• Infraero – Empresa Brasileira de Infrastrutura Aeroportuária

    Aéroport numérique – Londrina

    Londrina, Paraná, Brésil

Résumé du projet

Projet
L'État du Paraná au Brésil comprend l'aéroport Governador José Richa (SBLO), le quatrième plus grand aéroport du sud du Brésil, situé près de la ville de Londrina. Infraero – Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária, l'exploitant de l'aéroport, avait besoin d'une meilleure méthode pour organiser ses données sur SBLO et les partager entre les différents secteurs de l'entreprise et parmi les parties prenantes externes. L'aéroport occupe 727 000 m² et le terminal, 5 280 m² supplémentaires. En 2017, l'aéroport a comptabilisé environ 22 250 décollages et atterrissages ; il peut accueillir jusqu'à 2,6 millions de passagers par an. Infraero cherchait à virtualiser SBLO et à créer un modèle de référence qui, une fois terminé, serait utilisé lors de la virtualisation des 53 autres aéroports qu'elle exploite au Brésil.

Solution
Pour ce projet estimé à 330 000 BRL (72 600 euros), Infraero souhaitait créer un jumeau numérique qui jouerait le rôle d'un maillage de la réalité et d'un référentiel central pour toutes les données aéroportuaires, y compris l'infrastructure, les bâtiments, les systèmes de construction, les installations, les cartes et les données de gestion. 60 personnes étant impliquées, dont 10 modélisateurs, la communication entre les participants était essentielle. Les membres de l'équipe ont utilisé les applications Bentley pour modéliser 20 installations existantes, couvrant plus de 920 000 m² de la surface de l'aéroport. Ils ont également modélisé une piste de décollage et d'atterrissage, deux entrepôts pour avions ainsi que le système de voies de circulation et de routes d'accès. L'équipe de projet a ensuite créé une base de données paramétrique pour faciliter la planification et améliorer la gestion de projet.

Résultat
Grâce aux technologies BIM et SIG ainsi qu'aux applications Bentley, l'équipe de projet a créé un jumeau numérique de l'aéroport comprenant notamment un maillage de la réalité de l'aéroport et un référentiel central pour toutes les données aéroportuaires. Le référentiel central permet aux utilisateurs d'identifier précisément l'emplacement des systèmes au sein de l'infrastructure de l'aéroport, améliorant ainsi la gestion de l'entreprise grâce à des opérations sûres et efficaces. Le jumeau numérique permettra également de rationaliser tous les futurs projets d'infrastructures aéroportuaires internes, ainsi que les processus de planification et de gestion. Ce projet a été achevé en 2018 ; Infraero a réalisé des économies sur les coûts de maintenance et amélioré l'exploitation des aéroports chez SBLO. L'équipe de projet prévoit d'économiser plus de 559 000 BRL (123 000 euros) par an grâce à son jumeau numérique. L'entreprise prévoit également une augmentation de la rentabilité commerciale et de la disponibilité des équipements critiques. En utilisant la méthodologie BIM pour l'exploitation et la maintenance des aéroports, Infraero dispose d'un registre fiable de son infrastructure d'aéroport et peut surveiller et contrôler en temps réel tous les actifs. Premier jumeau numérique au Brésil, il sera utilisé dans les futurs projets de construction et d'infrastructures d'Infraero.

Logiciels
ProjectWise a été utilisé pour créer la plate-forme d'intégration de l'aéroport, qui a servi d'environnement connecté de données pour le projet. La fonction d'importation de nuages de points de MicroStation a permis à l'équipe de créer le maillage de la réalité de l'ensemble de l'aéroport à l'aide de nuages de points. OpenBuildings Designer (anciennement AECOsim Building Designer) a contribué à la conception et l'organisation des bibliothèques d'installations aéroportuaires, ainsi qu'à la modélisation de l'aérogare de passagers, l'aérogare de fret, la caserne de pompiers et d'autres bâtiments existants. L'équipe a utilisé OpenRoads pour créer le projet géométrique et la carte des surfaces du réseau de pistes pour les pistes de décollage et d'atterrissage, les voies de circulation et les voies de service.

Playbook du projet : MicroStation, OpenBuildings Designer, OpenCities Map (anciennement Bentley Map), OpenRoads, ProjectWise

Résultats/faits
  • L'aéroport s'étend sur 727 000 m² et accueille jusqu'à 2,6 millions de passagers par an.
  • MicroStation, OpenBuildings Designer et OpenRoads ont permis de modéliser plus de 920 000 m² de surface aéroportuaire.
  • Infraero prévoit d'économiser plus de 559 000 BRL (122 000 euros) par an grâce à son jumeau numérique.
Déclaration :
  • « Il ne fait aucun doute que les visualisations deviennent une étape essentielle pour la réalisation de projets complexes et que l'intégration des méthodologies BIM joue un rôle important dans le processus. »

    Patricia Oliveira Champion BIM Infraero