• CCCC First Highway Consultants, Co., Ltd., China

    Aplicación de estrategia BIM en el proyecto de diseño de la transformación de la autopista de Meiguan Expressway hasta una carretera urbana

    (Shenzhen, Guangdong, China)

Resumen del proyecto

Proyecto
CCCC First Highway Consultants fue contratada para proporcionar servicios de consultoría de diseño para el acondicionamiento y la ampliación de una autopista existente de Meiguan Expressway con un valor de 9400 millones de CNY. El proyecto preveía la ampliación de la autopista a lo largo de unos 8,5 km e incluía ocho intercambios entre la Estación de Inspección de Meilin y Qinghu en Shenzhen, China. En el diseño se tuvo que considerar un entorno complejo —que incluía 3700 tuberías subterráneas, ocho empalmes separados y tráfico pesado— y la necesidad de completarse en un plazo de nueve meses.

Solución
El CCCC prestó servicios de diseño desde la planificación hasta el diseño preliminar y la construcción de la ampliación de la autopista original y de las carreteras auxiliares de nueva construcción. Debido a la densa red de carreteras, el flujo de tráfico pesado en el área del proyecto y un ciclo de diseño comprimido, CCCC implementó un enfoque BIM de colaboración, basado en el uso de aplicaciones de Bentley para lograr el diseño de ingeniería municipal en un entorno en 3D. El equipo utilizó después datos de exploración para modelar el complejo entorno en 3D subterráneo.

Resultado
El uso de aplicaciones de Bentley para implementar un flujo de trabajo de diseño colaborativo en 3D redujo el trabajo de revisión, optimizó el intercambio de información y ahorró tiempo de diseño. También permitió entregar los proyectos 43 días antes de lo previsto y reducir los costos en 2,2 millones de CNY. Además, CCCC redujo la carga de trabajo de modificación de diseño (estimada en 120 días), la revisión preliminar de diseño (estimada en 60 días) y la inspección de errores de diseño de tuberías (estimada en 150 días). Por otra parte, el modelo BIM permitió al equipo llevar a cabo una simulación de construcción y una mitigación de tráfico virtual, lo que ayudará al equipo de construcción a minimizar los impactos en la comunidad.

Software
El equipo del proyecto utilizó las aplicaciones BIM integradas de Bentley y la tecnología de modelado de la realidad, incluidas MicroStation, OpenRoads, Subsurface Utilities Design and Analysis (SUDA) y OpenBridge Modeler para el diseño paramétrico en 3D en todas las direcciones. La malla de realidad, combinada con un modelo geográfico en 3D, proporcionó una base de diseño real e intuitiva, lo que permitió que el esquema de diseño fuera más preciso, razonable y económico. El equipo también utilizó ProjectWise como entorno de datos común para gestionar, almacenar y compartir información entre las diferentes disciplinas de diseño y las partes interesadas.

Playbook del proyecto: LumenRT, ContextCapture, MicroStation, OpenBridge Modeler, OpenRoads Designer, ProjectWise
Outcome/Facts
  • Un flujo de trabajo de diseño colaborativo en 3D habilitado por Bentley redujo el trabajo de revisión, optimizó el intercambio de información y supuso un ahorro en tiempo de diseño.
  • El proyecto se entregó con éxito 43 días antes de lo previsto con una reducción de costos de 2,2 millones de CNY.
  • El modelo BIM permitió al equipo llevar a cabo una simulación de construcción y una mitigación de tráfico virtual, lo que les ayudará a minimizar los impactos en la comunidad.
Quote:
  • "Sobre la base de la cooperación estratégica alcanzada con Bentley, completamos el diseño colaborativo en 3D del proyecto, la optimización de esquemas y la entrega digital con ayuda del software y las soluciones de modelado BIM de Bentley. Utilizamos la tecnología BIM para resolver muchos los complejos difíciles que surgen en el proceso de promoción de los proyectos, lo que ha redundado en nuestra reputación y más oportunidades de proyectos en este campo".

    Cheng Peng Asistente del presidente de FHCC CCCC First Highway Consultants, Co, Ltd