• WSP

    WSP y McGee desarrollan un diseño optimizado para un sótano complejo bajo el icónico arco del Almirantazgo

    Londres, Reino Unido

Resumen del proyecto

    • WSP – WSP Delivers Optimized Design for Complex Basement under Iconic Admiralty Arch – London, United Kingdom

Proyecto

Situado al final del centro comercial que conecta el Palacio de Buckingham con Trafalgar Square, el Admiralty Arch es uno de los edificios más emblemáticos de Londres. La estructura incorpora tres arcos con calzadas que permiten el acceso de vehículos y peatones a la zona. Como parte de los esfuerzos de reurbanización para convertir este edificio clasificado como Grado 1 en un Hotel Waldorf Astoria, residencias y club de miembros privados, se contrató a WSP para que proporcionara ingeniería estructural y geotécnica para dos nuevos sótanos, que albergan un salón de baile, un spa y una piscina. El proyecto presentó importantes desafíos de diseño para acomodar dos túneles subterráneos en medio del suelo arcilloso, y también requirió que las carreteras permanecieran abiertas al tráfico durante la construcción.

Solución

Dado que los sótanos están situados encima de dos túneles subterráneos de Londres, el equipo diseñó un sistema "box-in-box" para proporcionar aislamiento acústico, realizando una evaluación del movimiento del suelo para comprender la composición del mismo. El equipo también llevó a cabo un modelado y análisis iterativo. Para asegurar que el sitio permaneciera abierto durante la construcción, el equipo implementó una metodología de construcción por fases de manera descendente y creó modelos 3D para cada etapa de construcción. El uso de aplicaciones de modelado y simulación abiertas por parte de WSP facilitó la colaboración efectiva y la comunicación visual entre las múltiples disciplinas de diseño, lo que ayudó a agilizar la obtención de las aprobaciones reglamentarias.

Resultado

Al implementar el modelado y el análisis, WSP ahorró un 25 % en el periodo de diseño estructural, lo que le permitió al equipo completar la fase de diseño un mes antes de lo previsto. El equipo pudo controlar el movimiento del túnel y proporcionar los pilotes de tensión necesarios para equilibrar las cargas de manera efectiva para así evitar la deformación del túnel.

Software

WSP confió en PLAXIS de Bentley para la ingeniería geotécnica con el fin de llevar a cabo el análisis de elementos finitos y predecir los movimientos y fuerzas a lo largo de los túneles. Gracias a la utilización de RAM de Bentley para la realización de un modelado iterativo, WSP pudo determinar la solución más eficiente con respecto a los bloques del sótano y las cimentaciones de las balsas. Con los software de análisis y modelado estructural se logró realizar el diseño más económico dentro de los plazos ajustados. Gracias a las aplicaciones interoperables y flexibles de Bentley, WSP fue capaz de comunicar y coordinar con claridad el proceso y la idea del diseño, así como de implementar de forma eficaz una metodología de construcción de manera descendente.

Estrategia del proyecto: PLAXIS, RAM

Resultado/datos
  • WSP utilizó la aplicación geotécnica PLAXIS de Bentley y la aplicación de ingeniería estructural RAM de Bentley para transformar un emblemático monumento londinense en un hotel de lujo, superando los desafíos del sitio y la coordinación mientras se cumplían los ajustados plazos del proyecto.
  • El uso de RAM ahorró un 25 % de periodo de diseño estructural para completar la fase de diseño un mes antes de lo previsto.
  • PLAXIS ayudó al equipo a entender el movimiento del túnel en cada etapa de la construcción para optimizar la complicada secuencia de construcción.
Cita:
  • "RAM proporciona una plataforma de éxito para el análisis, diseño y desarrollo que supera todas nuestras expectativas. Nos comprometemos a usar el software de RAM en nuestros edificios de hormigón".

    Diego Padilla Philipps Director adjunto de Estructuras WSP