• London Underground Ltd.

    Proyecto de reparación del túnel de Bond Street a Baker Street

    Londres, Inglaterra, Reino Unido

Resumen del proyecto

Proyecto

Este proyecto de 34 millones de libras esterlinas de London Underground Ltd. (LUL) consistió en la sustitución segura del revestimiento de hormigón esponjoso existente por otro de fundición con grafito esferoidal en un segmento de túnel de 215 metros de la línea Jubilee Line, sin interrumpir el servicio ferroviario. Para no afectar a la movilidad de los pasajeros, la sustitución del revestimiento se realizó de noche en una franja de 2,5 horas; además, los materiales debían transportarse y retirarse de noche. LUL se basó en un enfoque de modelado y análisis integrado para completar la sustitución del revestimiento de forma segura y eficiente. Además, redujo al mínimo el tiempo necesario, los costos, las vibraciones, el ruido y el impacto ambiental.

Solución

Para no afectar el funcionamiento de la línea mientras se sustituía el revestimiento, el equipo utilizó plantas de carga de segmentos montadas sobre trenes que permitieron cambiar mecánicamente el revestimiento y transportar los materiales y a los trabajadores de noche al lugar, de ida y de vuelta. Gracias al software de Bentley, LUL puso en marcha un proceso de diseño y un procedimiento de trabajo basados en un entorno de datos común. Este método de trabajo permitió generar un modelo 3D geoespacialmente preciso y completamente coordinado que facilitó la colaboración y la toma de decisiones y mejoró la eficacia de la planificación, el diseño y el cumplimiento.

Resultado

El software de Bentley hizo posible que el equipo ideara una solución eficiente a través del diseño virtual, lo que puso en valor la ingeniería y la gestión. Al gestionar el contenido del proyecto con ProjectWise, el equipo agilizó los procesos de diseño y cumplimiento, lo que permitió crear los modelos en colaboración, mejoró la movilidad de la información, redujo los errores y los riesgos y garantizó la seguridad. Los modelos 3D y 4D, diseñados y analizados con software de Bentley, facilitaron la comprensión a los participantes y a los responsables de la toma de decisiones, con un ahorro de costos del 15%, un adelanto de cuatro meses y un resultado final óptimo.

Software

El entorno de datos común de ProjectWise ayudó a los ingenieros y planificadores a controlar el acceso a los datos de proyecto de acuerdo con las normas británicas. Gracias a Bentley Pointools, los miembros del equipo pudieron revisar y compartir información a través de dibujos 2D, imágenes 3D y secuencias animadas 4D. Los i-models PDF 3D se crearon con MicroStation y fueron importados desde Bentley Navigator para realizar pruebas 4D que garantizaran la seguridad y asociaran los metadatos de manera que se pudiera gestionar todo el ciclo de vida del activo. La interoperabilidad de las herramientas de Bentley permitió a LUL implementar un proceso de diseño, cumplimiento y construcción coherente.

Outcome/Facts
  • A worldwide first, LUL maintained full tunnel operation while replacing the lining of a 215-meter tunnel segment along London’s Jubilee Line, minimizing risk, saving 15 percent in costs, and ensuring safety.
  • Leveraging Bentley’s modeling and collaboration tools, LUL implemented an integrated design process to create a geospatially accurate, fully coordinated 3D model that supported asset lifecycle information management.
  • Using Bentley technology to deliver this GBP 34 million railway project helped LUL build a cohesive team, leveraging the collective intelligence of the group to manage the inherent project uncertainties and ensure a successful, superior result.
  • Bentley software improved planning, design, and assurance efficiencies resulting in a substantial return on investment, the recycling of 92 percent of all tunnel lining removed, and the safe reuse of 77 percent of tunnel equipment assets.
Quote:
  • “Bentley Systems suite of tools helped LUL build a cohesive, collaborative design, assurance and construction delivery team, allowing us to leverage the collective intelligence of the group. Their software ensured that we were able to manage uncertainties inherent in today’s complex infrastructure projects, and deliver with confidence.”

    Garry Pratt Project Manager Bond Street to Baker Street Tunnel Remediation Project, London