Logiciel géotechnique et géoenvironnemental

Le Ministère des Travaux publics chilien utilise RM Bridge pour gagner du temps, réduire les coûts et simplifier les révisions pour le plus long pont suspendu d'Amérique du Sud.

Italferr a conçu une extension de voie ferroviaire de 19 kilomètres dans le cadre d’une amélioration du raccordement du sud de l’Italie au réseau national à grande vitesse.

AECOM a utilisé les logiciels Bentley pour créer des coupes géologiques à partir de données historiques et actuelles pour le projet d'amélioration de la route A1, en économisant six mois de temps de tracé manuel.

Cathie Associates a économisé la réévaluation du profil du terrain et des paramètres d'ingénierie, la conception des pieux et l'évaluation de la durabilité des pieux pour un port en Uruguay.

La municipalité de Dubaï a mis en place un système de gestion automatisé pour les projets de construction de services d'utilité publique, réduisant ainsi les délais d'ingénierie et la consommation de papier de 95% respectivement.

Foth Infrastructure & Environment a proposé une solution innovante d'intersection, permettant d'aménager près de 2,5km de chaussée pour améliorer la circulation et la sécurité piétonnière, et de réduire les retards sur l'axe, ainsi que l'empreinte carbone.

Le Département des Transports du Mississipi a redéfini ses pratiques de gestion des données géotechniques et a réduit les délais de projets géotechniques et de matériaux de 50% grâce à la mise en œuvre de gINT.

Parsons Brinckerhoff & Arup JV ont déployé les solutions Bentley pour accélérer la conception du plus vaste projet de transport d'Australie et ont permis d'économiser des millions.

Le Ministère du Transport de l'État de Washington intègre gINT Professional Plus à son SIG d'entreprise en ligne afin d'harmoniser les données géotechniques et de les rendre accessibles sur le web pour les consommateurs de données souterraines, qui pourront ainsi mieux planifier et sonder les sites.