Logiciel d'analyse de ponts

Lebuhraya Borneo Utara Sdn. Bhd. a été le partenaire de réalisation de projet pour l'expansion de l'autoroute Pan Borneo à Sarawak, qui améliorera les transports et la situation socio-économique de l'État malaisien.

Grâce aux applications BIM et de modélisation de la réalité interopérables de Bentley, le China Railway Changjiang Transport Design Group a gagné 300 heures par rapport au temps initialement consacré à la conception du pont et a économisé 500 000 de yuans CNY.

Foth utilise les applications BIM 3D ouvertes de Bentley pour réaménager et industrialiser la livraison d'un corridor de Cedar Falls, dans l'Iowa, qui devrait permettre à la communauté d'économiser 32 millions de dollars au cours des 25 prochaines années.

Mott MacDonald et SYSTRA ont utilisé ProjectWise pour connecter 1 850 utilisateurs et organiser plus de 61 000 fichiers de conception.

PT. Wijaya Karya est passé de la modélisation 2D à la méthodologie BIM pour concevoir une route à péage de 530 millions d'USD qui comprend le plus long pont à deux étages du monde.

PT. Wijaya Karya a utilisé BIM et la technologie de modélisation de l'existant de Bentley pour optimiser la conception et la construction du pont Teluk Lamong en Indonésie, ce qui a permis d'économiser des sommes importantes et de réduire le temps de conception global de 80 %.

Yunnan Yunling Engineering Cost Consultation industrialise les workflows BIM à l'aide d'applications numériques de Bentley pour réaliser un système de transport rapide à Kunming, Yunnan, en Chine.

Les logiciels de conception collaborative en 3D de Bentley ont permis de réduire les reprises, d'optimiser le partage d'informations et de gagner 43 jours de temps de conception, tout en réduisant les coûts de 2,2 millions CNY.

Les innovations BIM ont permis à Long Jian Road & Bridge Co. d'augmenter de 25 % l'efficacité de sa gestion pour une construction de pont et une gestion de projet complexes.

En utilisant les applications de conception d'infrastructures civiles de Bentley, Beta 2 Engenharia optioneered la reconstruction du principal échangeur d'accès à Ribeirão Preto à São Paulo, au Brésil, accélérant la livraison du projet de quatre mois.

En utilisant RM Bridge, Guizhou Transportation Planning Survey & Design Academy a permis de réduire les coûts de travail pour le pont de Pingtang de 2 135 mètres de long.

MCC TianGong Group, Tianjin Corporation utilise la technologie BIM de Bentley afin d'optimiser la construction du pont Chinois de Bageng à Baise City, dans la région de Guangxi Zhang, et économisant ainsi 150 000 yuans sur les coûts et 56 jours en temps de construction.

D&H Steel Construction a conçu une passerelle à double spirale en gardant à l'esprit l'impact qu'elle aurait sur un cours d'eau protégé.

E&R Engineering Consultants a utilisé RM Bridge pour optimiser la conception de la voie express de 58 kilomètres de Ben Luc-Long Thanh au Vietnam, limitant ainsi les coûts de construction pour le plus important projet de transport du pays à ce jour.

Finley Engineering Group, Inc. et Archer Western Contractors ont utilisé la solution RM Bridge de Bentley pour construire les ponts jumeaux US 281, économisant ainsi 2 millions de dollars sur les modifications de la conception.

Finley Engineering Group, Inc., qui a participé au projet d'autoroute I-49 Nord en Louisiane, a utilisé les logiciels Bentley pour la conception simultanée de trois ponts à voussoirs prémoulés en moins d'un an, réduisant ainsi les coûts de réalisation du projet.

GS Engineering & Construction a utilisé la solution logicielle Bentley pour les ponts afin d'optimiser la conception d'un pont à haubans de 290 millions de dollars.

HDR a utilisé les avancées BIM de Bentley pour créer un modèle 3D pour la conception du pont de New York situé au-dessus du fleuve Hudson.

L'institut provincial de planification et de conception pour les transports du Hubei a utilisé le logiciel Bentley pour les ponts afin de concevoir un pont à haubans à large travée au-dessus du fleuve Yangtsé, en réduisant les ressources en main d'œuvre de près de 50% et en réduisant le délai de conception préliminaire.

IDOT a intégré l'analyse de pont SUPERLOAD de Bentley à son système ITAP pour accélérer l'émission de permis et d'itinéraires pour les véhicules hors gabarit, tout en réduisant les frais généraux et en améliorant la sécurité.

Infrastructure Engineers a utilisé InspectTech pour créer un système d'inspection, de gestion et de rapports pour les plus de 200 ponts de la Navy américaine à travers le monde.

LCW Consult, SA a utilisé les logiciels pour les ponts de Bentley pour concevoir un viaduc en béton précontraint de 3km avec un dégagement important afin de relier les capitales de district en passant au-dessus de la rivière Corgo, réduisant ainsi les coûts et les délais.

LCW a utilisé les logiciels Bentley pour concevoir un pont à cantilever au-dessus de la rivière Ceira, en réduisant le délai de conception de 25% et les coûts de la main d'œuvre de 52 000 euros environ.

Modjeski and Masters a utilisé les solutions logicielles intégrées de Bentley pour la conception de ponts afin de reconcevoir de façon rapide et efficace le pont Huey P. Long, en élargissant les voies et en ajoutant quatre nouvelles approches, et ce en limitant la perturbation de la circulation et l'impact économique sur la communauté.