Software de diseño civil

FUT-Sweco/TYPSA reduce los costos de ejecución del proyecto con el método de gestión del ciclo de vida de BIM para ampliar el metro de Estocolmo; impulsado a su vez por la tecnología de diseño 3D de Bentley.

Banedanmark utiliza las aplicaciones integrales de modelado en 3D de Bentley para ejecutar el primer proyecto de ferrocarril de alta velocidad de Dinamarca.

La oficina de Arup en Madrid ha modernizado la ejecución de proyectos de infraestructura de transporte, ahorrando 30% en tiempo y costos gracias a las soluciones de Bentley y el entorno BIM.

El uso del software de Bentley por parte de Ineco para el proyecto de redes de vías ferroviarias del High Speed 2 (HS2) redujo los recursos de ingeniería y diseño en un 30%.

Usando las aplicaciones de diseño civil de Bentley, Beta 2 Engenharia optó por la reconstrucción de la principal redoma de acceso a Ribeirão Preto en São Paulo, Brasil, acelerando la entrega del proyecto en cuatro meses.

HDB Associates utilizó las metodologías colaborativas BIM en el de diseño convencional de Costain-Carillion para construir la revolucionaria carretera de enlace A5-M1 L en Dunstable, Inglaterra.

El enfoque colaborativo de BIM para renovaciones complejas de la carretera Ningzhen en Zhejiang, China, reduce el tiempo de diseño y ahorra a Huahui Engineering and Design Group CNY 5 millones en capital de diseño.

Tract expande rutas eco-turísticas en los Parques Naturales de la Isla Phillip, Australia, utilizando OpenRoads para equilibrar la experiencia de visualización y la preservación del hábitat con los costos de construcción.

AECOM Asia ha utilizado MXROAD de Bentley para reducir a la mitad el tiempo necesario para preparar el movimiento de tierras y las opciones de alineación en un aeropuerto situado en la cima de una colina en Kannur, India.

AECOM ha utilizado las metodologías BIM de Bentley para ejecutar con éxito la construcción de uno de los túneles de carretera más largos del mundo al agilizar el diseño y la colaboración entre los diseñadores de nueve países distintos.

African Consulting Surveyors y GESS han obtenido mediante sondeos láser más de 221 millones de puntos a lo largo de la ruta principal de un túnel de 640 metros situado a 3,5 kilómetros bajo tierra para asegurar que existe espacio suficiente para los equipos de la subestación.

El Departamento de transporte de Alabama ha reducido el tiempo de producción de las animaciones en un 70% en el proyecto de puente sobre el río Mobile para aumentar el volumen de tráfico en la autopista transcontinental I-10.

ALDOT generó con LumenRT la visualización 3D interactiva de la propuesta de puente sobre el río Mobile y el área circundante que después presentó a las partes interesadas y el público general.

Anhui Transport Consulting & Design Institute ha construido en China un puente con las secciones de acero más largas y la mayor distancia de atirantado.

Barcelona ha analizado los efectos de la erosión sobre sus playas durante un periodo de tres años mediante InRoads y MicroStation y eso le ha permitido generar modelos de terreno digitales y mapas de isópacas.

Bergmann utilizó las herramientas de modelado 3D de InRoads, desde las alternativas de alienación hasta las revisiones de la constructibilidad, en el galardonado proyecto de intercambiador de la Ruta estatal 17 de Nueva York.

Bloom Companies, LLC ha utilizado software Bentley para diseñar el puente de dos tramos de un concurrido intercambiador de Wisconsin, lo que ha reducido drásticamente el cierre de carreteras y ahorrado tiempo y dinero.

Borton-Lawson ha recurrido al software Bentley para diseñar cuatro puentes de sustitución de hormigón sobre la I-476, con un ahorro de 7 millones de USD para la comisión de transporte de Pennsylvania.

China Power Construction Corporation utilizó la plataforma de diseño integral de Bentley para mejorar la eficiencia del equipo de proyecto en un 30%.

Consolidated Contractors Company ha diseñado con software Bentley una nueva terminal a través de un ciclo de vida completamente guiado por BIM que ha facilitado la ejecución del proyecto.

La iniciativa de construcción digital de la Dirección general de carreteras de Dinamarca establece normas para los modelos de datos multidisciplinares usados como fuente de datos principal a lo largo de la fase de licitación y diseño final.

El ayuntamiento de Dubái ha implementado un sistema de gestión automatizado para proyectos de obra de servicios públicos que reduce el tiempo de ingeniería y el uso del papel en un 95% en ambos casos.

Engevix Engenharia y sus socios han utilizado software Bentley para diseñar un túnel de transporte submarino que se construirá en tierra y posteriormente se sumergirá.

Foth ha desarrollado una solución optimizada para el control de la contaminación por PCB en los sedimentos del río que ha ahorrado 5 años de trabajo y 50 millones de USD.

Foth Infrastructure & Environment ha ideado una solución poco convencional para la intersección que ha mejorado un tramo de casi 2,4 km de carretera, el tráfico y la seguridad de los peatones, además de reducir los retrasos y la huella de carbono.

Grontmij instauró un proceso BIM federado pionero en la ejecución de la variante A6 a Manchester, un proyecto en el que participaban tres administraciones locales, el cual potenció la colaboración y contribuyó a producir diseños más rentables.

Gujarat ha hecho realidad su visión de ciudad libre de excavaciones gracias al túnel para servicios públicos de 15.000 metros de longitud creado a partir de software Bentley, con un ahorro de 900 millones de INR.

