• Arup Singapore Pte. Ltd.

    Développement mixte Tanjong Pagar - Tour Guoco

    Singapour

Résumé du projet

Projet

Arup Singapore Pte. Ltd. a été chargée de fournir des services civils et structurels pour le développement de la Guoco Tower, une tour de 64 étages, de 290 mètres de haut, à usage mixte (bureaux et logements), destinée à devenir la plus grande tour de Singapour. Le projet comprend également un bloc hôtelier de taille moyenne, un podium de six étages et un sous-sol de trois étages qui serait relié à une station de transport en commun rapide existante. Le gouvernement a exigé que l’excavation et la construction des fondations limitent les mouvements de la station et des bâtiments existants à moins de 15 millimètres et 25 millimètres respectivement. Mais la nature variable du sol dans la région a rendu difficile la projection des performances avec les méthodes traditionnelles.

Solution

Comme Arup Singapore devait examiner des conditions de sol variables dans un délai serré, l'équipe du projet a commencé le processus par une étude géotechnique complète des environs. Le rapport qui en résulte indique que le développement nécessiterait une fondation sur pilotis, avec un processus d'excavation séquentiel en quatre sections. En analysant les données recueillies et en créant des simulations 3D, l'équipe du projet a pu prévoir les contraintes du sol et l'interaction de la fondation avec les structures voisines. Des simulations individuelles de la performance de chaque pile ont permis de prédire comment la tour se stabiliserait au fil du temps et quelle épaisseur devrait avoir le radier pour supporter chaque section de l'aménagement.

Résultat

Pour accélérer la construction, Arup Singapore a effectué l'excavation en quatre phases. L'analyse détaillée du sol a permis à Arup Singapore d'optimiser le placement de chaque pieu et de réduire chaque charge de 30 à 35 %. Grâce à une mesure précise de la concurrence du sol, l'équipe du projet a pu omettre une berme de sol prévue et des entretoises d'angle inclinées tout en conservant la même résistance. Malgré l'importante quantité de terre déplacée par l'excavation, les plans créés à partir de l'analyse géotechnique ont maintenu les mouvements de la station de transport et des bâtiments existants bien en deçà des exigences du gouvernement. La tour est maintenant entièrement achevée et occupée, et sa conception devrait servir de référence pour des développements similaires à l'avenir.

Logiciel

Arup Singapore a effectué sa première analyse du sous-sol à l'aide du logiciel gINT géotechnique et géoenvironnemental de Bentley et l'a utilisée pour gérer toutes les données géotechniques tout au long de ses travaux. En utilisant le gINT, l'équipe du projet a publié un rapport interprétatif complet analysant toutes les propriétés et les risques une semaine seulement après avoir terminé les travaux d'investigation sur le terrain. Les données de gINT et de capteurs ont été utilisées pour produire des simulations de sol dans PLAXIS, qui a agi comme une solution tout-en-un de réponse aux sols et aux structures et a éliminé le besoin d'autres plates-formes logicielles. L'analyse de PLAXIS a aidé l'équipe à minimiser les mouvements du sol et à trouver des moyens de renforcer et de rationaliser la conception des fondations.

Playbook du projet : gINT, MicroStation, PLAXIS

Résultats/Faits
  • Arup Singapore a utilisé le gINT pour analyser les différentes compositions de sol et améliorer la modélisation des mouvements du sol, ce qui a permis de prévoir plus précisément les performances futures de la tour de 64 étages et de 290 mètres pendant les travaux d'excavation et de construction.
  • La modélisation 3D dans PLAXIS a aidé l'équipe du projet à rationaliser les structures de soutien, à réduire la charge sur les pieux forés de 30 à 35 % et à gagner un temps considérable.
  • Arup Singapore a déterminé que les travaux d'excavation devaient être entrepris en quatre phases, ce qui a permis de maintenir le mouvement du sol autour des structures existantes bien en dessous des limites gouvernementales et de minimiser l'impact sur les structures existantes et sur une station de transport en commun en fonctionnement.
Citation :
  • « Les logiciels géotechniques de Bentley ont amélioré la méthodologie de conception et ont permis des gains d'efficacité grâce à des workflows numériques, ce qui nous a aidés à fournir une solution sûre et rentable pour la construction de sous-sols, ainsi qu'à résoudre les problèmes et défis rencontrés sur le site pendant la construction. »

    Ei Sandar Aung Win Ingénieur géotechnique principal Arup Singapore