plus haut niveau de service à nos clients. »

    Blaine Buenger Directeur de la technologie Foth Infrastructure & Environment, LLC