Hanson Professional Services se ha encargado del diseño del puente más largo de Alaska, en el marco de una ampliación de ferrocarril de 129 km en cuatro fases en el norte del estado.

Hanson Professional Services fue la empresa elegida para diseñar y rehabilitar un tramo de 35 kilómetros de la interestatal 90, situada al oeste de Chicago, con un ajustado calendario.

Hatch Mott MacDonald y NORR se basaron en InRoads para modelar un falso túnel de 200 metros situado bajo el ajetreado distrito financiero de Toronto, lo que permitió resolver afectaciones y reubicaciones de servicios públicos

HDR ha aprovechado los avances del software BIM de Bentley para diseñar un modelo 3D del puente que atraviesa el río Hudson en Nueva York.

HDR recurrió al software de Bentley para diseñar un tramo de 2,6 kilómetros de una línea de tranvía de presupuesto multimillonario, el segmento más importante y costoso.

El innovador modelado 3D de J. L. Patterson & Associates del túnel Cascade reduce en un 90% los costos de alineación de las vías y perforación de la altura libre del túnel.

J.L. Patterson & Associates ha completado este ambicioso proyecto de mejora del transporte de mercancías de Estados Unidos gracias a herramientas que ahorran costos de diseño, lo que se ha traducido en un menor costo de obra.

Jacobs Engineering Group ha utilizado ProjectWise, GEOPAK, LEAP, STAAD y MicroStation para fomentar la colaboración en el proyecto y el diseño del túnel, por valor de 1.200 millones de USD, que enlaza las autopistas de Florida con el puerto para cruceros y mercancías de Miami.

Bentley PowerCivil for Brazil ha permitido a JM Souto crear un entorno integrado para el diseño de la variante ferroviaria que atraviesa un vertedero de 80 metros de altura en el Cuadrilátero Ferrífero.

El Departamento de transporte de Michigan ha utilizado ProjectWise para transformar la manera en que se gestiona y comparte la información de obra.

El Departamento de transporte de Misisipi ha reformulado las prácticas de gestión de datos geotécnicos y ha reducido los tiempos de proyecto dedicados a geotecnia y materiales en un 50% gracias a la implementación de gINT.

Mortenson Construction ha empleado software Bentley para modelar soluciones de obra bajo estrictas limitaciones en los emplazamientos de 75 turbinas eólicas.

Mortenson Construction ha conseguido reducir el espacio que ocupa la turbina eólica en un 40%, gracias al software Bentley, además de limitar su impacto sobre el terreno, ecológicamente sensible.

Southern Water incorpora los servicios de ingeniería previa usando el software de Bentley como plataforma colaborativa para tomar las decisiones oportunas y controlar costos.

Parsons Brinckerhoff and Arup JV utilizaron las soluciones Bentley para agilizar el diseño del mayor proyecto de transporte de Australia, ahorrándose millones.

Las aplicaciones 3D de Bentley permiten un diseño óptimo de la subestación transformadora de 500 kV de POWERCHINA, con un ahorro de 100.000 CNY y 40 días en la ejecución del proyecto.

Quigg Engineering utilizó GEOPAK para cartografiar recursos naturales sensibles y en peligro para su preservación en el corredor ferroviario de alta velocidad Chicago-St. Louis.

Seoyeong Engineering utilizó las metodologías BIM para apoyar y mejorar la construcción del puente ferroviario de arco de acero Namdaecheon, adelantando un mes la ejecución del proyecto.

Sotepa recurre a PowerCivil para Brasil para diseñar la ampliación de la calle Humberto de Campos en menos tiempo.

Southwest Electric Power Design Institute reduce el tiempo de ejecución de una estación conversora en 3 meses y se ahorra un 8% en costos gracias al software de Bentley.

Sweco introdujo unos procesos BIM integrados y uniformizados para diseñar el proyecto Hallandsas, aumentando la calidad del mismo durante todo el ciclo de vida y ahorrando en trabajos de revisión.

Tianjin MCC20 Construction logra un retorno de la inversión del 1.100% gracias a las herramientas Bentley utilizadas en la construcción del ciclo corto de la máquina de sinterización más grande de China

Track Access Services desarrolla la aplicación MicroStation que integra grabación de vídeo posicional en Bentley Rail Track para una precisión sin igual en los servicios de observación de las señales y una reducción considerable del tiempo, los costos y riesgos del proyecto.

URS (ahora AECOM) utilizó el software de Bentley para satisfacer los exigentes requisitos BIM y 3D

El software de ingeniería de servicios subterráneos de Bentley permite a Utility Mapping Services reducir el tiempo de ejecución y los costos para un proyecto de gasoducto de alta presión.

WSDOT utilizó InRoads y MicroStation para completar el diseño y modelado 3D del proyecto Snoqualmie Pass. Después utilizó los renderizados de MicroStation del proyecto para comunicar la capacidad, control de avalanchas y mejoras de la seguridad a los fabricantes y al público.

Well-Connected Alliance emprende el proyecto viaL más grande y complejo de Nueva Zelanda.

El Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) integra gINT Professional Plus con el GIS web para unificar los datos geotécnicos y hacerlos espacialmente accesibles en la web para que los usuarios de datos subterráneos puedan planificar y explorar los sitios.

Zhongnan Engineering Corporation Limited implementa un sistema de diseño uniformizado basado en las herramientas de Bentley para reducir el tiempo de diseño y los costos en un 30-35%.